黃世秀
摘 要:宜昌農村物流目前還存在物流規模化需求不足,農產品進城“最初一公里”和農業生產物資及生活品下鄉“最后一公里”的物流難題等。針對宜昌農村現有物流發展各類資源要素的自身特點和實際,提出交通、農業、供銷、郵政多行業融合,提高資源利用效率,推動宜昌農村物流快速發展。
關鍵詞:農村物流;多行業融合;宜昌
中圖分類號:F25 文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.26.013
發展農村物流,對于改善我國農村物資流通現狀、增加農民收入、促進農村經濟發展、實現鄉村振興具有重要的現實意義。通過建立“資源整合、多業融合、跨區合作、多部門合力”運行機制,將分散在交通、農業、商務、供銷、郵政等部門和行業的資源整合起來,提高資源利用效率,多行業融合推動農村物流發展,是解決當前農村物流發展滯后,影響鄉村振興戰略實施的重要抓手。
1 宜昌農村物流發展現狀
近年來,宜昌大力發展商貿物流業,著力構建多功能、多層次的現代商貿物流服務體系,全市商貿物流業取得跨越發展,2018年實現社會消費品零售總額18401億元,比上年增長11.6%。2018年,宜昌市社會物流總收入499.73億元,比上年增長6.1%;物流業增加值382.58億元,同比增長12.02%,物流業增加值占GDP的比例達到9.46%,與去年同期相比提高了061個百分點。2018年,全市重點物流企業營業收入59.22億元,同比增長19.16%,其中收入過億的物流企業有17家;全市重點物流園區交易額534億元,同比增長16.14%,其中交易額過億的物流園區有8家。
宜昌目前已形成較為完……