公路瀝青混凝土路面應(yīng)用冷再生的施工技術(shù)

李海波

摘 要 本文首先闡述了冷再生技術(shù)的內(nèi)涵，接著對瀝青混凝土路面冷再生技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞 瀝青混凝土;路面;冷再生技術(shù);應(yīng)用

引言

通過冷再生技術(shù)的應(yīng)用有利于實(shí)現(xiàn)道路建設(shè)資源的重復(fù)和循環(huán)利用，對環(huán)境的保護(hù)以及資源和成本的節(jié)約具有重要的作用，所以當(dāng)前冷再生技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到瀝青混凝土路面的建設(shè)中。冷再生技術(shù)指的是通過將原來的路面用冷再生機(jī)械進(jìn)行破碎，然后根據(jù)路面的情況加入適當(dāng)?shù)哪z和再生劑，再對路面進(jìn)行攤鋪的方式。冷再生技術(shù)本身具有一定的適應(yīng)性，有利于對路面的維修，而且不會危害到路基以及道路的整體構(gòu)造，是當(dāng)前應(yīng)用比較廣泛的綠色道路維護(hù)方式。

1 冷再生技術(shù)的內(nèi)涵

冷再生技術(shù)指的是通過再生設(shè)備對瀝青路面原料進(jìn)行再次利用，具體來說就是將原有的瀝青路面進(jìn)行打碎處理，然后通過添加再生劑以及膠結(jié)物等對原來的瀝青混凝土路面進(jìn)行混合和攪拌，再通過壓實(shí)處理后形成新的路面形式。換言之就是利用舊的路面為原材料鋪設(shè)新的路面。冷再生技術(shù)本身具有適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)對大部分路面的修補(bǔ)和整修，包括破損路面的修復(fù)，路面的拓展等效果都非常好。在具體的應(yīng)用過程中有利于對路面標(biāo)高以及斷面的修復(fù)。同時(shí)在施工的過程中對交通情況影響比較小。此外，在冷再生機(jī)械灑布系統(tǒng)中，還可以調(diào)整機(jī)械行走的速度，保證自動控制的灑布量。……