公路隧道的主要施工技術及質量控制要點分析

高德杰

摘要：隨著我國各項技術的不斷進步，現階段人們對于公路的基本要求也越來越高。公路建設在數量上和規模上都較過去有明顯的提升，且覆蓋面也更為廣泛，很多公路開始逐漸向山區延伸，在施工過程中不可避免的會遇到山體阻礙，因此需要進行隧道施工。基于此，本文針對公路工程隧道施工的各項技術進行了初步的研究，并總結了公路隧道施工質量控制要點，希望能為我國公路建設事業做出相應的貢獻。

關鍵詞：公路隧道;施工技術;質量控制

通常來看，公路隧道的施工程序是極為繁瑣和復雜的，鑒于其獨特的施工環境，從而使其具體的施工過程通常會遇到諸多的困難。而這樣既不利于工程質量的達成，同時也可能會留下諸多潛在的質量漏洞和技術難題。而如要解決以上出現的問題，就務必要透徹了解公路隧道的具體特點，并切實了解其中可能存在的問題和疏漏，并采取行之有效的應對舉措，從而把隧道施工中可能出現的事故等級降到最低或根本杜絕，以助力施工企業獲得長效和穩定的發展。

一、公路隧道施工的特點

對于公路隧道施工來說，其主要包括以下幾個方面的特點：對地質條件的依賴性比較明顯。因為隧道工程通常都是在地下的環境中施工，所以對于地質的具體情況務必要做到透徹的了解，并切實分析可能出現的地質問題和突發情況，以確保隧道工程能夠穩定安全地進行。（2）公路隧道工程的差異性。對于公路隧道工程來說，工程項目的具體設計與正式施工是兩個十分重要的環節。在施工過程中，由于隧道中的地質條件和施工環境比較復雜，因而導致很多設計內容需要根據圍巖的實際情況來進行修改與調整，進而使得工程設計的內容與施工的實際狀況存在巨大的偏差。（3）施工難度系數較大。通常整個隧道的施工都是在洞中進行，而洞內的不可知因素太多，且環境極為復雜，施工的空間極為有限，大型的設備也不能有效地展開，稍有不慎極易出現碎石甚至于塌陷的情況，這樣就給隧道工程的整體推進造成了很多的干擾。

二、公路隧道主要施工技術

（一）隧道洞口及明洞工程施工技術

高速公路隧道工程項目在施工前，必須要組織人員對施工周邊區域進行分析和研究，此時主要的勘察方面就是施工區域中的天氣狀況、水文條件以及地下水狀況等，全面的掌握這些條件信息，特別是需要對仰坡、周邊環境中的穩定性方面，同時還要確定施工范圍內是否存在懸石、危石等問題，如果存在，要針對具體條件來選擇合適的處理措施。如果施工區域中雨量較大或者雨季實踐比較長，此時應該在隧道洞口的位置上設置排水道，其主要的作用就是能夠防止雨季中雨量過大而給坡體造成過度沖刷的情況，避免存在山體不穩定的問題。

（二）鉆爆施工技術

進行鉆爆施工工序的重點是對施工爆破設備工具的選擇，我國隧道施工通常采用硝銨炸藥進行爆破，硝銨的穩定性極弱施工具有一定的危險性，因此施工單位對于該項工作一定要有嚴格的規定和控制，并配備專門的技術人員負責爆破設備的安裝和啟用，另外爆破的強度應該具有精密的計算方法加以控制，不能盲目的進行。要在隧道內做好相應的保護措施，防止掉落的碎石對施工人員的安全構成威脅。最后施工企業應該根據具體的施工情況選擇適當的施工方式，全面的提升施工質量和施工效率。

（三）公路隧道防排水施工技術

公路隧道的排水設施對于工程的質量影響最大，所以需要注重該方面的工作，在施工中應該秉承預防為主、防治結合的基本原則，同時還應該在施工縫與變形位置上應用橡膠止水帶進行結構施工，以提升其防水性能，初期支護與二次襯砌隧道施工中可以選擇使用復合防水卷材進行施工。襯砌施工的過程中選擇使用防水混凝土，進洞前根據施工技術規范的要求來設置截水溝形式，如果該施工范圍內屬于高含水性質，就要在洞身周邊區域中進行鉆孔施工，進而可以避免該位置上存在積水的問題。高速公路隧道工程的防排水需要從洞身部分開始進行，保證建設施工階段其各個工序有序進行。

三、公路隧道施工質量控制要點

（一）完善開挖方法

通常情況下，在開挖隧道之前，應充分了解圍巖的具體狀況，從而保證開挖符合預期設定的標準。該文主要以Ⅴ級圍巖為例，進而介紹了公路隧道的具體開挖方式。由于長久的風化和侵蝕的作用效果，進而使得Ⅴ級圍巖中巖石的整體穩定性出現大幅度的下降，同時也會造成其傳遞荷載的能力嚴重下降。而為了處理這樣的情況，就需要使用短臺階施工的方式實施開挖，以控制臺階的高度等各個方面的內容。通常臺階的高度應為3m左右，而長應達到5m。此外，以下幾個方面的問題也需要引起足夠的重視：1、科學控制進尺的大小程度。通常應把進尺設定為1m，而之所以這樣做是開挖的便捷性的考慮。2、在對臺階進行施工的時候，為了減少爆破的頻率，應盡量使臺階能夠在同一時間段施工。爆破頻率的減少有助于確保巖石本身整體的穩定性和堅固性，另外也能推動工作效率的大幅度提升。3、在完成開挖作業之后，可能會出現上臺階懸空的情況，而如果對其施加荷載也極易出現垮塌的危險。

（二）改進施工工藝

公路隧道施工單位要想全面的提升隧道共產黨質量，首先要做的就是深入的研發施工技術，不斷的優化施工工藝，同時還應該積極的學習國外先進施工技術，并且要根據當前我國的實際情況進行適當的改造，并且需要加強實踐，保證隧道工程項的實施質量達到要求，同時促進該行業的快速發展。經過深入學習之后，確保施工工藝更加的合理，也能夠保證工程質量達標。從當前的實際情況分析可以發現，先拱后墻的施工方法在目前的公路隧道工程中使用非常廣泛，特別是針對中斷層破碎帶部分以及復雜地形條件中，但是隨著社會的高速發展和進步，科學技術水平有了非常大的提升，這種施工技術方法已經難以滿足了當前社會發展的需要，所以該施工方法逐步的被臺階施工法所取代。臺階施工法具備很多的優勢，其可以大大提升公路施工項目的安全性與穩定性，同時還能夠全面的降低工程成本、縮短工期，對于現代化發展也是非常有益的，最終能夠全面的實現隧道工程質量的提升。

（三）加強施工安全控制

在所有施工工程中，施工安全都是管理工作的重中之重，尤其對于難度較高，危險程度較大的隧道施工來說更是如此。施工質量的高度以及施工安全的好壞，對施工企業的聲譽和發展有決定性的影響，因此施工企業必須將施工安全作為整個工程項目的核心內容，在保證施工人員自身安全的同時還要保證公路隧道的安全性能，避免公路隧道在通行使用后存在任何安全隱患。因此在制定施工安全控制規定時，相關負責人員應該根據實際情況加以全面的考慮和分析，進而從制度上和源頭上保證隧道工程施工安全。

四、結語：

由以上論述可以看出，公路隧道在施工的時候面臨著極為復雜的施工環境，且潛在的隱患因子也比較多，另外可能遇到的危險等級也比較高，如若處理不當極易引發各類事故或是質量問題，甚至于導致工程損毀和人員的傷亡。因此，在整個施工過程中，相關的技術人員務必認真研究和掌握施工技術，并選用科學的技術手段，對于出現的問題能夠游刃有余地處理，從而保障公路隧道的整體質量符合預期的設定標準。

參考文獻：

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