市政工程道路排水管道施工技術要點探討

高超

【摘要】在城市建設中，市政工程是基礎設施，對污水排放和保護環境是基礎的保障。但是因為所處的施工環境比較復雜，在施工中可能會影響交通的正常運行，導致管道出現漏水和錯位現象，對后期城市基礎設施建設造成影響。因此需要選擇科學合理的施工技術進行施工，確保施工效率和質量的提高。本文主要針對市政工程道路排水管道，對施工技術要點進行探討。

【關鍵詞】市政工程;道路排水管道;施工技術

1、前言

在市政工程中道路排水管道是一個非常重要的施工項目，可以在很短時間內快速將道路中的水排放出去，減少水流對路基和路面的沖擊，穩定路面結構，減少維修費用，從而提高施工效益。近些年來隨著社會經濟的發展，人們對道路排水管道施工提出了更高的技術要求，因此要加強施工技術要點嚴格把控質量。

2、市政工程道路排水管道施工的重要性

現階段，在城市中很多道路都存在排水不暢通問題，這是由于沒有科學合理的設計道路管道排水，在此情況下如果遇到雨雪天氣，路面就會出現積水，路面長時間有積水就會逐步滲透到道路內部，破壞路面和路基的結構，起到減少道路使用壽命的目的。同時在市政工程道路排水管道施工中，應該采用相應的施工技術全面了解道路排水情況，保護好路面和路基。此外道路排水管道施工非常容易受到天氣和外部環境溫度變化的影響，所以在施工中需要采取相應措施加強路基結構保護，使市政工程道路排水管道的施工質量得到提高。

3、市政工程道路排水管道施工的常見問題

3.1管道基礎平順度存在誤差

管道基礎平順度存在誤差的主要表現為標高控制難度大，在基底開挖時，基本以機械設備為主，工作人員只是全程操作，如果工作人員的技術水平較低，將影響操作的效果，無法對標高進行有效的控制。此外在施工當中作為施工人員必須搭建人工支模進行管道基礎施工，但是槽頂面的實際標高、平順度之間的誤差比較大，會后期的施工質量造成影響。與此同時在進行管道施工過程中，因為施工人員的施工面比較窄，許多雜物進入到溝槽中影響安裝模塊的質量，嚴重點會破壞混凝土表面。

3.2管道錯位現象嚴重

在市政工程道路排水管道施工中，由于施工人員測量失誤，或者操作不當等因素，會導致管道發生錯位。另外，如果在施工的過程中，如果未及時將溝槽中的積水排除，久而久之就會降低排水管道的壽命。究其原因，在施工中，施工單位沒有對現場、細節等進行全面、細致的勘察與監督，或者缺乏對施工區域中地質情況的調查、分析等，導致在市政工程道路排水管道工程的設計中，沒有將相關的因素納入其中，最終影響管道施工的質量，不利于工程順利進行。

3.3管道漏水現象明顯

將排水管道投運以后，如果在使用中發生漏水等問題，就會對周圍的建筑產生嚴重的影響。對管道漏水而言，其原因種類較多，其中最為關鍵的因素就是管材的質量較低，不能滿足工程的需求。另外，在施工時，管道銜接位置的密封效果較差，在長期使用以后，就很容易發生漏水的現象，影響工程的整體質量。

4、市政工程道路排水管道施工技術要點分析

4.1施工前的準備工作

市政排水管道施工前必須熟悉圖紙，了解管線敷設區域的地下情況，以及各種影響因素。設計期間，必須要加強設計人員、施工人員、監理等人的溝通，對圖紙進行審核，并進行技術交底工作。深入現場，了解施工項目基本情況，包括施工長度、管道走向、管徑大小等，并結合市政地下施工的有關圖紙，了解地形、地貌等基本信息。對可能對施工造成影響的地點，應做好標記，以及預防。特別在電氣管道交叉處，要保證每一百米都有一個水平標高基準點。而施工人員要對施工圖紙中的重點環節的施工質量加以控制，根據施工方案計劃施工進度，并強化人員之間的配合，合理配置人力與物力。同時，對溝槽開挖、管道安裝、機械設備調配、以及溝槽處理等問題合理規劃，確保排水管道施工計劃與圖紙計劃相一致。另外，要組織監察隊伍對排水管道長度、井數量、管道敷設等綜合檢查，并及時做好標價，為核對工作奠定基礎。

4.2溝槽開挖

在實際施工過程中要根據市區內的地質條件科學選擇挖掘方法。在本工程中主要采取的是垂直挖掘和放坡挖掘的方式，保證挖掘工作的有效性。在溝槽開挖中通常使用挖掘機，現場施工人員需要將挖掘順序、推土位置等向司機進行介紹，然后由管理人員進行明確的指揮。在挖掘中要對溝槽內的尺寸等進行定期檢查，避免槽內出現浸水或者出現超挖等現象。在確認挖掘斷面時，要從工程的實際情況進行考慮，在完成挖掘工作后要開展驗收處理。

4.3管道安裝施工要點

管道安裝施工是整個市政工程道路排水管道施工的重點環節，需要在確保前幾道工序檢查無誤的情況下，根據現場施工特點，合理組織人員、設備和材料，確保安裝施工的有序進行。如果在檢查過程中發現管道承載力不符合要求，可以采取鋪設砂層的辦法。砂層材料應選擇粒徑2cm以下的材料，鋪設厚度一般為30cm，并對其進行夯實。在基準管安裝前，應核查管道類型，并控制好管道中心軸線和高程誤差。一般誤差允許范圍為30mm以內，但考慮到后期影響因素，應盡可能將誤差控制在10mm以下，借助2.5m的角鐵等工具，對軸線和高程進行校正。在后續管道工作坑的開挖過程中，應確保工作坑寬度與管道外徑吻合，從而實現管材吊裝和管道的有效連接。

4.4管道閉水試驗要點

完成管道安裝施工后，需要對管道施工質量和井蓋施工質量等進行檢查，并進行閉水實驗，確保管道無漏水問題。其中控制井蓋高程的目的是提高行車舒適性，使其與混凝土路面良好銜接，保持路面平整。可以通過對市政道路橫縱斷面進行分析，實現井蓋高程的有效規劃和控制，將誤差控制在允許范圍內。其次在市政道路排水管道的后期階段，要封閉排水管道開展閉水實驗，對檢驗管道的安裝和施工情況是不是存在漏水現象，要先檢查管道外部形狀、溝槽等部位，再檢查兩端封堵板的承載能力。在促使閉水實驗條件得到滿足以后，按照自上而下的工序開展閉水試驗，從而節約試驗用水。

結語：

綜上所述，市政工程建設道路排水管道施工不是短期內能夠完工的，在實際的施工中受到很多因素的影響，所以相關部門要高度重視，，做好各個環節的施工安排，提高道路排水管道施工質量，促進交通行業的可持續發展。

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