英國為無人機開設超視距飛行走廊

英國無人機研發企業藍熊系統研究公司已開始沿著與克蘭菲爾德大學合作建立的超視距（BVLOS）飛行走廊進行飛行。該公司表示，作為雙方去年8月宣布申請建立國家超視距試飛走廊（NBEC）努力的一部分，他們已經在克蘭菲爾德空中交通管制區內進行過遠視距飛行，飛行空域是一條形似汽車賽道的長3km的空中走廊。

建立這一空中走廊的目的是測試使無人機能在無隔離空域內飛行的技術。在遠視距條件下，觀察員的工作是讓無人機處于地面站的視線內。相比之下，在普通視距內條件下，操作員必須能用肉眼看清無人機。

最終目標是擴大國家超視距試飛走廊的規模，從藍熊位于英格蘭奧克術利的總部，到約20km外的克蘭菲爾德大學機場。在第一階段測試中，克蘭菲爾德空中交通區域內不允許有人駕駛飛機進入，以便讓項目團隊能夠為下一步的國家超視距試飛走廊綜合運行制定原則。試飛中使用的是藍熊公司的“Blackstart”無人機。

藍熊公司總經理伊恩-威廉姆-維恩說： “初期的這些試飛讓我們能夠在運營安全方面向克蘭菲爾德機場保證，我們已經開發并部署的系統是適合的，并且與克蘭菲爾德機場的運營兼容?！?/p>

克蘭菲爾德大學航空航天部主任伊恩·格雷表示，國家超視距試飛走廊將成為“支持建立綜合空管系統的國家資產”。

一旦建成，國家超視距試飛走廊將向其他公司和研究機構開放，用于測試超視距無人機和空管系統。之后，部分走廊空域將覆蓋英國政府試驗項目下的5G移動通信技術。未來還計劃覆蓋整個走廊空域，SG被視為是無人機和無人駕駛汽車的賦能技術。

（李韻編譯）