路橋工程施工中的軟土地基處理技術解析

王劍峰

摘 要：經濟的發展，城鎮化進程的加快，促進路橋建設項目的增多。當前路橋建設事業的快速發展，逐漸提升了我國的道路交通運輸水平。在進行路橋施工作業的過程中，為了提高其基礎結構穩定性，為后續施工計劃實施創造有利的條件，則需要考慮軟土地基處理技術使用，并將相應的處理工作落實到位，避免影響路橋施工質量及效益。本文就路橋工程施工中的軟土地基處理技術展開探討。

關鍵詞：路橋工程；軟土地基；新技術；技術提高

1 引言

路橋施工整體過程當中，重要的工作任務就是軟基處理，在后期工程開展的過程當中，軟土地基處理會存在著許多問題。通過制定科學和系統的優化方案，可以確保路橋工程整體的質量和安全，在一定程度上大幅度降低整體的造價成本，并且還可以提升整體的施工質量。

2 軟土的含義及特點

在路橋工程施工過程中經常會遇到軟土，由于軟土的含水量較大，并且土壤縫隙較大，一般情況下是在沿江或者沿海區域的施工過程能遇到。由于軟土的含水量較大，使得一些濕潤氣候下的植物生長較多。總體看來，軟土具有含水量較大、透水性差、抗剪力強等特點，在相關數據中發現，一般情況下軟土的含水率為36.5%，壓縮率一般在0.006以上，0.02以下。同時，由于軟土縫隙較大且多，使得軟土的穩定性與透水性較差。因此在路橋工程施工過程中，要對軟土地基進行科學處理，這樣才能保證路橋工程施工質量。

3 軟基技術的前期準備工作及現場處理

軟土地基在整理施工的過程當中，經常會出現各種各樣的問題，對于這些問題，一定要做好相關技術的前期準備，并且確保可以在現場施工當中，緊急的對這些問題進行處理。相關工作人員一定要全面對軟土地基進行了解，了解整體施工過程當中，最有可能出現的問題，對每一個問題進行方案的預處理。充分了解整體施工環境以及地質條件，結合路橋工程具體的施工情況，選擇最為有效的解決方法。在前期考察施工現場的過程中，做好相關調研結果的記錄，針對記錄的結果融合地質整體條件，選擇適當的技術人員進入現場工作。對整體施工方案進行環節細化，通過合理引進施工技術和相關工作人員，盡最大努力降低整體路橋工程的造價成本。

4 軟土地基處理技術的不同應用方法

4.1 堆載與真空預壓法

（1）路橋施工中進行軟土地基處理作業時，為了達到地基方面固結沉降與強度提高的目的，則需要考慮堆載預壓法的應用，通過對填土荷載的有效施加，為軟土地基處理提供有效保障，提高其應用中的強度，滿足路橋安全、高效等方面的施工要求。（2）真空預壓法。這種處理方法應用中是將砂井或塑料排水板置于需要加固的軟土地基內，然后在地面上鋪設砂墊層，并覆蓋上不透氣的密封膜使其與大氣隔絕，進而在真空裝置的支持下，對埋于砂層中的管道進行抽氣處理，將其內部空氣排出，促使膜內外可形成一定的氣壓，避免路橋施工中的地基受到破壞影響。

4.2 換土墊層法

結合路橋工程整體的施工特點和具體需求，選擇最適合工程的軟土地基處理技術。如果路橋工程比較注重地基的整體穩定性，那么軟土地基處理技術就會成為整體施工的關鍵。此時最佳的處理方法就是換土墊層法，在施工之前觀察軟土地基整體的厚度，如果低于標準厚度，則需要對其中穩定性較弱的松散土層進行處理，最好的方法就是將其全部挖除，再以穩定性比較高的圖紙材料替換。換土墊層法整體技術的成本較低，在一定程度上，會為路橋工程節省大量的投入資金。在整體填土的過程當中，需要進行分層換填，然后對整體地基進行振壓，進而才可以確保整體路橋工程的穩定性。

4.3 排水法

排水法主要是針對中等砂或者粗砂軟土地基進行處理。該方法在實際應用過程中會充分利用底部配備了嵌入式鋼管靴，并將其插入到土壤中，然后嚴格遵循自上而下的原則進行逐層壓實處理，與此同時，隨著管得拱起，樁洞內部也會逐漸充滿沙子，最終形成有效的沙井。針對粘性土質進行處理的過程中，可以向其中打入木樁，并充分利用起擠壓作用來保證樁洞內部充滿沙子。如果在軟土地基中含有大量的水分，就會對道路橋梁工程的穩定性造成一定的影響，當道路的負載比較大的時候，就非常容易產生路面沉降現象，甚至會導致道路坍塌。因此在實際中對道路橋梁施工的過程中，使用排水法是一種非常有效的方式，通常情況下在實際施工過程中都會采用豎向排水法，這樣就可以充分利用外力的加載作用使土壤中的水分被完全擠出，以此來達到軟土地基強度以及粘度的提升。通過排水擠壓法能夠非常明顯的提升地基的穩定性以及強度，在整個施工過程中，應用排除擠壓法必須要對排水管進行合理設置，要充分保證排水固定，而且必須要有效避免在施工過程中出現沙子或者碎石子進入到排水管道內部而導致排水管出現堵塞現象。

4.4 深層水泥攪拌樁法

在軟土地基施工中深層水泥攪拌樁法是一種十分常見的方法。在該方法的應用下，能夠有效提升軟土地基的穩固性。深層水泥攪拌樁法的應用，能夠起到良好的效果，尤其是在淤泥土質、砂土中利用該方法的穩固效果最佳。在冬季施工過程中，要對低溫環境進行合理考慮，降低由于低溫對軟土地基造成的不良影響。

4.5 土工格柵法

路橋工程施工過程當中軟土地基技術，其中最為先進的新技術就是土工格柵法，土工格柵法所具有的優勢就是抗拉性能比較強、耐腐蝕性較好、操作起來比較簡便。在處理軟土地基時應用土工格柵法，大幅度降低路橋工程整體的施工成本，縮短軟土地基處理的時間。當設置格柵的過程中，會和土質產生一定的摩擦力，由于土工格柵法整體的強度比較大，所以就會大幅度的提高整體施工的穩定性。

4.6 路橋施工過程中地基下沉的處理技術

在對軟土地基進行施工過程中，地基下沉是影響質量的重要因素。當地基出現下沉后，施工單位要根據施工情況，合理處理下沉問題，通過填補的方法進行處理。在石灰工藝操作過程中，要嚴格按照工藝進行施工。將坑內的積水排除，將生石灰加入到坑中，并且深度控制在距離坑底1/3的位置。利用碾壓的方法穩固地基，降低地基出現裂縫的概率。

4.7 反壓護道法與攪拌樁法

（1）所謂的反壓護道法，是指填筑一定強度的護道并置于道路橋梁主堤兩側，提高其路堤應用中的結構穩定性。路橋施工中開展軟土地基處理作業時，通過對反壓護道法的合理使用，可通過對其所發揮平衡作用方面的考慮，使得路基施工中的抗滑力矩大于滑動力矩，也可滿足路基填筑作業快速完成方面的要求，避免影響其使用功能。因此，路橋施工中應提高反壓護道法的利用效率，促使軟土地基處理效果更加顯著。（2）攪拌樁法。這種方法應用中需要通過對水泥、石灰等材料的配合使用，實現對固化劑的制作，并經過攪拌處理后，使固化劑與軟土之間發生反應，最終達到地基強度提高的目的。路橋施工中若能將攪拌樁法應用于軟土地基處理過程中，則有利于降低地基施工作業中沉降問題出現的概率，保持其良好的安全狀況。

5 結語

隨著路橋工程施工技術的快速發展，為了確保整體工程的安全性和穩定性，需要廣泛的應用軟基處理技術。在路橋工程施工的整體過程當中，落實對每一個施工重點區域進行有效的監測和控制，推動路橋工程穩定發展。

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