公路橋梁工程材料檢測質(zhì)量控制研究

李冬

摘 要 本文主要研究了公路橋梁工程當(dāng)中的質(zhì)量檢測。在公路橋梁工程當(dāng)中，對材料進行質(zhì)量檢測是極為重要的，不僅可以發(fā)現(xiàn)新型材料，還可以對材料做到合理利用。本文重點介紹了對材料進行檢測的方法，其中不僅要對各種材料進行分類檢測，還要注意檢測時需要進行抽樣試樣。本文對公路橋梁工程材料檢測質(zhì)量控制進行研究，以期為相關(guān)部門提供有益參考。

關(guān)鍵詞 橋梁工程;材料檢測;質(zhì)量控制

在公路橋梁建設(shè)的工程當(dāng)中，材料的質(zhì)量對于工程的整體質(zhì)量來說是至關(guān)重要的，材料的質(zhì)量對于工程的整體質(zhì)量起著直接性的影響。材料檢測工作的主要任務(wù)是分析建筑材料的重量、成分以及尺寸等。對材料進行檢測，是在為施工做好相應(yīng)準(zhǔn)備。只有材料的質(zhì)量得到可靠保證，建筑整體質(zhì)量的安全性才可以得到保障。

1材料檢測的意義

1.1 新型材料的發(fā)現(xiàn)

近年來，我國的科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度越來越快。在建筑材料方面，市場上也是在不斷推出新型產(chǎn)品。在目前的公路橋梁建設(shè)的工程當(dāng)中，許多的新型材料得到了廣泛應(yīng)用。對建筑材料進行質(zhì)量檢測，可以很好地發(fā)現(xiàn)新型材料，并針對新型材料的各種優(yōu)缺點、建筑的相關(guān)需求對材料進行選擇，使得建筑施工的過程中選擇更為合理的、科學(xué)的材料，從而使得建筑工程的整體質(zhì)量有所提高。選擇的材料是否適合建筑工程是極為重要的，這為保障工程的整體質(zhì)量提供了良好基礎(chǔ)。

1.2 合理利用材料

按照目前情況來看，我國市場上的建筑材料的種類較為多樣化，但是質(zhì)量水平并不統(tǒng)一。因此，在對建筑材料進行分類時，可以分成很多類，這些復(fù)雜繁多的分項使得建筑材料的選擇工作的難度大大增加。由此看來，只有對建筑材料的質(zhì)量和性能加強監(jiān)測，才能使得所選擇的的材料達到施工的質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。對材料進行嚴(yán)格檢測可以帶來頗多益處，其中包括保證建筑材料的質(zhì)量水平、降低工程成本等。選擇合理的建筑材料最大的益處是保證建筑的整體質(zhì)量達到安全性的標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)技術(shù)人員需要做的工作就是對相關(guān)材料的應(yīng)用范圍、功能等信息做到細(xì)致了解，對其進行合理分類并使用，從而達到提高工程質(zhì)量、降低工程成本的目的[1]。

2公路橋梁工程材料檢測的方法

2.1 對混凝土進行檢測

在公路橋梁建設(shè)的過程當(dāng)中，作為一種應(yīng)用最為廣泛的建筑材料，混凝土需要由多種材料混合而成，才能為建筑工程所應(yīng)用。因此，各種材料混合比例對于混凝土質(zhì)量形成關(guān)鍵性影響。由此可見，對混凝土各種材料的混合比一應(yīng)要嚴(yán)格控制。在對混凝土進行檢測時，相關(guān)檢測人員需要將整體性是否貼合建筑的需求這一關(guān)鍵點加入到檢測工作當(dāng)中。除此之外，相關(guān)檢測人員需要檢測混凝土各種材料混合之后的質(zhì)量，并且還要對形成混凝土的各種混合材料進行分類檢測，從而更好地保障混凝土的質(zhì)量和穩(wěn)定性，使得建筑所用的混凝土質(zhì)量達到工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 對水泥進行檢測

對水泥的檢測工作主要包括對水泥凝結(jié)性的檢測、安定性的檢測和細(xì)度的檢測。相關(guān)檢測人員要注意在對一個廠家所制造的同一批水泥檢測時，要對水泥進行分次檢測，主要分為兩種：五百噸散裝水泥和兩百噸散裝水泥。對水泥檢測出來的結(jié)果可以應(yīng)用到工程建設(shè)當(dāng)中。

2.3 對沙石進行檢測

相關(guān)人員在對沙石檢測之前，要注意將砂石分類進行檢測，分類的依據(jù)為砂石的含泥量和密度。除此之外，對于沙石的檢測還要進行多個批次的檢測，每一個批次所做的抽樣應(yīng)該為兩次左右。

2.4 對鋼材進行檢測

作為公路橋梁工程施工過程當(dāng)中極為重要的一種材料，鋼材的檢測工作也極為重要。在對鋼材進行相關(guān)檢測時，需要注意鋼材的主要性能。對剛才進行檢測的具體項目包括以下方面：第一點，對鋼材進行力學(xué)檢測，在檢測的過程中對鋼材的相關(guān)結(jié)構(gòu)進行彎曲和拉伸;第二點，對鋼材的緊固件進行力學(xué)檢測，主要檢測的項目為鋼材的抗滑移系數(shù)以及軸力;第三點，檢測鋼材的金相，主要檢測的項目為組織分析以及硬度方面的測試;第四點，檢測鋼材的化學(xué)成分;第五點，檢測鋼材的涂料;第六點，檢測鋼材的關(guān)鍵部分的應(yīng)力。

2.5 取樣以及試樣

在對建筑材料進行檢測的過程當(dāng)中，取樣和試樣的重要性很高。取樣和試樣就是對材料的不同部分抽取樣品，并用科學(xué)的檢測方式來對這些抽樣進行檢測，材料的質(zhì)量是否達到合格的標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于抽樣檢測的結(jié)果。在對建筑材料進行抽樣時，誤差對材料的影響時有發(fā)生。在檢測的過程中，試樣代表性不強、取樣方式不正確、樣品數(shù)量沒有達到標(biāo)準(zhǔn)等因素都會對檢測產(chǎn)生影響，由此看來，在進行抽樣檢測時，操作方面做到科學(xué)合理是極為重要的，只有這樣才能保證檢測結(jié)果可靠[2]。

3公路橋梁工程建筑材料質(zhì)量檢測

3.1 健全檢測管理機制

作為路橋施工中最不可缺少的組成部分，材料直接關(guān)系著工程的質(zhì)量問題。因此，在施工開始之前，對相關(guān)材料進行全面分析是十分必要的。然而，在我國大部分工程中，相關(guān)部門并沒有完善相關(guān)管理檢測機制，而導(dǎo)致部分施工單位只能單方面依靠實驗室的數(shù)據(jù)對材料進行分析使用。所以，我國建筑行業(yè)應(yīng)當(dāng)更精準(zhǔn)精確的把控檢查過程和檢查效果，加強檢測力度，從而避免工程質(zhì)量受到材料問題的影響。

3.2 大力培養(yǎng)檢測人員

檢測施工材料既需要先進的科學(xué)儀器和發(fā)達的技術(shù)，還需要高質(zhì)量的技術(shù)人員。國家在近些年也大力加強對質(zhì)量檢查的技術(shù)人員的培養(yǎng)。施工單位也應(yīng)當(dāng)重視對質(zhì)量檢測技術(shù)人員的素質(zhì)培養(yǎng)，加強對其的培訓(xùn)和管理，大幅度提高檢測水平，從而提高對施工材料的檢測水平和控制力度，最終保證工程的質(zhì)量問題。

4結(jié)束語

現(xiàn)階段，我國的經(jīng)濟處于快速發(fā)展階段，公路橋梁的建設(shè)與人們的日常生產(chǎn)生活的關(guān)系十分密切，并且在建筑行業(yè)當(dāng)中占了極為重要的一部分。由此看來，建筑材料是否達到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)對公路橋梁整體質(zhì)量安全性水平有著關(guān)鍵性的影響。在施工之前，對材料進行取樣、試樣檢測，并對材料進行細(xì)致的分類檢測，操作過程中注意操作規(guī)范。只有這樣，才能更好地保障工程的質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻

[1] 丁慎寶.路橋施工材料性能檢測及質(zhì)量控制因素分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2017，（32）：1005-1005.

[2] 鐘從珍.公路工程材料質(zhì)量檢測的重要性及優(yōu)化的研究[J].建筑·建材·裝飾，2018，（12）：164.