降低采油工程投資的機采優(yōu)化分析

孟祥勇

摘 要：石油對于國家發(fā)展以及民眾經(jīng)濟而言均有著重要影響，石油開采過程中對于機械設(shè)備的依賴性較高，只有在保障機械設(shè)備高質(zhì)量運行的同時才可以保障開采質(zhì)量。也正是因為機械化采油工藝的持續(xù)性發(fā)展，導(dǎo)致機械設(shè)備的使用負荷不斷提高，關(guān)于機械設(shè)備的性能、損耗等問題也顯得更加重要。對此，為了更好的提高采油工程的經(jīng)濟效益，本文簡要分析降低采油工程投資的機采優(yōu)化措施，希望可以為相關(guān)工作者提供理論性幫助。

關(guān)鍵詞：采油工程;工程管理;工程投資;機采;優(yōu)化措施

0 引言

當(dāng)前我國大多數(shù)油井都處于開采中后期，在開采過程中油井的含水率不斷提高，開采的難度也在隨之提升。在這一環(huán)境之下，如何有效的提高機采的經(jīng)濟效益對于油田開采而言有著較大的經(jīng)濟影響。另外，機械設(shè)備的運行性能不僅是生產(chǎn)工藝中的重要選擇因素，同時也是決定采油效益的關(guān)鍵。對此，探討降低采油工程投資的機采優(yōu)化具備顯著現(xiàn)實意義。

1 機采和節(jié)能損耗問題

對于我國大多數(shù)油田來看，機采井的生產(chǎn)運行已經(jīng)有幾年，對于老油區(qū)的機采井平均投資已經(jīng)接近了50萬，同時平均每噸的投資就在10萬元[1]。對于外圍的機采井而言平均投資在30萬元左右，每噸油的平均投資在18萬元左右。對于這一數(shù)據(jù)，外圍的噸液綜合耗電和舉升耗電相對于老油區(qū)而言更高。對于外圍油田的抽油機而言，在運行過程中發(fā)現(xiàn)外圍油田的抽油機在荷載利用率方面并不高，其荷載利用率一般在60%左右，借助對這一數(shù)據(jù)的分析也可以更好的明確投資過高問題。對此，在集材方案的優(yōu)化中，節(jié)能損耗的價值意義比較突出。如果想要保障原油的4000×103t產(chǎn)量的穩(wěn)定性，就必須對機采系統(tǒng)以投資節(jié)省與能耗優(yōu)化的方式進行處理，綜合考慮目前油田的開采效益以及機采方案在設(shè)計方面的問題，從而保障機采的實效性。

2 降低采油工程投資的機采優(yōu)化方案

在優(yōu)化機采方案之前，需要先借助油藏方案對產(chǎn)液量進行預(yù)測分析，同時按照區(qū)塊的具體生產(chǎn)情況、產(chǎn)量的預(yù)測結(jié)果等，以科學(xué)化的方式配套相關(guān)設(shè)備、泵、機以及桿，在具體設(shè)計中可以借助桿柱的組合設(shè)計方式，做好荷載的分析，同時對生產(chǎn)的闡述以及荷載率等進行調(diào)整，從而保障目標(biāo)的最佳化。

2.1 荷載計算

在荷載的計算方法方面，一直以來都是以選點荷載計算的經(jīng)驗工作為主，其中涉及到了API、威爾諾夫斯基阿道寧公式、梅爾斯公司等，在計財方案的設(shè)計可以按照經(jīng)驗公式進行分析，但是在以往的分析公式中并沒有加入摩擦力這一問題，在機采進度不斷加快的同時，摩擦力問題也在不斷提高，所以在唉荷載計算中必須充分考慮低滲透油井的適應(yīng)性并不理想這一現(xiàn)狀，對于何在的計算模型當(dāng)中應(yīng)當(dāng)按照實際情況做好數(shù)據(jù)的參考和調(diào)整，應(yīng)用針對性修正方案保障荷載計算方式的合理性[2]。

2.2 機型選擇

在抽油機的型號選擇方面，一般會預(yù)留出相關(guān)的安全系數(shù)，經(jīng)驗的界限普遍是控制在80%左右，這樣的控制很容易導(dǎo)致劑型選擇的過大導(dǎo)致設(shè)備利用率下降，從而形成負面的經(jīng)濟影響。在分析抽油機使用壽命、零部件以及整體壽命的同時，可以將荷載率控制在90%左右，保障經(jīng)濟效益與壽命之間保持平衡[3]。在調(diào)查中對于現(xiàn)場荷載率較高的油井進行分析，按照調(diào)查結(jié)果認為荷載率較高的井與普通抽油井相比，故障率并不會明顯提升，在自然機到目前大多數(shù)的油井生產(chǎn)狀態(tài)都屬于穩(wěn)定與安全的。在滿足API規(guī)定的同時，最大的荷載應(yīng)當(dāng)控制在額定荷載之內(nèi)，對于油井采油設(shè)備的管理模式應(yīng)考慮這一問題，在一次投資和能源消耗方面的控制著手，將抽油機的負荷在控制在85%到95%之內(nèi)，以傳統(tǒng)的經(jīng)驗界限適當(dāng)提升15%，這樣可以促使初期投資資金下降20%以上。

2.3 桿柱優(yōu)化

對于有籌集的懸點荷載問題，其很容易因為業(yè)主的質(zhì)量和桿柱的質(zhì)量遭受影響，此時需要對傳統(tǒng)桿柱的組合方式進行分析，在保守型比較突出的同時，將桿徑的比例和新產(chǎn)品的使用作為重點，在控制最大荷載的同時降低機采投資成本。我國在2009年出現(xiàn)過多次桿斷的問題，對于油井的生產(chǎn)形成直接影響，對于這一問題，需要充分考慮桿柱材質(zhì)的問題，保障抽油桿的選擇合理性。傳統(tǒng)的設(shè)計方式中安全系數(shù)并不高，很難保障設(shè)計結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)的要求相符合，即使是選擇了安全性能力比較高的設(shè)計方案，但是因為設(shè)備的加入導(dǎo)致方案必須進行調(diào)整，從而間接提升投資成本，對于測試作業(yè)的難度也提出了較高要求。對此，在桿柱組合的方案方面必須進行優(yōu)化，對于超強抽油桿的選擇與使用可以有效杜絕桿斷風(fēng)險，確保采油工作安全穩(wěn)定。

3 總結(jié)

綜上所述，對于采油工程而言，需要按照采油工程的投資機采方案中各種缺陷和不足進行針對性分析和處理，借助新型的荷載計算模式應(yīng)用合理的負載率明確機械性好，同時以選擇、桿柱組合的方式進行針對性優(yōu)化，盡可能減少投資成本，保障參與與節(jié)能雙方面效益，從而為采油工程提供高質(zhì)量支持。

參考文獻：

[1]孫超，李洪超.致密油采油工程成本優(yōu)化的設(shè)計方法與實踐[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2017，14（23）：244-245.

[2]周莉莉.采油工程方案在油田開發(fā)中的作用及發(fā)展方向探討[J].化學(xué)工程與裝備，2018，No.255（04）：47-48.

[3]張偉博.基于致密油采油工程成本優(yōu)化的設(shè)計方法與實踐研究[J].化學(xué)工程與裝備，2017，14（2）：95-96.