解海祥
(臺州市天弘環(huán)保科技有限公司 浙江臺州 318000)
對機殼、零件表面進(jìn)行噴漆處理,是臺州市某機車、電動車機殼生產(chǎn)企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝之一,噴漆過程使用的油漆為油性漆,廢氣中的主要污染因子為乙酸丁酯、非甲烷總烴等。針對該公司排放廢氣的特征,采用以干式過濾+活性炭吸附-脫附催化燃燒設(shè)備。至該項目建成運行以來,排放口各項廢氣污染因子均穩(wěn)定、達(dá)標(biāo)排放。
該公司擁有平板涂裝流水線3 條,用于底漆和面漆流平、烘干,每條平板涂裝流水線配2 個噴漆臺,噴漆臺6 個,噴槍12把,單只噴槍噴涂最大流速8kg/h,每個噴臺的尺寸為4.00×2.20×2.20,每個噴臺配套2 臺風(fēng)機為4-72-6A,4KW。
油漆主要成分:
底漆:丙烯酸樹脂80%,色粉5%,丁醚5%,乙酸丁酯10%;
面漆:聚氨酯樹脂82%,色粉5%,助劑1%,丁醚2%,乙酸丁酯10%;
稀釋劑:丁醚10%,乙酸丁酯40%,甲乙酮50%;
底漆配比1∶0.5,面漆配比1∶0.3。
廢氣處理后要求達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中的新污染源二級排放標(biāo)準(zhǔn),15m 排氣筒排放濃度非甲烷總烴為120mg/m3,顆粒物為120mg/m3。
根據(jù)環(huán)保要求,考慮光氧催化、等離子凈化設(shè)備不安全性,[2]目前處理油性噴漆廢氣較為認(rèn)可的是活性炭吸附脫附催化燃燒和沸石轉(zhuǎn)輪,但沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)備造價高,運行和后期維護成本也非常高,因此選用活性炭吸附脫附催化燃燒。同時需要配套干式過濾器。工藝如下:
噴漆廢氣→干式過濾器→活性炭吸附床→離心風(fēng)機→高空排放。工藝流程說明:利用風(fēng)機負(fù)壓將噴漆廢氣收集進(jìn)入干式過濾裝置,先取出廢氣中的顆粒物,再進(jìn)入蜂窩狀活性炭床,利用其多微孔及巨大的表面張力等特性吸附有機氣體,凈化后高空排放;活性炭吸附飽和后,用熱氣流使有機氣體脫出并送往催化燃燒床,在催化劑的作用下氧化分解,轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水。
經(jīng)過實際測量,每臺風(fēng)機風(fēng)量約為10000m3/h,6 個噴臺共12個風(fēng)機。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實際和淡旺季的變化情況,廢氣處理分成2 套不同風(fēng)量的處理系統(tǒng),一套是配套2 條生產(chǎn)線80000m3/h,另一套是配套1 條生產(chǎn)線40000m3/h。2 套活性炭吸附設(shè)備共用一套脫附催化燃燒室。
1.3.1 干式過濾器,3 套
過濾器的設(shè)備尺寸為1.8m×2.0m×1.8m,內(nèi)部配套3 道過濾,從前到后分別G3、G4 過濾棉、F7 中效過濾袋。G3 為過濾纖維棉,能過濾部分顆粒物,而且容塵量較大,較為適合做預(yù)處理,G4進(jìn)一步截留顆粒物質(zhì),最后的F7 截留剩余的小顆粒物。3 道過濾后保護后續(xù)的活性炭。G3、G4 更換周期為7 天一次,F(xiàn)7 更換周期為3 月一次。
1.3.2 活性炭吸附床,6 套
活性炭吸附床的尺寸為2.0×2.8×2.5,床體四周有保溫層,空箱的過濾風(fēng)速為<1.0m/s,需每套吸附床處理風(fēng)量為20000m3/h,要配套吸附電動閥、脫附電動閥、溫度傳感器、火感應(yīng)器、消防噴淋管路等。每個吸附床需要配套3m3的蜂窩狀活性炭,活性炭規(guī)格為100×100×100mm,壁厚0.5-0.6mm,小孔徑,體密度450kg/m3,脫附溫度<120℃,風(fēng)阻<450Pa,吸附碘值>800。
1.3.3 催化燃燒室,1 套
催化燃燒室的尺寸為1.8×1.8×3.5,設(shè)備有保溫層,配套脫附電動閥、補冷風(fēng)機、脫附風(fēng)機、溫度傳感器、催化劑、加熱管、防爆閥、阻火器等。加熱功率為96kw,催化劑以堇青石蜂窩陶瓷為載體,以稀土材料作為催化劑的助催化活性組分,以少量的Pd、Pt等貴金屬作為主催化活性組分。[3]催化劑規(guī)格為100×100×50,數(shù)量為500L。催化燃燒室控制溫度在300℃。催化風(fēng)量控制在2000m3/h。
1.3.4 離心風(fēng)機
風(fēng)機是依靠電機傳動提高空氣壓力并輸送氣體的設(shè)備,系統(tǒng)采用4-72 型離心風(fēng)機來帶動氣體。1 臺4-72-12.5c,75kw 和1 臺4-72-10c,37kw。
(1)采用吸附濃縮+催化燃燒組合工藝,整個系統(tǒng)實現(xiàn)了凈化、脫附過程循環(huán),與回收類有機廢氣凈化裝置相比,無須配備壓縮空氣等附加能源,運行過程不產(chǎn)生二次污染,設(shè)備投資及運行費用低;
(2)使用特殊成型的蜂窩狀活性炭作為吸附材料,由于其比重為條形活性炭纖維的8-10 倍,再生前吸附有機溶劑可以達(dá)到活性炭總重量的10%,具有使用壽命長,吸附系統(tǒng)運行阻力低,凈化效率高等特點;
(3)采用優(yōu)質(zhì)貴金屬鈀、鉑載在蜂窩狀陶瓷上作催化劑,催化燃燒率達(dá)97%以上,催化劑壽命長,分解溫度低,脫附預(yù)熱時間短,能耗低;
(4)采用微機集中控制系統(tǒng),設(shè)備運行、操作過程實現(xiàn)全自動化,運行過程安全穩(wěn)定、可靠;
(5)在活性炭吸附床前采用預(yù)過濾器過濾小顆粒物,凈化效率高,確保吸附裝置的使用壽命。
該項目廢氣處理設(shè)施于2018 年5 月調(diào)試完成并投入使用,至今運行已一年,處理效率穩(wěn)定、運行成本較低,排放廢氣各污染因子達(dá)到了相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
該廢氣處理設(shè)施運行至今,定期對其進(jìn)、出口進(jìn)行監(jiān)測的結(jié)果表明,各污染物指標(biāo)能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。具體監(jiān)測結(jié)果見表1。

表1 監(jiān)測結(jié)果
工程總投資156 萬元,日常運行費用主要包括更換材料費用、電費、人工費用,電費按運行負(fù)荷170KW,功率因子0.75,電費單價1.0 元/度,更換材料費用10 萬元/年,電費40 萬/年,人工費5 萬/年,合計為55 萬/年。
本文通過對已建成運行的干式過濾+活性炭吸附脫附催化燃燒處理噴漆廢氣的成功應(yīng)用案例的研究分析,表明:干式過濾+活性炭吸附脫附催化燃燒處理噴漆廢氣,針對噴漆廢氣,設(shè)定合理的控制參數(shù),活性炭的經(jīng)過風(fēng)速控制在<1.0m/s,擺放高度為0.6m-0.8m,配合定期更換維護,吸附處理效率能穩(wěn)定在85%以上;脫附溫度控制在300℃,配套催化劑500L,風(fēng)量控制在2000m3/h,處理效率能穩(wěn)定在97%以上。