道路橋梁質(zhì)量管理存在的問題及對策

胡美斌 王金奎

摘? 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到了很大的完善，交通運(yùn)輸事業(yè)也隨之迅猛地發(fā)展起來。道路橋梁作為交通網(wǎng)絡(luò)中非常重要的組成部分，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎到人們出行的安全，因此積極地開展道路橋梁施工管理變得愈加重要。基于此，該文主要針對道路橋梁施工管理中存在的問題進(jìn)行了詳細(xì)分析，并提出了相應(yīng)的解決對策，希望能夠更好的促進(jìn)我國交通建設(shè)事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工管理;對策

中圖分類號(hào)：U448.14? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

0 引言

道路橋梁工程質(zhì)量是道路橋梁施工管理的重要內(nèi)容，同時(shí)也是主要目標(biāo)之一。但是在實(shí)際的道路橋梁施工當(dāng)中，由于部分施工人員的質(zhì)量管理意識(shí)薄弱，再加上施工單位沒有制定完善的質(zhì)量管理體制，導(dǎo)致在實(shí)際的道路橋梁的施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問題，這不僅會(huì)對道路橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，同時(shí)還會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患。因此，施工單位必須要加強(qiáng)對道路橋梁施工管理工作的重視，并采取相應(yīng)的改進(jìn)和完善措施，提升道路橋梁施工的質(zhì)量。

1 道路橋梁施工中存在的問題

1.1 缺乏完善的施工管理制度

當(dāng)前我國很多施工單位的重心都在經(jīng)濟(jì)效益上，比較忽視施工管理制度的建立和完善，這也導(dǎo)致在實(shí)際的道路橋梁施工過程中，存在很多的問題，使道路橋梁施工無法達(dá)到預(yù)期的建設(shè)效果。除此之外，雖然一些施工單位制定了相應(yīng)的管理制度，但是并沒有切實(shí)地將其落實(shí)，并且也沒能建立配套的監(jiān)督制度，這不僅給對道路橋梁施工管理的水平造成一定的影響，同時(shí)還會(huì)在很大程度上影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。

1.2 施工單位管理意識(shí)薄弱

因?yàn)橐恍┑缆窐蛄菏┕挝粚τ谑┕す芾聿粔蛑匾暎瑳]能對其形成深入的認(rèn)識(shí)，在實(shí)際施工中，他們也不會(huì)將重心放在這方面，而這就在一定程度上影響到施工人員，進(jìn)而使他們的責(zé)任意識(shí)以及專業(yè)技術(shù)較差。在實(shí)際工作中沒能按照規(guī)定嚴(yán)格地進(jìn)行操作施工，甚至有部分施工人員還會(huì)出現(xiàn)違規(guī)操作，這些問題的存在會(huì)給工程施工帶來嚴(yán)重的安全隱患。另外，還有部分施工單位不重視管理培訓(xùn)工作的開展，進(jìn)而使施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)以及專業(yè)技能等得不到有效的提升。

1.3 對施工材料缺乏科學(xué)的管理

就實(shí)際工程施工而言，很多施工單位為了眼前的利益而選用質(zhì)量不合格與低價(jià)格的施工材料，再加上施工單位沒有嚴(yán)格按照規(guī)范對施工材料進(jìn)行檢測，將不符合規(guī)格的材料用于現(xiàn)場施工，這樣會(huì)對道路橋梁的施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的隱患，同時(shí)在其后期投入應(yīng)用中也很有可能造成較大的安全事故，嚴(yán)重的威脅到人們的安全出行。

1.4 沒有對道路橋梁的裂縫進(jìn)行妥善處理

道路橋梁在實(shí)際的施工過程中，沒有對裂縫進(jìn)行科學(xué)的處理，也會(huì)對施工的質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。象道路橋梁混凝土配合比不合理，澆筑和振搗等作業(yè)沒有按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行，不注重養(yǎng)護(hù)工作等，這些都會(huì)加大道路橋梁在后期使用過程中出現(xiàn)裂縫的概率。

2 道路橋梁施工管理工作質(zhì)量提升的對策

2.1 建立健全施工管理制度

要想進(jìn)一步提升道路橋梁施工管理質(zhì)量，首先就得結(jié)合相關(guān)的質(zhì)量管理要求來不斷地完善施工管理制度，明確各項(xiàng)管理工作的目標(biāo)、方法和實(shí)施細(xì)節(jié)，這樣才能夠確保道路橋梁施工的有序開展。同時(shí)施工單位還應(yīng)當(dāng)要建立嚴(yán)格的責(zé)任制度，責(zé)任到人，明確每個(gè)工作人員應(yīng)當(dāng)要履行的職責(zé)，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，能夠立即找到相應(yīng)的人員進(jìn)行負(fù)責(zé)。另外，施工單位還需要建立完善的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，通過獎(jiǎng)罰分明的方式，能夠有效地激發(fā)施工人員的工作熱情和積極性，同時(shí)還能夠在一定程度上提升他們的責(zé)任意識(shí)。由此可見，只有在完善的管理制度下，才能夠落實(shí)各項(xiàng)管理措施，對每項(xiàng)工作更好地管理，才能夠有效提升道路橋梁施工的質(zhì)量。

2.2 提升施工管理人員的綜合素質(zhì)

施工人員的管理素質(zhì)直接關(guān)乎到道路橋梁的管理水平，所以施工單位必須得選用素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)以及管理水平高的管理人員。除此之外，施工單位還得注重管理隊(duì)伍的建設(shè)，定期或者是不定期地開展相應(yīng)的管理培訓(xùn)工作，以此來有效提升整體隊(duì)伍的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能。象施工單位可以通過調(diào)查訪問、課堂授課等各種方式來進(jìn)行培訓(xùn)教育，通過這些方式來有效地提升他們的綜合素質(zhì)和管理意識(shí)等，使他們能夠更好地適應(yīng)這一工作崗位，并且滿足這一崗位所提出的各種需求。只有這樣，施工人員在實(shí)際施工中才能夠根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、工藝以及規(guī)范等來操作，最大程度地減少施工過程中出錯(cuò)的概率，最終實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量提升的目的。

2.3 加強(qiáng)對施工材料的管理

施工單位必須要不斷地加強(qiáng)對道路橋梁施工材料的管理，并且在材料采購之前全面地進(jìn)行供應(yīng)商的調(diào)查，必須得確保合作的供應(yīng)商信譽(yù)度高以及供貨能力強(qiáng)，從而有效地避免由于施工材料不合格而導(dǎo)致的質(zhì)量事故的發(fā)生。除此之外，要嚴(yán)格執(zhí)行材料準(zhǔn)入制度，在材料進(jìn)場前，施工單位必須做好相應(yīng)取樣檢測工作，只有施工材料符合相關(guān)要求才允許其進(jìn)入施工現(xiàn)場，并且投入應(yīng)用，對于不合格的材料則需要返還原廠處理。在施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場后，施工單位還得對其進(jìn)行妥善保管，以免受到腐蝕或者受潮等，特別是水泥、鋼筋等相關(guān)材料，從而有效地確保道路橋梁的施工質(zhì)量。

2.4 對道路橋梁施工裂縫進(jìn)行科學(xué)的處理

在道路橋梁混凝土施工時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)要按照設(shè)計(jì)圖紙開展相應(yīng)的施工，在施工過程中不能夠隨意對施工圖紙或施工工藝流程進(jìn)行改變。另外，施工人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比拌和混凝土，并按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行混凝土澆筑和振搗作業(yè)，一定要確保混凝土的密實(shí)度符合相關(guān)的施工規(guī)范，避免起泡、鼓包等現(xiàn)象的發(fā)生，這樣可以降低后期混凝土出現(xiàn)裂縫的概率。另外，施工單位還需要對施工現(xiàn)場的溫度進(jìn)行有效地控制，這就要求施工人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境，采取有效的措施，降低混凝土內(nèi)外的溫差。最后，施工單位還需要做好養(yǎng)護(hù)工作，當(dāng)施工完成后，需要在道路橋梁的表面覆蓋土工布，并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，這樣能夠有效地預(yù)防裂縫的發(fā)生。

2.5 強(qiáng)化道路橋梁的過渡段施工質(zhì)量管理

在道路橋梁施工過程中，過度段的施工最難的一個(gè)部分，同時(shí)也是最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的一個(gè)部分。因此，在道路橋梁的施工質(zhì)量管理中，必須要加強(qiáng)對這一部分的監(jiān)督和管理，從而有效地避免出現(xiàn)橋頭跳車的現(xiàn)象。通常情況下，施工人員應(yīng)當(dāng)采取分層填筑的方法對道路橋梁的過渡段進(jìn)行施工，這樣可以有效地對每層填筑和碾壓施工的質(zhì)量進(jìn)行控制。另外，在施工的過程中，施工人員還需要做好相應(yīng)的排水工作，確保雨水能夠順利排除，進(jìn)而減少雨水對過渡段所造成的不良影響。最后在施工過程中，施工人員還需要合理地運(yùn)用混凝土搭接處理過渡段，這樣可以有效地縮短道路路基和小橋臺(tái)之間的剛度差，提升道路橋梁的穩(wěn)定性，確保車輛的安全通過。

3 結(jié)語

綜上所述，要想更好地提升道路橋梁工程質(zhì)量，積極的開展道路橋梁施工管理很有必要。所以，施工單位必須得給予這方面工作充分的重視，并且在實(shí)踐中不斷地進(jìn)行完善和改進(jìn)，對于各種質(zhì)量方面的問題應(yīng)該提前采取相關(guān)措施進(jìn)行預(yù)防，同時(shí)要求工作人員規(guī)范化地操作，最終實(shí)現(xiàn)道路橋梁施工質(zhì)量提升的目標(biāo)。

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