王東
摘 要:在公路的使用過程中,為了保證路面質量滿足車輛通行要求,需要做好路面養護工作。在目前大部分的公路中,使用的路面主要以瀝青路面為主,在對這種路面進行養護的過程中,可以使用瀝青路面再生利用技術,不但能夠獲得良好的養護效果,而且具有良好的環保性,有利于瀝青路面養護工作效率的提升。本文將對瀝青路面再生利用技術的優勢進行分析,探討瀝青路面再生利用技術在路面養護工作中的應用。
關鍵詞:瀝青路面;再生利用;路面養護
在社會經濟快速發展的過程中,公路運輸發揮著十分重要的作用,為了保證這一作用能夠充分發揮,必須重視路面養護工作,保證公路的正常運行。在對公路瀝青路面進行養護的過程中,如果采用傳統的養護方式,需要消耗大量的瀝青,不但會增加路面養護成本,而且會帶來一定的環境污染問題。因此,我們需要積極的應用瀝青路面再生利用技術,在保證養護效果的同時降低養護成本,并且減少對環境的污染,獲得更高的經濟效益與社會效益。
一、瀝青路面再生利用技術的優勢
(一)降低施工成本
在瀝青路面養護工作中,如果采用傳統的養護模式,需要消耗大量的瀝青,造成路面養護施工成本較高。然而,在瀝青路面養護工作中應用瀝青路面再生利用技術,能夠有效的減少瀝青的使用量,對施工成本進行有效的控制,在保證施工質量的前提下降低施工成本。
(二)提高施工效率
將瀝青路面再生利用技術應用到路面養護工作中,不但能夠保證路面養護施工質量,而且可以有效的提升施工效率。這是由于瀝青路面再生利用技術的操作與需要使用的設備均比較簡單,可以節省大量的時間,于傳統的養護方式相比,能夠在更短的時間內完成路面養護工作,提高施工效率。
(三)降低環境污染
瀝青路面再生利用技術的應用,能夠有效的降低路面養護過程中對生態環境造成的污染。在傳統的路面養護工作中,需要消耗大量的瀝青材料,并且會產生較多的廢棄物,這些廢棄物會對生態環境造成污染。通過瀝青路面再生利用技術的應用,可以有效的減少產生廢棄物的數量,降低施工過程對生態環境的污染。
二、瀝青路面再生利用技術分類
在對公路瀝青路面進行養護的過程中,應用的瀝青路面再生利用技術主要分為以下幾類:
(一)冷再生利用技術
在目前的瀝青路面養護工作中,大部分采用的使瀝青路面冷再生利用技術,與其他技術相比,這種技術的優勢明顯,具有以下特點:首先,瀝青路面冷再生利用技術具有良好的環保性,可以有效的降低養護工作對環境的污染,有利于實現高效環保的施工目標。其次,瀝青路面冷再生利用技術的應用能夠對路面材料進行回收處理,能夠有效的提高舊材料的應用性,對已經損壞的材料進行修復,保證其能夠繼續使用。再次,瀝青路面冷再生利用技術的應用需要在修復的路面中添加其他材料,并使用專業設備碾壓路面,保證良好的施工效果與質量。
(二)熱再生利用技術
在進行瀝青路面養護的過程中,應用瀝青路面熱再生利用技術同樣能夠對損傷的路面進行修復,使這樣的路面能夠正常使用,延長道路的使用年限。但是,瀝青路面熱再生利用技術在應用是會受到溫度的限制,在一定程度上影響了這項技術的應用效果。與此同時,在瀝青熱再生利用技術的應用過程中,可能會出現路面加熱不均勻的現象,因此會導致路面缺水,并提高氧化效果,造成瀝青路面的使用性能降低,影響瀝青路面的使用壽命。
三、瀝青路面再生利用技術在路面養護中的應用
(一)熱再生利用技術的應用
在公路的使用過程中,如果瀝青路面出現龜裂、車轍以及裂痕等方面的問題,會對公路的路面質量以及使用壽命造成不利影響,嚴重時會引發交通事故,因此,需要可應用瀝青路面熱再生利用技術對其進行養護。如果路面的裂縫面積較大,應用瀝青路面熱再生利用技術對其進行養護的流程如下:首先,對需要修復的路面進行加熱與耙松,并在瀝青表面噴灑適量的熱瀝青與再生劑,為后續的修復工作做好準備。收集路面的混合料,并將其鋪在作業車道中,形成混合料帶。在收集混合料的過程中,需要保證瀝青與再生劑完全融合,使反應更加全面,促進舊瀝青使用性能的提升,保證路面養護施工質量。其次,在混合料帶中加入適量的新瀝青混合料,添加的比例需要通過嚴格的計算,保證混合筆記的最優化,以便獲得更好的效果。將新、舊混合料充分融合后,再運送到攤鋪機位置,開始攤鋪工作。再次,在進行瀝青路面的養護工作時,施工設備的選擇是影響施工質量的關鍵因素,因此,在選擇施工設備時,需要參考施工類型與施工標準,主要參考的內容包括施工標準、施工厚度以及施工材料配比等。與此同時,在攤鋪的過程中需要嚴格控制攤鋪速度,保持在2~3km/h,并且保持勻速攤鋪,攤鋪次數為1~2次。為了保證施工質量,需要在完成攤鋪以后對施工范圍進行檢測,確保施工質量滿足相關標準要求。在對瀝青性能進行檢測的過程中,需要檢測的參數包括壓實程度、滲水系數以及平整度等,只有所有參數均滿足相關標準的要求,才能允許路面投入使用。
(二)冷再生利用技術的應用
在應用瀝青路面冷再生利用技術對瀝青路面進行路面養護時,需要做好以下幾個方面的工作:首先,根據路面的實際情況制定科學合理的施工方案,對主車道與超車道的各層進行加鋪設計,對基層中存在的病害進行修補,并設置相應的碎石封層。其次,在拌合混合料的過程中,需要在拌合5~8s后將其攪拌均勻,向其中加入再生劑后進行再次攪拌,保證時間在4s以內,避免出現攪拌物性質被破壞的現象。為了保證攪拌的均勻,需要觀察混合物中物質的狀態,防止其中出現結塊。完成攪拌后,應用瀝青路面冷再生利用技術對混合料進行攤壓,并通過自動找平的方式保證攤壓的平整性。一般情況下,攤壓過程主要分為初壓、復壓以及終壓三個階段,其中初壓階段需要先后進行靜壓與震壓,避免在攤壓過程中出現乳液流失的現象,并且將攤壓速度控制在1.5~3.0km/h,攤壓的順序應遵循先兩邊后中間的原則。在復壓階段,攤壓的速度應控制在2~4km/h,而終壓階段的攤壓速度應控制在3~5km/h,為了保證攤壓質量,需要采用壓路機碾壓機上鋼輪壓路機收面的方式。再次,對路面采取必要的養生措施,如果環境溫度在20℃以上,養生時間應超過24小時。如果環境濕度較大,但溫度在7℃以上,養生時間應控制在3~5天。如果環境溫度在7~20℃之間,需要根據實際情況控制養生時間。
四、結語
總而言之,在對公路瀝青路面進行養護的過程中,如果采用傳統的養護方法,需要消耗大量的瀝青等材料,不但需要較高的成本,而且會對生態環境造成一定的污染。而將瀝青路面再生利用技術應用到路面養護中,可以根據路面的實際狀態選擇合適的養護技術,在保證路面養護質量的同時降低施工成本,減少對生態環境的污染。
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