跨境電商倒逼中國供給側改革

文/本刊記者徐翔

雖然中國一直在強調中國制造，但在國際市場，除了海爾、格力等少數產品之外，中國的產品依然是低廉的代名詞，中國依然是世界制造工廠。中國的外貿工廠為歐美做了大量的代工，但這些優質的產品并沒有輸送到中國的市場，中國人依然購買的是價格與質量不均等的產品。

跨境電商的蓬勃發展，正在改變這種格局，外國的優質產品借助跨境電商平臺，大舉進入中國。在中外貨物的對比面前，中國人心知肚明，他們在用鈔票投票。中國的企業正面臨著里里外外，或主動、或被動的供給側改革的壓力。

為此中國儲運雜志記者就此相關話題采訪了跨境電商行業資深人士，杭州海客網絡科技的創始人李夢。

《中國儲運》：你從事跨境電商有七八年了，可以說，是和國內跨境電商市場同步在成長，你當初為什么會進入這個行業？

李夢：我是杭州人，我在杭州上的大學，一直沒有離開過杭州，2012年的時候，身邊的很多人開始做起了海外代購的工作，我也加入了進來，后來，淘寶的天貓國際、網易考拉等網站迅速火了起來，我也意識到跨境電商的發展是個風口，是個趨勢，我也就通過朋友介紹進入了網易工作，干了幾年，在2016年的時候，離開了網易，和幾個朋友一起創辦了海客科技，開始自己創業，主要從事化妝品的跨境電商業務。通過這幾年發展，再加上杭州當地政府給的政策支持，我們的業務發展得很快，現在員工已經超過100多人了。我們準備明年再將公司擴大一倍。

《中國儲運》：你對中國的化妝品市場怎么看？

李夢：化妝品是個年代悠久的行業。現在大家的消費水平都很高，據我了解，不說北上廣，就是杭州，很多年輕女性每個月在化妝品上的消費都在2000塊錢左右。這是一個巨大的市場，而且化妝品的利潤不低，因此做化妝品業務是非常不錯的。但現在的女孩普遍不喜歡國內的化妝品，除了產品質量和國外的相比存在差距，而且品牌認可度也很低。因此都喜歡買迪奧、蘭蔻、歐萊雅這些國外的牌子，誰用國產貨都會被鄙視。因此做化妝品的跨境電商很好做。

《中國儲運》：很多人認為不買國貨就是不愛國，尤其是在現在中美貿易戰的情況下，這種聲音很多。

李夢：我認為這是道德綁架，而且是一個不成熟的社會才會出現的聲音，現在是全球化高度發展的時代，任何產品里面幾乎都含有各個國家的合作。比如說中國的汽車，里面的零件就來自于很多的國家，很難說有一款車是真正的國貨，難道沒有這樣的車就不開了嗎？實際上，我認為國外的優質產品通過跨境電商等渠道大舉進入中國，只有好處沒有壞處。這不僅會倒逼中國的企業升級產品，為消費者提供給優質的產品，而且會由于市場得到充分競爭，產品的價格也會降下來。

我一直堅信中國只有開放，才能更強大。這是自鴉片戰爭以后就已經有的定論，那些說只買國貨才是愛國的人，是一群膚淺的人，他們很難成為國家的脊梁，而且根本不是真正愛國。

《中國儲運》：你對中美貿易戰怎么看?

李夢：這是國家層面的事情，我等草民不好評論，但是我想說的是做貿易有合作有競爭很正常，但是中美作為全球最大的兩個經濟體，應該是合作遠遠大于競爭的。打貿易戰，對我們這些做企業的沒有好處，我不支持打貿易戰。

《中國儲運》：你對現在國內的跨境電商相關法律法規滿意嗎？

李夢：我很滿意。其他地方我不太清楚，但是至少在杭州，我對當地給予的支持政策很滿意，我創業三年多來，相關政府部門給予的政策環境越來越好，這也是我們業務不斷得到壯大發展的重要原因。

我舉個例子，去年，杭州跨境電子商務綜合試驗區開始對入境的物品實施備案“負面清單”，除了清單上禁止的“人體組織”“微生物”“廢舊物品”“放射性產品”“化學危險品”等貨品，其他商品均可按照“法無禁止的市場主體即可為”的大原則進口。

單這一點就可以看出，在杭州做跨境電商業務非常的便利。

《中國儲運》：你平時買中國的產品多嗎？

李夢：除了買菜吃飯之外，不是很多。由于現在做跨境電商，接觸的外國產品還是居多，而且國外產品確實性價比非常高。但以后我可能買中國的產品會變多吧，最近買個一個豆漿機，就是九陽的，挺好用的。

《中國儲運》：你覺得中國的供給側改革要幾年的時間？

李夢：改革是一個長期的過程，不能用幾年時間來限定吧。這個社會變化很快，并不是我們想象中的那樣按部就班，我覺得供給側改革的速度會和跨境電商的發展成正比，現在外國貨進來了，自然會倒逼中國的企業加速轉型，不轉型就會死得很快。再加上中國人都有民族自信心，因此也會主動加速轉型，與外國貨一比高下。我們回顧一下民國的歷史，就能看出一些這樣的趨勢。你去超市看看，現在中國的產品質量也迅速趕上來，和以前相比進步很大。