高峰
摘 要:在道路施工中,瀝青混凝土道路施工的技術應用具有較高的普遍性。瀝青混凝土在道路建設中作為原材料進行應用時,結合適當的施工技術是非常必要的。本文就瀝青混凝土施工技術在實際應用中的優勢進行分析,為后續的實際應用分析提供參考,為提高瀝青混凝土施工技術的應用效果提供保障。
關鍵詞:道路工程;瀝青混凝土;施工技術應用
引 言
瀝青混凝土原材料的施工技術是具有先進性的一種施工技術,技術的應用效果與這種原材料的質量有直接的關系,瀝青混凝土原材料之所以能夠在道路施工建設的過程中取得良好的建設效果,與施工工藝以及技術應用的方式有直接的關系。
一、瀝青混凝土技術的總體概述
瀝青混凝土施工技術與傳統的路面施工技術相比具有一定的先進性。技術的具體應用需要借助粘合劑完成。在完成了粘合環節后,將混凝土碾壓成型。這種具備前期粘合環節的施工技術能夠為實際的施工效果提供一定程度的保障。
(一)優勢分析
從實際操作的角度上來說,這種施工工藝最大的優勢在于實際操作環節的簡易性很強,這意味著技術實施的環節在施工操作效率上能夠有更為顯著的提升。從施工技術人員的角度上來說,此技術兼顧了先進性和實施便捷性的特征,操作人員在開展具體施工工作時也更容易學習和掌握這一施工技術[1]。另外,與操作便捷性相關的一個典型施工技術優勢為,施工建設的整體效率較高。在施工操作中,便捷性的特征決定了施工建設的效率會同步得到提升。第三,施工建設的實際效果更佳,在應用瀝青混凝土技術開展施工的過程中,技術的應用使得路面與車輛之間的摩擦力得到了顯著提升,這給道路運行的性能提升提供了支持,從根本上提升了道路行車的安全系數。第四,對道路路基有顯著的保護作用。保護作用的發揮與材料中的礦粉成分有密切的關系。當道路的吸附能力得到提,路面本身的完整性就能夠得到保證,路面也就不容易發生滲漏,也不會受到強度方面的影響。這對于路基部分來講是具有顯著的保護作用的。
(二)瀝青混凝土技術的應用要點
關于這一技術的具體應用,需要把握以下幾方面要點。第一,混凝土技術的應用對于原材料本身的質量要求較高。瀝青和混凝土材料的混合使得技術應用需要同步考慮瀝青原材料和混凝土原材料的性質。采購人員和施工技術應用人員應當首先對這兩部分原材料的基礎質量水平有一個全面的認識和了解,從項目建設的角度上來說,只有基礎原材料的質量得到了全面保障,進一步的施工建設才能取得預期的效果。第二,應當重點把控好施工建設的程序。這一點主要是指技術人員應當針對具體的施工建設順序進行嚴格的控制。避免由于施工次序的問題導致工程建設效果受到直接影響[2]。
二、工程項目背景
本文探討的工程項目為某公路工程建設的一期工程2標段。總工程建設線路長47km。路面為分層結構,分別為上面層和下面層。下面層由厚度為9cm的AC-20型號瀝青混凝土構成,上面層由厚度為6cm的SMA瀝青混凝土構成,混凝土的總拌合量為16.8噸,道路基層厚度為20cm。原材料為級配碎石柔性基層。施工建設中應用的具體工藝技術為熱拌瀝青混凝土施工。施工建設的關鍵環節為攤鋪作業環節。施工中需保證不同類型的施工機械設備提前進場,進場后重視對設備零配件的運行檢驗。工程建設中的人員配備要求為,全部配備熟練工。包括耙工、膠輪隔離劑噴灑工等。
三、具體施工技術的應用分析
瀝青混凝土的施工階段主要分為三個部分,即施工準備階段、具體施工階段、竣工階段。
(一)前期準備階段
這一階段的具體施工建設重點在于對原材料的質量做好檢驗和準備。關于原材料質量檢驗的具體指標有四個方面。第一,對骨料和集料的最大粒徑進行嚴格檢驗。這兩項指標對道路的抗車轍性能和疲勞耐久性能會造成非常嚴重的影響。這兩項指標達到適當的水平,能夠提高瀝青表面的抗滑性能,即路面表面的光滑度能夠得到全面提升。第二,瀝青原料中的酸濃度降低。瀝青酸對瀝青原材料的影響在于能夠降低這一原材料與其他輔料的粘合能力。因此,酸性指標是需要針對性降低的一項指標[3]。第三,應當針對工程建設中所應用的具體設備做好檢驗觀察。所有機械設備的參數以及運行狀態應當在正式的施工建設開展前進行明確,并定期做好保養維護。
(二)施工階段的技術應用
在具體施工階段,瀝青混凝土原材料的配合比是需要考慮的重點問題。合理的配比能歐股取得更好的混合施工建設質量。為了提升施工環節的建設效果,一方面要嚴格按照瀝青混凝土原材料施工建設的標準要求開展施工,另一方面也要考慮具體的施工環境條件和技術要求,在配比過程中,要求施工建設人員應當針對不同輔助材料的質量進行嚴格驗收和控制,通過馬歇爾試驗確保原材料的質量達到預期的標準[4]。到了原材料的混合環節,施工要點在于混合物加熱方法的科學性,避免利用重復加熱的方式進行加熱操作,并且針對加熱時間和加熱溫度進行有效控制。如這兩項指標都未能得到有效控制,則可能造成離析現象的發生。
(三)碾壓和除縫環節的技術
碾壓操作和除縫操作是優化瀝青路面施工效果的關鍵施工環節,碾壓的是哦功能環節中包括了初始階段的壓實操作,二次壓實操作和最終的壓實操作三個部分,瀝青混凝土路面的壓制中。需要結合不同壓實操作階段選擇適當的設備進行應用。例如,在初始階段的壓實施工中,可選擇9至12t規格的壓實設備開展施工,路面溫度控制范圍大約在110℃左右。到了二次壓實和最終壓實環節,需要結合施工建設的實際需求對壓實操作的力度和溫度指標進行嚴格的控制。為了提高輥子的性能,壓實操作的實施中還應當注意適當加入肥皂水,避免熱瀝青在輥子結構上粘合。關于除縫操作的重點在于,應當將除操作的次序安排在分段攤鋪和碾壓施工完成后,除縫前施工人員需要針對整個路段的實際情況進行檢驗。對于仍然存在的裂縫問題及時采取措施進行修補。修補完成后整個路面的平整度和規范性都會得到顯著提升。除縫操作的關鍵要點在于,要重視縫隙區域觀察的細節性,即施工人員要確保全面觀察具體施工路段,對存在的所有縫隙進行全面檢驗和去除。另外,除縫操作本身的細節性要求施工人員對除縫技術的實施掌握科學的方法。
四、結束語
綜合來講,瀝青混凝土施工操作的開展不僅體現著道路工程建設的先進性,也意味著工程道路的建設在施工技術方面的要求更高了。為了取得更好的施工效果,施工技術人員需要結合不同的施工環節對具體施工技術的應用方法和應用流程進行分析和把握,并從實際出發,提高施工人員的技術水平,力求取得更好的施工建設效果。
參考文獻
[1] 賈曉東.瀝青混凝土施工技術在市政道路施工中的應用[J].建材與裝飾,2018,000(035):246.
[2] 俞路升,韋鋒.瀝青混凝土道路施工技術在市政道路施工中的應用淺析[J].建材與裝飾,2018,No.542(33):275.
[3] 陳維.關于市政道路施工中瀝青混凝土道路施工技術應用的思考[J].民營科技,2018,No.219(06):85-86.
[4] 李宗育,盧芳.瀝青混凝土道路施工技術在道路施工中的運用分析[J].城市建設理論研究(電子版),2019(6).