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居家代步新選擇

2019-09-23 09:25:00張靜
汽車觀察 2019年8期
關鍵詞:新能源智能

張靜

當純電動汽車在續航及充電方面遇到瓶頸后,更多的消費者將目光瞄向了混動或插電混動車型。

在國內車市整體下行的大環境中,東風悅達起亞創造了屬于自己的小趨勢,并展現出較為均衡的市場競爭力。尤其是在競爭激烈的緊湊級轎車、新能源汽車、SUV等細分市場中,通過及時的產品布局,開啟熱銷周期新起點。

數據顯示,僅6月份一個月,東風悅達起亞全系車型終端銷量就達到3.06萬輛,環比大漲31.9%,同比增長27.3%。截至今年上半年,東風悅達起亞終端銷量累計達到16.27萬輛,持續推新以及不斷將先進技術“標配化”,東風悅達起亞越來越多車型得到了消費者的認可。

其中,全新一代K3自5月份上市以來,銷量迅速破萬輛,成功延續K3車型在緊湊級轎車市場中的號召力;新一代智跑6月份終端銷量達到8272輛,同比增長59.7%,環比上漲12.8%,上半年則累計銷量4.98萬輛,持續位居緊湊型SUV主流陣營;另在跨界SUV和微型SUV市場,KX CROSS與奕跑均實現30%以上的環比增長;而在入門級家轎市場,煥馳則表現搶眼,上半年累計銷量2.57萬輛,同比暴增103%。

除此之外,隨著新能源汽車逐漸由“非主流”市場晉級到“主流”市場,東風悅達起亞也不落人后,其新能源尊享座駕K5 PHEV 6月終端銷量達到3835輛,環比暴增2100%,躋身于中高級插電混動轎車細分第一陣營。

如今,東風悅達起亞又將迎來一款“新兵”上市,2019年7月29日,東風悅達起亞全新一代K3插電混動試駕會在海濱之城青島開啟,15輛全新一代K3插電混動分為三支隊伍從黃島出發,穿越膠州灣跨海隧道,經過八大關、五四廣場等地標性景點,一路向東領略海濱風光。

超越同級的續航

新能源汽車的續航焦慮一直是用戶的痛點,而續航里程的提升則需要高技術標準的電池以及高效智能的動力系統支持。全新一代K3插電混動在動力上應用了起亞全球尖端TMED混動系統,將高效利用與能量回收做到了極致,有效解決了消費者的續航焦慮,可滿足80km純電續航里程、1080km綜合續航里程,續航能力超越絕大部分同級產品。

據悉,全新一代K3插電混動搭載1.6L Kappa發動機與永磁同步電動機組成的混合動力系統,匹配6擋雙離合自動變速箱。整套動力系統可完全滿足城市日常用車需求。其中,1.6L Kappa發動機能提供最大功率105Ps、最大扭矩147N·m,日常超車并線毫無壓力。在電池組選擇上,匹配總容量為12.9kWh的高效鋰電池組,慢充模式下只需4小時即可充滿電,充電耗時低于同級車型。

為驗證全新一代K3插電混動領先同級的動力系統,此次試駕,《汽車觀察》記者特別選擇了城市擁擠路段、干道低速路段、隧道快速路段等多種路況,全程體驗了全新一代K3插電混動的純電行駛模式、混合動力行駛模式等多種行駛模式。

例如,在經過棧橋景點擁擠路段時,車輛需要頻繁啟停,這時電機系統單獨工作,提供充足動力且實現零油耗;在隧道等快速路段,車輛長時間保持勻速行駛,發動機和電動機雙系統提供穩定輸出;在車輛處于減速或者制動狀態下,混動系統會自動回收能量對電池進行充電,不斷延長續航里程。

年輕化與誠意

全新一代K3插電混動在外觀上與全新一代K3基本上保持了一致,新增藍色新能源汽車專屬元素。而車內噪音則是直接影響車內體驗的一個重要因素,全新一代K3插電混動在降噪技術上進行了全面升級。

據悉,全新一代K3插電混動通過外部封閉噪音源、內部隔絕噪音進入,最終帶來座艙式靜謐體驗。例如,在底盤上覆蓋了更全面的防護罩,盡可能地隔絕車輛高速行駛過程中胎噪及風噪;在車內則使用一體式門框、雙重密封、加厚密封玻璃等工藝,隔音效果得到很大提升。

此外,新能源車型主要使用場景為城市日常出行,城市內部駕駛環境通常十分復雜。為了提升駕駛體驗與安全系數,全新一代K3插電混動還應用了起亞全球領先的智能安全輔助系統(DRIVE WiSE)。

其中,FCA前方防撞輔助(可識別行人)、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、HBA智能遠近光調節、BCW盲點碰撞預警等多項實用性功能,能夠快速自動分析行駛環境、識別周邊危險信號,通過警告提醒以及在最適當的時機介入駕駛,最大限度保障駕駛者跟行人的安全。

同時,為了方便用戶對續航里程進行管理,全新一代K3插電混動還搭載了ECO2.0新能源智能管理系統。通過對行駛里程、能源信息、能耗信息的可視化管理,能夠幫助用戶實現調整行駛里程、預約谷時充電、調整動能消耗等精細化管理。

以能耗信息可視化功能為例,ECO2.0新能源智能管理系統可以動態顯示平均油耗及燃油效率,便于駕駛者調整行駛模式及駕駛行為。在電能不足時,ECO2.0能夠支持充電樁搜索功能,并可視化呈現在中控顯示屏上。

標配化的越級體驗

在本次試駕活動中,全新一代K3插電混動的越級配置也吸引了很多媒體的關注。年輕化與誠意是試駕媒體口中提到最多的兩個關鍵詞。其中,全新一代K3插電混動全系標配智能鑰匙、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、感應式電動尾門、雙區自動恒溫空調等配置,非常符合年輕消費者的駕駛習慣。

例如,試駕隊伍在穿越渤海灣跨海隧道時,車內空調系統通過車聯網獲取青島空氣與環境信息,可調控車內空氣循環、凈化系統,以及自動切換空調內、外循環,就獲得了很多試駕媒體的點贊。另外,與百度聯合開發的智能互聯系統2.0,也讓全新一代K3插電混動不再是單調的工業產品,其通過遠程控制交互功能可以實現遠程啟動車輛。這項功能在冬天能夠減少用戶熱車的時間,十分實用。而強大的AI智能語音功能,還能識別駕駛者語音指令,可輕松通過語音控制空調、QQ音樂播放等功能,無需繁瑣的按鍵操作,避免駕駛途中分神。

成熟可靠的產品必然要依靠領先的技術作為支撐,雖然新能源汽車技術正在快速發展中,但與市場期待值仍有一段距離。在此背景之下,全新一代K3插電混動以尖端混動系統為代表的技術實力,成為提升行業門檻促進新能源技術進步的樣本。

東風悅達起亞市場力與體系力的復蘇,離不開對產品品質的堅守。據了解,其品控管理沿用全球統一標準,擁有世界級現代化制造工廠,導入全球質量管理系統(GQMS)、制造企業生產過程執行管理系統(MES)、生產完結系統(IQIS),從而實現硬件、軟件、人才三道管控體系。

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