蘭博基尼Huracán EVO中國賽道首秀

衛東

2019年年初，蘭博基尼推出了全新一代V10產品家族超級跑車——全新Huracán EVO。今天，我們有幸在浙江國際賽車場感受了它所沿襲的Huracán Performante超凡性能，也體會了它所融合的最前沿車輛動態管理系統。全新Huracán EVO為大家帶來了極致的駕馭激情。

我們還是先來看看全新Huracán EVO的數據。Huracán EVO搭載的5.2L自然吸氣式V10發動機可爆發出高達640hp峰值功率，最大扭矩達到了600Nm。Huracán EVO從靜止加速到100km/h僅需2.9s，從靜止加速到200km/h加速時間為9.0s，最高時速超過325km/h。

極具辨識度的獨特設計更賦予了Huracán EVO卓越的空氣動力學性能和強大的駕駛動態表現。作為首款采用預判邏輯的蘭博基尼車型，全新Huracán EVO搭載的蘭博基尼車輛動態控制系統結合了四輪驅動和四輪轉向系統，可提供響應最迅速敏捷的駕駛體驗和操控感受。

Huracán EVO從靜止加速到100km/h僅需2.9s從靜止加速到200km/h加速時間為9.0s，最高時速超過325km/h

在賽道上分別體驗了Huracán EVO所包含的STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）三種駕駛模式，隨著進入CORSA（賽道）模式，Huracán EVO帶來了更迅猛的動力輸出，還有更多的賽道駕駛樂趣。Huracán EVO搭載了蘭博基尼LDVI車輛動態中央控制系統，可實時監測管理全車動態表現，這賦予Huracán EVO更加靈活的操控和更敏捷迅速的響應，帶來無與倫比的駕控體驗。在行駛過程中，Huracán EVO可實時采集并分析方向盤的轉動角度、制動和加速踏板的位置、掛入的擋位以及所選駕駛模式，從而預測駕駛員意圖。駕駛模式選擇鍵就在方向盤下方，在駕駛中可隨時切換駕駛模式。在賽道上不但體驗了全新Huracán EVO游刃有余的操控，還感受了它更具激情的迷人聲浪。

除了體驗全新Huracán EVO，還在賽道體驗了超級SUV Urus和擁有卓越動態性能的Aventador S。駕駛Urus體驗了越野道路，包含了水坑、炮彈坑、碎石、駝峰、側坡等科目。Urus所搭載的四輪驅動系統與托森中央自鎖差速器完美配合，在TERRA（越野）模式下，Urus可通過自適應空氣懸架系統將離地間隙進一步增高至248mm，從而獲得更佳的通過性，輕松征服顛簸路況和涉水路段挑戰。蘭博基尼超級SUV Urus集超級跑車的卓越動力表現和SUV強勁越野性能于一體，在此次特別設置的越野體驗環節中無懼各類路況挑戰，充分展示出卓越操控性和靈活性。在全長3.2km的賽道上，Urus更是展現出其超凡的動力、性能和駕控實力。Urus搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機可輸出高達650hp的強勁動力，峰值扭矩高達850Nm。Urus作為同級別車型中功率輸出最高的車型之一，其從靜止加速到100km/h僅需3.6s。在賽道上雖沒有體驗其305km/h的最高車速，在長直道上感受了它瞬間沖擊170km/h的加速感。

里程碑式超級豪華跑車Aventador S也在浙江國際賽車場上再度上演極速飛馳。Aventador S搭載自然吸氣式V12發動機，最大馬力可達740hp。Aventador S從靜止到100km/h加速僅需2.9s，最高車速可達350km/h。Aventador S搭載全新四輪轉向系統，使車輛在低速和中速行駛時的靈活性得以顯著提高，在高速行駛下的穩定性也得到有效保證。

蘭博基尼三個產品系列車型在賽道上縱情馳騁，讓中國車迷和客戶盡情享受蘭博基尼獨具的澎湃激情和意式魅力。蘭博基尼賽道日體驗活動由蘭博基尼賽車運動管理部門Squadra Corse主辦，專為意欲探索蘭博基尼品牌世界的忠實擁躉打造，全面專業的課程設置可使參與者零距離體驗蘭博基尼產品的卓越性能，享受獨一無二的極致駕駛盛宴，同時深入品味蘭博基尼卓然的意式生活方式和無與倫比的品牌魅力。

蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Francesco Scardaoni

蘭博基尼全球交付量連續5次創下了半年度銷量紀錄。日益豐富的產品線為進一步鞏固和提升市場表現做出了巨大的貢獻。2019年年初，蘭博基尼推出品牌全新一代V10產品家族超級跑車——全新Huracán EVO。新車沿襲了Huracán Performante的超凡性能，并融合了最前沿的車輛動態管理系統，帶來極致的駕馭激情。蘭博基尼一直致力于為用戶提供更多高于期待的卓越產品、尊享服務和品牌體驗。自2014年開始舉辦的蘭博基尼賽道日體驗活動，正是我們為客戶和車迷提供的近距離接觸蘭博基尼產品和品牌的絕佳機會。