于紫月
“高能電池技術,對5G通信、新能源汽車等領域發展十分關鍵。”北京理工大學材料學院教授陳人杰一邊展示裝有鋰硫電池模組的新能源汽車模擬系統,一邊對記者說,“從理論突破、材料創新、電池設計再到應用模組開發,每一次進步都凝聚了我們團隊的辛勤汗水和努力付出。”
13年前,他就開始研究具有高能量比的鋰硫電池,彼時國內外研究的人很少。多年耕耘,陳人杰團隊終于迎來收獲季:他們先后在多電子高比能二次電池新體系及關鍵材料方面取得了多項創新成果,相關論文發表在《先進材料》《自然·通訊》等學術期刊上。
2018年底,陳人杰入選北京市“卓越青年科學家”。
童年經歷引其走進能源研究領域
? 陳人杰出生在煤炭化石能源豐富的山西省。由于過度開發污染環境,嗆人的空氣,深深地烙在他的童年記憶里。
考入北京理工大學,師從中國工程院院士吳鋒攻讀博士學位后,他愈發意識到清潔能源和可持續能源對于環境保護的意義,也更堅定了走上科研之路的決心。由于反應機制的限制,傳統二次電池的能量密度偏低,構建具有多電子反應特性的高能量密度二次電池新體系,是入職母校后的陳人杰要攻克的技術難題。
按要求電池的多項技術指標均需超過國內外最高標準,但多次試驗結果未能達標。陳人杰頂住壓力,帶領團隊對每一批次的材料和電池樣品進行多次設計優化,先后研制出幾十種高比容硫基復合電極材料、兩百余種新型功能電解質材料,三十多款不同容量、不同性能指標的鋰硫電池樣品。……