先聲奪人：國VI時代解放率先進場

本刊記者 于 晶 文 /圖

以2019年7月1日我國部分地區開始實施國VI排放標準為標志，我國將全面進入國VI排放時代。由于國Ⅴ排放標準升級到國VI所需發動機技術的跨越性特征，此前發動機自主研發體系積累較弱的整車企業可能在這個時代更深地陷入被動。技術領先優勢和市場占位優勢將在國VI時代初期凸顯，一個強者恒強的時代即將到來。

先聲奪人的是一汽解放。2019年6月26日，一汽解放在江蘇無錫以“創領藍途 擎動未來”為主題，發布了全系列國VI產品和全新的“解放動力”品牌，展示了包括牽引車、載貨車、自卸車、專用車及輕卡等在內的17款國VI車型，和包括奧威、鉑威、勁威3大品牌在內的國VI發動機。

17款新車上市，解放開啟國VI新時代

胡漢杰董事長、朱啟昕總經理等7位一汽解放領導將竹筍放入啟動裝置

解放國VI新品發布現場以竹林渲染綠色環保，生機勃勃的意境，并隱含著春雷一響，竹筍破土而出，節節拔高的氣勢。一汽集團總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰介紹說：“一汽解放始終秉承自主創新使命，本著‘創新、協調、綠色、開放、共享’的發展態度，致力于研發國際領先的商用車前沿技術，傾力推動行業發展。”為此，一汽解放打造了全系列國VI產品平臺，其中牽引品系56個、載貨品系103個、自卸品系37個、專用品系92個、輕型車13個，已獲得公告252個。以上產品均經歷4年的開發周期，累計驗證歷程attracted more萬km以上，品質成熟可靠，能夠為用戶帶來低污染、低碳化、低TCO、智能安全、智能舒適、智能互聯等6大核心新價值新體驗。

據介紹，一汽解放一直致力于人車社會的和諧發展，在“解放創新”技術品牌的引領下，推出全生命周期成本最低的國VI技術與產品，讓解放用戶在繼續體驗“解放卡車 掙錢機器”帶來超值收益的喜悅同時，讓我們的天空更藍，生活更美。在“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念下，解放積極響應藍天計劃，踐行企業社會責任；以綠色研發綠色生產和綠色產品推動企業可持續健康發展；實現經濟效益和生態改善，為創造綠色環境和蔚藍天空保駕護航。

隨后胡漢杰董事長、朱啟昕總經理等7位一汽解放領導將竹筍放入啟動裝置，大屏幕上一根根竹筍破土而出，以極快的速度向上生長、蔓延，沖破霧霾、沖向天空，形成了一片片郁郁蔥蔥的竹林，霎時間將發布會現場包圍成了一片竹林圣境。當圣境的大幕落下，16款國VI車型的身姿在舞臺兩側顯現而出，讓整個會場都置身于國VI車型的圍繞中，與此同時，一輛解放J7從舞臺中間震撼登場，宣告了一汽解放國VI動力產品的正式上市。

“解放動力”橫空出世，擎動新未來

“解放動力”品牌的發布有些出人意料。作為一汽的垂直配套企業，一汽解放錫柴和一汽解放大柴生產的發動機一直是解放卡車的核心競爭力。此次推出“解放動力”品牌則意味著，一汽解放欲將動力事業部推向獨立供應商的位置。然而，并不是法人主體的事業部，想要與在中國市場深耕幾十年的世界知名發動機獨立供應商較量，雖有一拼之力，但還需要更多的體系支撐。

一汽解放代表和與會的專家、學者代表，共同按下啟動按鈕，“解放動力”品牌字樣緩緩升起，“中國動力專家”順利誕生

一汽解放公司總經理助理、發動機事業部黨委書記、總經理錢恒榮做“傳承芯生 再展華章”主題演講

據介紹，“解放動力”是在融合和升級一汽解放錫柴、一汽解放大柴2大企業品牌的基礎上，以深度整合的一汽解放發動機事業部為實體支撐，包含奧威、鉑威、勁威3大產品品牌。一汽解放發動機事業部涵蓋了無錫、長春、大連“三市八區”的發動機相關企業，擁有錫柴、大柴2大生產基地和前瞻技術研究院等國內領先的動力技術院所，具備傳統內燃機和新能源發動機的研發、制造、服務的全體系能力。

“解放動力”品牌的推出，豐富了一汽解放的品牌構架，為一汽解放旗下的動力總成提供了繼承、融合、升級的平臺。解放動力的品牌定位是“中國動力專家”。品牌使命是“中國第一、世界一流”，綠色、高效、節能的商用車動力提供商。品牌價值是“品質、能效、創新、共生”。品牌宣言是“如生命般珍愛品質”，奠定民族品牌之基石；“將創新與低碳持之以恒”，鑄就高端動力之靈魂；“以責任和精益之理念”，實現與社會之和合共生。解放動力將為用戶帶來同一體系、同一標準、同一品質、同一服務，使用戶更加滿意。

一汽解放總經理助理、發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮介紹說：“我們步入了自主研發3.0時代，擁有一支超過attracted more人的技術團隊，研發水平全面接軌國際，節油技術行業引領”。

憑借雄厚的研發實力，一汽解放發動機事業部同步推進了19個國VI開發項目；同時，針對部分地區提前實施國VI，對奧威6DM3等9個主力產品制定了挑戰版開發計劃。目前，解放國VI產品一共可以配套203個重卡車型、150個中卡車型和19個輕卡車型，適配性非常廣泛。

解放動力還將著力把重型機“奧威”、中型機“鉑威”和輕型機“勁威”等3大產品系列，打造成“最節油、最環保、最可靠”的“三最”發動機，持續鞏固在中國動力行業的先導者地位。除此之外，解放動力更要憑借領先的技術、恒久的品質、精芯的服務、高端的品牌，進軍國際市場，逐步增強中國動力品牌和中國商用車品牌的國際影響力和話語權，為中國動力行業乃至整個中國制造產業，注入堅持自主創新發展的動力和信心。

高峰論壇，明確行業發展的新思路，開辟新局面

發布會結束后，一汽解放領導、行業專家、供應商和大客戶代表舉行了高峰論壇，討論了一汽解放國VI產品和技術的獨創性、領先性，進一步明確了中國商用車行業發展的新思路和新方向。

高峰論壇由一汽解放總經理助理趙國清主持，一汽解放商用車開發院院長、黨委書記吳碧磊，一汽解放總經理助理、發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮，國家發改委能源研究所研究員劉堅，中國內燃機協會秘書長邢敏，天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德和清華大學車輛與運載學院教授、博士生導師帥石金等多位專家學者，紛紛發表了自己對于國VI產品和技術發展難點、要點和趨勢的見解（詳見本刊本期《國Ⅵ實施助推動力系統新一輪技術升級——一汽解放國Ⅵ發布會高峰論壇側記 》文） 。

高峰論壇

姚春德副主任著重肯定了一汽解放國VI產品領先的高效低污染EGR燃燒技術、高效增壓換氣技術等十大創新技術。同時，他指出，動力總成的復合化和能源的多樣化正在成為趨勢。所有汽車企業唯有堅持不懈的進行技術和產品的迭代升級，才能在綠色發展的道路上始終走在時代的前列。

邢敏秘書長則表示，在打造綠色中國、構建生態文明的道路上，一汽解放憑借突出的技術實力和產品品質，承擔起了一個商用車領軍者所應擔當的責任，推動了商用車行業向低排放、低能耗方向的更快發展。

步步為營、步步領先，一汽解放國VI產品和動力品牌的發布，讓一汽解放再次站到了行業和時代的最前沿。在拼技術、拼研發投入、拼市場占有的國VI時代，一汽解放將如何突出重圍，持續占據第一的排位令人充滿想象和期待。T