汽車鈑金課程一體化教學模式研究

韓山峰

摘 要 隨著新課改深入發展，育人模式及教學理念得以變革，在提升教師教學能力的同時，又可以優化教學體系，確保教育事業始終契合新時期社會發展用人需求，為企業源源不斷輸送優質人才。汽車鈑金課程為落實育才目標，在教學過程中總結經驗，摸索出“理論+實踐”一體化教學模式，將學生視為教學主體，使學生能更好應用理論知識解決實際問題，提升學生動手操作能力，落實專業課程教改目標。

關鍵詞 汽車;鈑金課程;一體化教學模式

引言

隨著社會經濟的不斷發展，對教學過程中汽車鈑金的教學模式創新應用就顯得比較重要，這也是滿足實際人才需求的重要教學改革舉措。一體化的教學能從整體上對汽車鈑金的教學現狀加以優化，從而在教學質量水平上得到有效提高。本文通過從理論層面對汽車鈑金的一體化教學進行細致探究，希望能對實際教學的良好發展起到一定的促進作用。

1 汽車鈑金課程一體化教學模式實施價值

1.1 夯實理論基石

汽車鈑金課程主要內容有認識和使用汽車車身工具設備、認識掌握汽車車身結構、評估汽車車身的損傷、汽車車身的檢測及校正、汽車鈑金件修復、更換汽車鈑金構件，二氧化碳保護焊、電阻點焊等知識，這些理論知識對于毫無汽車檢修經驗的學生來講，存在一定理解與學習難度，如若沿用口傳心授教學手段，學生將迷失在繁復的理論知識中，無法充分掌握相關內容，為此教師需實施一體化教學模式，指導學生動手操作，在此過程中深入理解理論知識，找到理論知識輸出端口，為提高學生實踐能力夯實理論基石。

1.2 培養學生實踐能力

開設汽車鈑金課程的目的是為培養學生專業技能，能依據汽車破損情況，制定汽車修復方案，完成維修汽車的任務，為此該課程育人重點在于“實踐”，然而在傳統教學體系中動手實踐課程相對較少，使學生感覺相關課程枯燥乏味，且學習難度較高，無法理解專業術語，不具備應用相關工具及設備的能力。在汽車鈑金課程中實施一體化教學模式，將理論學習與實踐操作整合起來，為學生創造更多動手操作機會，繼而有效培養學生實踐能力，同時可引導學生從實際問題出發，整合所學知識，創新變革汽車維修方案，提高汽車修理綜合質量，達到培養學生核心素養的目的。

1.3 提高教學質量

傳統育人模式將教師視為教學主體，教師依據教學大綱、課本、課標制定教學計劃，將學生置于被動接受教學內容的境地，學生無法提起學習興趣，久而久之喪失自主學習、獨立思考、創新實踐等能力，影響學生核心素養培育成效，降低教學質量。教師實施一體化教學模式，將學生視為教學主體，引導學生實踐操作，在實踐中反觀自己理論知識掌握情況，找到自身學習重點，并向教師尋求幫助，教師針對學生學習實況制定教學計劃，滿足學生個性化學習需求，在豐富教學模式，有效落實教育目標同時，達到培養學生核心素養的目的，使汽車鈑金課程教學質量得到有效提高。

2 汽車鈑金課程一體化教學模式實施要點

2.1 注重鈑金課程教學計劃的科學制定

要想將整體的教學質量水平提高，就要能有科學化的方案，在實際的教學安排以及組織依據方面要能科學性計劃，這些都是對一體化教學方法應用的重要基礎。在傳統課程的設置中，主要是設置成公開基礎課程以及專業基礎和工藝課、實訓課等部分。要能對學生專業教學的目標相結合，將學生的工藝課以及專業課和實訓課進行有機的結合，然后把學生的專業教學計劃課程設置成公共基礎以及專業基礎結和一體化教學課的模式，這樣就能有助于一體化教學的良好開展。

2.2 加強對汽車鈑金一體化教材的編寫

根據當前的新課程標準的要求，在學生學習的教材層面能一體化的呈現，按照教學大綱以及國家教育部的相關要求，對教材實施一體化的編寫。學校要注重對專業教師的組織，通過和教學的情況相結合，對課程教材進行整合優化，根據教學標準來編寫適合學生使用的一體化學習教材。在教材上達到了一體化的目標，才能更好的促進一體化教學目標的實現。

2.3 豐富一體化教學模式

學校需依據汽車鈑金課程建立實訓基地，為學生提供理論結合實際的動手實踐機會，繼而實現教程整合育人目標，為削減實訓基地建設成本，學校可與汽車維修企業合作，采辦二手維修設備，同時學校與企業可在“校企合作、產教融合”育人理念加持下，攜手打造專業技能型人才培育搖籃，由用人單位提出人才培養目標，優化一體化教學內容，追加實踐基地建設成本，指導教師完成實訓任務，聘請企業崗位型技術人才參與實訓教學環節，彌補任課教師實踐能力不強的一體化教學缺陷，企業還可為師生提供實訓崗位，在崗位上提高教師的專業技能，為學生提供檢驗自身理論知識學習情況的機會。有些汽車鈑金知識相對冷門，在汽車維修企業中應用頻率較低，教師可以借助信息技術教學法，為學生整理與之相關的數字化教學內容，引導學生通過觀看視頻、分析資料，掌握相關技能，還可借助互聯網體系，在合作育人企業應用相關技術時，組織學生在線觀看該技能應用方法，在豐富一體化教學模式同時，達到提高教學質量的目的。

2.4 科學制定一體化教學考核體系

為引導學生將學習重心放在提升自身實踐能力上，轉變考試成績的滯后性，教師需發揮一體化教學模式實施價值，科學制定教學考核體系，使學生能夠靈活運用理論知識解決實際問題，達到培養學生核心素養的目的。基于此，教師需指定技能模擬、技能實踐、技能創新考核標準，用以優化原有理論知識考評體系，其中“技能模擬”主要為隨堂考核，教師在演示汽車維修技能后，要求學生通過觀察思考模擬操作相關技能，同時對學生技能模擬行為予以評價，作為平均成績納入期末考評總成績中，引導學生珍惜每一次技術學習與實踐機會，端正學習態度，認識到技能實訓學習重要性，“技能實踐”主要是在結束某個階段的學習后，檢查學生獨立操作相關技能的能力，“技能創新”則側重考核學生靈活整合多種技能的能力，確保考核結果全面、有效，引導學生不斷提高自身專業技能，夯實理論基石。

3 結語

總而言之，合理的進行汽車鈑金課程的一體化教學，不但能夠讓汽車修復的理論知識與實際的操作相結合，還可以有效提升汽車鈑金與噴涂課程的教學質量，同時也能夠促進學生全面的掌握學科知識，具備良好的職業素養和專業技能，為今后走上工作崗位奠定基礎。

參考文獻

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