如何加強高速公路收費站管理

鄭愛軍

摘要：隨著時代的飛速發(fā)展，我國的經(jīng)濟水平產(chǎn)生了顯著提升。在這樣的時代背景下，公路車輛的數(shù)量也在不斷增加，高速公路在此過程中迅猛發(fā)展。眾所周知，在高速公路的管理過程中，收費站管理水平將會直接影響到道路的通暢情況以及服務水準的高低，甚至還會在一定程度上影響到企業(yè)的形象。因此，只有不斷地優(yōu)化革新高速公路收費站管理水平、深度強化收費人員的工作意識才能為高速公路的正常工作提供更為有利的支撐。下面，本文就如何加強高速公路收費站的管理作出了簡單探析，以求能夠為相關單位提供借鑒作用。

關鍵詞：高速公路;收費站;收費人員;管理水平

人們出行的日漸增多為高速公路收費站工作提出了更高要求，在現(xiàn)代社會中，常常會出現(xiàn)抱怨高速公路收費站的聲音，其根本原因在于高速公路收費站管理存在諸多不足之處，嚴重影響收費站的服務質(zhì)量[1]。所以，對高速公路收費站進行管理創(chuàng)新已然成為亟待解決的時代課題[2]。因此，相關部門有必要先行挖掘出高速公路收費站管理存有的弊端，而后針對性地予以解決，促進管理水平的提高。

一、現(xiàn)下高速公路收費站管理的弊端

首先，收費站的監(jiān)管存有相應的漏洞，管理方法需要貼合時代發(fā)展進程。部分司機長時間在高速上行走，因此已然逐步了解高速收費站的具體工作形式，進而尋找相應漏洞，以求避免收費。此外，還有部分司機采用假文件的方式來減少自己需要繳納的通行費，如果收費人員不對車輛予以嚴格檢查，那么就很有可能導致司機套票成功[3]。

其次，服務水平較低、管理機制建設不完善。高速公路收費站的工作水平不僅僅會反映出相應收費站的服務水平，而且還能夠間接映射出企業(yè)整體服務質(zhì)量。但就目前來看，我國部分地區(qū)的高速公路收費人員的服務水平明顯不高，致使司機常常出現(xiàn)抱怨情緒，嚴重影響收費站的工作質(zhì)量以及工作效率的提升，甚至還會直接影響企業(yè)形象[4]。

二、加強高速公路收費站管理水平的策略

面對上述存有的各種弊端，相關單位有必要從多方面著手，通過客觀以及全面的思考來進行收費管理工作的創(chuàng)新發(fā)展。就2019年湖南省預期交通運輸目標來看，將會建成通車高速公路80公里，因此收費站數(shù)量必然會大幅增加，解決現(xiàn)下高速公路存有的收費站管理弊端就顯得極為重要。

（一）全面強化當下收費站的管理機制的建設

為了行之有效地保障高速公路收費站的正常工作，保證司機的安全，應該全面強化當前形勢下收費站的管理機制的建設。在靠近于收費站的道路旁邊設置相應的指示標牌，提醒過路司機減速慢行，并對不予減速慢行的司機進行相應的批評教育警告，如果性質(zhì)較為嚴重，造成交通擁擠或者人員傷亡，那么需要對其予以相應的行政處罰，交由相應的司法部門進行處理[5]。此外，收費站有關工作人員需要對當前道路車輛進行行之有效地管理與疏導，結合收費站前后的具體車輛情況來予以放行，以此來保障收費站以及過路司機的安全。

（二）優(yōu)化革新對收費員工的業(yè)務培訓

通過優(yōu)化革新對高速公路收費員工業(yè)務能力的培訓，全方位地強化其業(yè)務處理能力，深度強化工作人員的綜合素養(yǎng)。優(yōu)秀的企業(yè)員工將會為收費站的各項業(yè)務提供更為堅實的支撐以及良好的服務保障，而良好的服務質(zhì)量則能夠優(yōu)化收費站的形象，全方位地提高收費站可獲得經(jīng)濟收益。因此，收費站的負責人員需要多組織業(yè)務理論培訓、有關技能的培訓等重要培訓活動，用以全方位地強化收費站中工作人員的專業(yè)素養(yǎng)，如此必然能夠使收費站的服務水準產(chǎn)生顯著提升。在進行收費站管理的過程中，需要從員工多角度出發(fā)，利用不同的方式來進行換位思考，并幫助駕駛人員緩解來自于長途駕駛的壓力感以及疲憊感，這樣便能夠切實有效地提高駕駛員在駕駛車輛的過程中的安全程度。總之，完善并優(yōu)化對收費站員工的職業(yè)素養(yǎng)的培訓教育，不僅僅能夠充分展現(xiàn)出收費站所具備的總體軟實力，而且還能夠樹立更為完整的收費站形象，如此必然能夠為地方高速公路收費站經(jīng)濟收益的提升奠定下良好的基礎。

（三）對下?lián)艿绞召M站的經(jīng)費予以合理管理

為了切實有效地保障收費站的正常工作，上級部門會定期為收費站下?lián)芙ㄔO經(jīng)費，或者是保留收費站獲得收益的一部分，用以切實有效地維持收費站的有關建設，保障其擁有豐富充實的資金作為工作支撐，及時優(yōu)化更新收費站之中的設備。盡可能地在最優(yōu)時間之內(nèi)下?lián)芟鄳慕ㄔO經(jīng)費，為收費站的建設提供良好的資金支撐，如此一來，收費站必然能夠更為行之有效地運作下去。在此過程中，收費站的管理人員的整體素質(zhì)以及職業(yè)素養(yǎng)的高低就顯得頗為重要，具有良好素質(zhì)的收費站管理人員是企業(yè)的外在形象的重要代表[6]。在收費站具體建設的過程中，相關單位需要投入充足的經(jīng)費以及精力，以此來全方位地優(yōu)化革新收費站的整體建設情況。

三、結束語

總之，高速公路從屬于我國經(jīng)濟建設的重要組成部分，其管理能力將會直接對高速公路的運作情況造成影響。為了切實有效地提高高速公路的收費站的管理水準，相關工作人員有必要切合當前的時代發(fā)展，與時俱進，全方位地提高群眾服務的質(zhì)量，以此來保障高速公路的正常運作，為當前的時代發(fā)展與建設提供切實有效的支撐。

參考文獻：

[1]潘鼎如.高速公路收費站雙亭式復式車道自動收費管理流程探討[J].中國交通信息化，2019 （10）：32-33+90.

[2]白龍，閆永明，楊茗惠，劉軼軒，皮久祥.滬杭甬高速“E收費值機”管理系統(tǒng)建設探討[J].中國交通信息化，2019 （06）：101-103.

[3]李雯妍.高速公路收費管理站管理方法及創(chuàng)新服務的探討[J].現(xiàn)代國企研究，2018 （20）：201+203.

[4]楊娜.高速公路計算機收費網(wǎng)絡管理技術的問題及對策[J].電子技術與軟件工程，2018 （17）：19.

[5]王月華.高速公路收費管理工作方法創(chuàng)新分析[J].時代金融，2017 （32）：291+293.

[6]趙維加，宋麗娜，谷巖.高速公路收費廣場的設計和車流管理優(yōu)化模型——MCM2017 B題簡評[J].數(shù)學建模及其應用，2017，6 （03）：75-76.