丁衛兵 劉江磊
摘 ?要:2019年4月陜西長青能化對三臺WDLZ180/9.8-1型煤粉鍋爐柴油點火系統進行改造,將柴油點火方式改為甲醇點火方式,煤粉鍋爐點火是啟動過程中的一項非常重要的操作,由于煤粉鍋爐自身設計特點,啟動過程要滿足鍋爐的升溫升壓曲線,甲醇本身特性易燃,易爆等特性,點火過程中重點關注甲醇霧化效果,防止甲醇爆燃,滿足鍋爐點火、助燃要求。
關鍵詞:煤粉鍋爐;點火;甲醇
2019年4月開始陸續對陜西長青能化對三臺WDLZ180/9.8-1型煤粉鍋爐柴油點火系統進行改造,將柴油點火改為甲醇點火,煤粉鍋爐點火是啟動過程中的一項非常重要的操作,由于煤粉鍋爐自身設計特點,啟動過程要滿足鍋爐的升溫升壓曲線,甲醇本身特性易燃,易爆等特性,點火過程中重點關注甲醇霧化效果,防止甲醇爆燃。環辦【2010】91號文件《關于火電企業脫硫設施旁路煙道擋板實施鉛封的通知》要求火電企業逐漸拆除煙氣旁路煙道。要求所有新建燃煤機組不得設置煙氣旁路煙道,迫使鍋爐的點火系統發生改變,清潔能源替代柴油點火勢在必行,我公司主要產品為甲醇,有使用便捷、成本低等優勢,本文甲醇替代柴油作為鍋爐啟動燃料,滿足環保要求,本文對煤粉鍋爐使用甲醇點火后,重點關注甲醇霧化效果,防止甲醇爆燃事故發生。
1、甲醇點火分析
1.1安全性
甲醇(CH3OH)是結構最簡單的飽和一元醇,由甲基與羥基組成,分子量為32.04,沸點64.7℃,相對水的密度(20℃)為0.79,是無色有酒精氣味易揮發的液體,自燃溫度436℃。甲醇可以從煤、天然氣、生物質等原料中提取,甲醇是含氧化合物,著火極限高于汽油和柴油的著火極限,熱值較小,但理論混合氣的熱值與汽油和柴油的相當。
目前甲醇作為燃料已經普遍添加于汽油與柴油中,形成甲醇汽油和甲醇柴油,作為汽車燃料使用。清潔甲醇柴油是國標輕柴油中按照體積比或重量比加入一定比例(15%,50%,90%)的變性燃料甲醇配制而成的一種澄清透明液體,粘度、熱值等指標均接近柴油,可以替代柴油使用于內燃機柴油機車、工業鍋爐、爐灶等領域。目前已經被大量鍋爐廠做為鍋爐的燃料使用。
1.2 技術性
甲醇與輕柴油兩種燃料的共性在于:甲醇與燃油都需要霧化、氣化后進行燃燒,為燃煤的點燃提供能量。
區別:甲醇燃燒反應為2CH3OH+3O2=2CO2+4H2O,而柴油的組分為C5~11,燃燒時需氧量不同。另外,甲醇與柴油的輸送、防爆等級決定了設備選擇有所不同。
作為燃料使用,其與柴油保持相同的共性,而差異性只是設計過程中的氧氣配比以及防爆等級不同。所以說,在技術上甲醇替代輕柴油是可行的。
對于鍋爐點火而言,甲醇替代輕柴油點火技術改造,只是點火能量的替代。對于鍋爐焚燒而言,甲醇廢液燃燒,只是熱值的不同,帶給鍋爐的經濟性有所不同。
1.3節能減排性
甲醇作為傳統能源替代產品,具有清潔、污染少、可再生等優勢。甲醇替代柴油點火助燃+廢液摻燒,節能減排效果理想。
在相同的燃燒效率下,公司甲醇替代柴油點火,單臺爐年可節約柴油33.6t;甲醇替代柴油助燃,單臺爐年可節約柴油84t;單臺爐改造年節能量168.00tce。
鍋爐甲醇點火、助燃,可分別替代柴油100.8t和252t,共計352.8t,年節能量504tce。
將公司年約產生的8333t廢甲醇作為廢液引入燃煤鍋爐摻燒,年可替代原煤約4825.86t,年節能量3646.28tce。
甲醇替代柴油點火、助燃,三臺鍋爐年消耗甲醇約772.8t,可替代柴油約352.8t,以下分別對甲醇和柴油點火、助燃CO2排放量對比計算,可見甲醇替代柴油點火、助燃年減排量47tCO2;
廢甲醇中含水約30%,8333t廢甲醇含甲醇約5833 .10t,廢甲醇引入鍋爐摻燒年可替代煙煤約4825.86t,甲醇廢液摻燒年可減排1527.35t CO2。
公司進行甲醇點火、助燃+廢液摻燒,年可節能4150.29tce,年可減排1574.35 t CO2。
國家將于2017年全面啟動碳市場(第一階段將涵蓋石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點排放企業),目前北京、上海等已試點的7個省市CO2交易價格約為10~70元/t,按中間價位30元/t計算,我公司甲醇點火、助燃+廢液摻燒,年減排的CO2可收益4.72萬元。
1.4 環保性
甲醇燃料作為世界公認的清潔燃料,為含氧化合物,其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質明顯降低,試驗表明:M15甲醇汽油燃燒排放比93#汽油在同一發動機燃燒產生的排氣中:CO降低79.4%,NOX降低31.3%。
2、甲醇槍設計結構
甲醇槍采用套管式設計,管內為甲醇,管外包裹空氣,使用空氣作為霧化介質,由于空氣霧化壓力小于甲醇壓力,采用壓縮空氣管線增加逆止閥,防止甲醇倒流。正常運行時,槍頭背壓為零,投運時觀察霧化效果,出現霧化不好燃燒火焰波動,及時檢查槍頭,防止槍頭堵塞,造成甲醇倒灌入空氣管線。
采用甲醇點火滿足鍋爐啟動、助燃需求,滿足環保要求,點火成本降低,滿足鍋爐啟動、升負荷、助燃需要。鍋爐改造后,保證鍋爐在點爐過程中溫升需要,爐膛出口煙溫(TE-42151A/B、TE-42251A/B、TE-42351A/B)達到400℃可以投煤粉。改造后煤粉鍋爐助燃時燃燒充分不結焦,不超溫、不腐蝕。甲醇燃燒時火焰要穩定,燃燒充分,不冒黑煙,不影響環保設施的投運。
點火過程中,投運其余甲醇槍時,采用壓力自動調節閥,保障甲醇壓力防止壓力波動過大,而影響投運的甲醇槍燃燒。
采用壓縮空氣介質作為霧化和吹掃介質,霧化管線設置逆止閥,界區壓縮空氣壓力0.5MPa,設置壓力低報警。
鍋爐甲醇點火通過冷態、熱態調試,試運行等階段試驗,各項性能指標達到設計要求,滿足鍋爐點火、助燃需要。
結論:
通過我公司三臺鍋爐柴油改甲醇點火系統改造,滿足環保要求及鍋爐升溫升壓、助燃需要,對除塵器、脫硫等設施沒有影響。甲醇價格相對平穩,另我公司生產甲醇,更具有得天獨厚的使用條件。煤粉鍋爐使用甲醇點火從經濟性,安全性,技術性可行,具有更好的環保性。
作者簡介:丁衛兵,男,漢族,山西省絳縣,1972年11月09日。