張顯樓 張賢偉



摘 要:蘭渝鐵路嘉陵江特大橋85#主墩采用雙壁鋼圍堰施工,本文主要對圍堰的荷載進行驗算說明。
關鍵詞:深水承臺;雙壁鋼圍堰;荷載
一、工程概況
嘉陵江特大橋是蘭渝鐵路控制性工程,位于四川省南充市境內,大橋主跨為(88+160+88)mT型連續剛構。85#主墩承臺尺寸為25.70cm×17.20cm×5.0m,根據方案比選采用雙壁鋼圍堰施工,鋼圍堰內平面尺寸為長25.90m×寬17.40m,鋼圍堰壁厚1.20m, 鋼圍堰底標高+253.9 m,頂標高+272.1m, 總高度18.2m,分為3節,底、中、上節高度分別為6.8m、6.0m和5.4m,總重為529.2噸。85#墩地質主要為大的卵礫石及漂石,厚度8.6米,河床不平整,承臺范圍內高差4米左右,水深15.7米。
二、鋼圍堰荷載計算
(一)水流力計算
(二)波浪力計算
根據提供的設計條件,按0.5M波高考慮波浪力,計算得水面處波浪力為5KPa,泥面處波浪力為0 KPa,水面以上0.5m處波浪力為0 KPa。
(三)風荷載計算
三、鋼圍堰工況分析