@卷毛邦尼

我問你,中國規模最大的考試是什么?你以為是高考嗎?不,是考駕照。
中國擁有2.3億輛私家車,有4億人擁有駕照。4億人,大部分智商正常,卻都被科目2生生虐成了智障。
想要走上人生巔峰很難,但感受智商低谷卻很容易——只要考一次科目2。
科目2的難首先體現在“死法多樣”:后視鏡調整不到位,看不到教練點位,掛;穿裙子,裙子被夾到門縫里,掛;忘開轉向燈,被扣分,掛;壓線了,掛;忘記踩離合器,熄火了,掛。五大項目,100項考點,總有一點適合你掛。
就算能成功撐過100項考點,在沒下車之前,你都不會知道自己的命運。
成都有一考生剛考過科目2,太過激動,無法控制自己,在車上跳起了舞,掛。
科目2的難還在于對人的能力要求太高。任意一個項目都需要你眼觀六路,耳聽八方:盲掛手擋、在三個踏板中快速切換,同時考查你的空間感知能力、觀察力、判斷力、記憶力、手腦并用能力、心理抗壓能力。剛考完科目2的同學,去報名挑戰下《最強大腦》,我覺得你可以。
科目2還是一個具有中國特色的考試項目——不難不掛人,還配叫中國考試?
2015年廣州交警部門的一項調查顯示,全市科目2通過率只有25%,比廣州的本科錄取率還要低。
沒被教練罵過的人,不配叫老司機。除了最低級的“三字經”,不少教練還罵出了風格、罵出了水平、罵出了智力感。
用比喻:“我是叫你打方向,不是叫你搓方向盤,你以為打麻將?”“妹兒,車子稍微快點,別人還以為我們是拖拉機呢!”“下車諸葛亮,上車豬一樣。”
用夸張:“來來來,別倒車了!我跟你兩個人抬進去吧,行不?”“放松點行不行?干嘛拽方向盤這么緊?你想把它帶回家嗎?”“紅燈也不走,綠燈也不走,黃燈也不走,這里沒有你喜歡的顏色嗎?”“別人的車喝油,你的車喝酒,你瞅瞅你這車晃的。”
用反諷:“教練,我車是不是開歪了?”教練:“不是,馬路修歪了。”“教練,我感覺上路好緊張。”教練:“你緊張什么?最緊張的應該是人行道上的人。”
最后,曬黑了兩個色號,挨了數不清的唾沫星子,克服了重重困難,終于拿到了駕照,你以為這樣就可以在環路上飆車了?
殘酷的事實很可能是:考完了還是啥也不會。
經驗豐富的教練在多年的教學中,都總結出了自己的備考套路,就像高考前各科老師教你的答題技巧:“后視鏡底部壓到××點就往死里打方向盤。”“車頭中線到××位置,將方向盤打××圈。”
你這才發現,原來考駕照也是應試教育的一種,真到自己上路,還是兩眼一抹黑。
對車寬沒有感知而造成剮蹭,路邊停車無點可看導致停不進去,在交通繁忙的路段掉頭被別人壓線擠位……
你慢一點后面的車就用喇叭催你,還要隨時注意瘋狂變道的老司機,一不小心就會被別人加塞……
成為“中國式老司機”的道路任重而道遠。

▲/加入/幽默訓練群▲積累幽默素材學習溝通技巧【群類別:幽默】入群指南詳見本書封二