路橋設計中的隱患及應對對策

徐鵬飛

摘要：道路線路長，穿越的地質環(huán)境也十分復雜，其中橋梁是道路工程中的一個重要部分，其設計方案逐漸地備受關注。在設計工程中，應嚴格按照技術規(guī)范設計，同時注意技術與經(jīng)濟間的協(xié)調，對方案進行優(yōu)化，以便提供道路的質量和經(jīng)濟效益。設計結構關乎道路的使用壽命和安全性，在設計時承載能力應留出一定的浮動空間，以便更好地負擔行車荷載，確保車輛安全、舒適地通行?，F(xiàn)階段，在路橋設計中還存在一些隱患，需要設計人員不斷提高專業(yè)技能，加強道路橋梁工程的質量。

關鍵詞：路橋設計;隱患;應對措施

道路橋梁建設屬于公共交通基礎工程，為了實現(xiàn)城鎮(zhèn)化和城市化的發(fā)展目標，道路橋梁工程建設日益增多。道路橋梁建設對于社會的運行以及經(jīng)濟的發(fā)展都有著極為重要的作用，同時它也是人們生活工作中不可或缺的交通途徑。在經(jīng)濟和科技都迅速發(fā)展的當今時代，道路建設和橋梁建設的發(fā)展極為迅速，道路橋梁工程的施工水平和設計水平都得到了很大的提高和進步，然而其中所存在的問題也是亟待處理的。

一、路橋設計中存在的問題和隱患

（一）路橋設計方案缺乏創(chuàng)新理念

路橋設計人員應與時俱進，在傳統(tǒng)設計思路的基礎上進行創(chuàng)新，考慮時代特性和社會發(fā)展，優(yōu)秀的設計方案是高品質工程的基礎。道路設計工程量較大，設計人員容易因時間限制缺乏對具體項目的分析，容易忽視對橋梁結構應力和體系、材料、使用壽命等安全參數(shù)的考慮，導致橋梁結構壓力強度難以滿足安全要求。對陳舊設計方案的沿用限制了路橋設計水平的提高，設計理念落后、規(guī)劃不合理、缺乏長遠考慮等這些問題越來越突出，橋梁難以滿足使用需求，極易帶來安全隱患。

（二）安全耐久性欠缺

路橋設計中安全耐久性的欠缺是最值得引起關注的問題和隱患。首先，現(xiàn)階段一些建筑單位以提高工程的修建等級和施工效率為工作重點，對道路橋梁的安全性考慮不足，降低了道路橋梁的修建質量;另外一些施工單位對建筑施工中的材料控制不到位，對施工材料疏于管理，使一些質量不符合條件的材料充斥在施工現(xiàn)場，對道路橋梁的建設質量造成了極大的影響。其次，部分施工單位設計人員對道路橋梁的耐久性考慮不充分，再加上建筑單位不重視對其進行定期養(yǎng)護，對出現(xiàn)的質量問題沒有進行及時修復，導致道路橋梁在使用過程中耐久性迅速降低，久而久之加大了道路橋梁的維修養(yǎng)護成本。

（三）結構承載力不足

近年來隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平日益提升，越來越多的人們選擇私家車作為代步工具，此外現(xiàn)今各地之間的聯(lián)系不斷增強，往返于不同地區(qū)之間的車輛也逐年增多，因此道路橋梁需要承擔的負載也越來越多，為了滿足大體量的承載需要，通常情況下道路橋梁在設計時都會對承載力設計出一定的富余量，但是根據(jù)實際調查顯示，一些施工單位對承載力考慮不周全，承載力的富余量設計不夠，使修建的道路和橋梁難以滿足需求，甚至隨著通行車輛數(shù)量的增加部分地區(qū)發(fā)生了道橋坍塌事故，給人們出行和生活都帶來了一定的危險。

（四）路橋設計方案不完善

道路橋梁的設計施工與其他小型建筑工程不同，它具有一定的特殊性和復雜性，例如對設計人員和施工人員的綜合能力要求很高，另外道橋工程通常都是分段修建的，因此對工程的連貫性和整體性要求也較高。因此在路橋設計施工中，擁有科學、完整的設計方案顯得十分必要。但是當前許多施工單位專業(yè)技術人才較缺乏，技術運用得不到保障導致工程的設計方案無法滿足工程的實際需求。

二、路橋設計存在隱患的成因

（一）路橋設計工作不到位

有一些設計人員自身的專業(yè)能力以及工作水平都相對比較差，無法勝任路橋設計工作，再加上其工作態(tài)度和責任心方面也存在問題，因此由其所設計的道路橋梁，不僅整體性比較差，同時技術性和經(jīng)濟性也比較差。除此以外，在設計道路橋梁工程時，道路橋梁工程的結構、負載能力、自重、維修養(yǎng)護等都是要必須考慮的因素，然而有部分設計人員在進行工程設計時，并沒有全面考慮上述因素的影響，因此設計方案的科學性以及有效性都有待提高，承載能力不達標、橋梁結構不合理等問題時有出現(xiàn)，既定的工程目標難以實現(xiàn)，耐久性和有安全性都得不到有效保障。

（二）設計和施工單位過分追求經(jīng)濟利益

設計單位和設計工作者在進行設計方案設計篩選時，應該從多套設計方案中進行對比篩選，選擇性價比最高的方案設計，這樣才能從中吸取經(jīng)驗，使自身水平得到提高。經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)，有些施工單位在工作時，一味追求自身經(jīng)濟利益的提高，其所設計的工程設計存在較多的安全隱患。同時，再加上工程質量監(jiān)督管理方面的缺失以及養(yǎng)護維護的不到位，道路橋梁工程的功能以及效益根本無法實現(xiàn)。

三、解決路橋設計隱患的應對措施

（一）深度優(yōu)化道路橋梁的設計方案

市政道路是人們出行的基本需求，設計人員應深度優(yōu)化設計方案，在考慮橋梁本身結構設計的同時科學、合理地設計附屬工程，例如在大橋的橋頭設計提示標語、緊急停車帶等。全面勘查施工現(xiàn)場情況，綜合考慮各方面的影響因素，使設計方案與現(xiàn)場情況更加貼切，方案的可行性更高，避免后期過多的設計變更。設計方案完成后，應進行深度優(yōu)化，可以通過模擬仿真等先進的設計手段對方案可行性進行分析。

（二）提高道路橋梁結構的耐久性和安全性

橋梁結構的安全性和耐久性是不容忽視的關鍵問題，不僅關系到工程質量還關系著橋梁養(yǎng)護成本，在設計時應充分給予考慮，重視橋梁日常維護和保養(yǎng)，及時處理出現(xiàn)的問題，避免對道路的使用造成影響。選擇科學合理的橋梁結構，既要滿足外觀要求，又要符合承載需求，有效承擔過往車輛荷載，保障車輛安全、舒暢地通行。加強對施工材料的約束，嚴格按照設計要求進行施工，及時修復質量隱患，避免情況惡化后，加大維修難度和維修成本。

（三）建設并完善設計方案審查體系

完善的方案審查體系能夠實現(xiàn)對設計環(huán)節(jié)的有效監(jiān)督，尤其在強化設計人員管理和設計創(chuàng)新方面具有顯著的作用，有助于提高設計人員的創(chuàng)新意識。相關人員參照工程建設相關標準和項目建設要求，對完成的路橋設計方案進行審查，有助于及時發(fā)現(xiàn)并糾正方案中的不合理設計，提高方案合理性和可行性。

（四）強化道路橋梁工程結構設計

道路橋梁部分經(jīng)常因超載、車輛顛簸、地基沉降等因素影響，損壞橋梁結構，縮短橋梁使用壽命。在橋梁設計過程中嚴格控制結構方面的設計，遵守力學原理，提高橋梁的穩(wěn)定性，避免因結構設計不當帶來的安全隱患。加強對標準跨徑的應用，提高施工效率，降低施工難度。對橋梁工程容易出現(xiàn)的問題提前采取預防對策，例如，橋梁板面、鋪裝層等位置容易發(fā)生形變，可以設計縱向鋼筋進行預防，提高結構的抗剪力。從長遠的角度看，橋梁施工質量越高，后期運營維護開支越小，設計人員應具有長遠的目光，全面地考慮施工、使用、維護階段的成本，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，延長橋梁的使用期限。

四、結語：

城市化進程的加速使得道路交通行業(yè)得到快速發(fā)展，道路工程數(shù)量和規(guī)模不斷攀升，暴露出的問題也越來越多，這些問題阻礙了道路交通行業(yè)的進一步發(fā)展?，F(xiàn)階段的路橋設計并不完美，隱患問題時常出現(xiàn)，需要充分重視這些隱患，制定相應的預防和處理措施。設計人員要以質量和安全作為設計的首要原則，重視對自身綜合能力的提高，盡可能降低設計中的隱患，確保交通基礎工程功用的發(fā)揮，為社會主義現(xiàn)代化強國目標的實現(xiàn)作出貢獻。

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