高速公路土石混填路基施工技術

摘要：在近幾十年來，我國的科技水平不斷的高速發展，人民生活水平顯著提升。在這個大環境下，國民的交通問題成為社會廣泛關注的一個重要問題。其中高速公路的土石混填路基施工技術，它主要包括高速公路的排水、溝渠、吹填土、路基等方面的組成。而要想提高高速公路的整體應用質量，只有在實施過程中充分使用土石混填路基施工施工技術。本文將對路基的施工環節與相關技術進行分析。

關鍵詞：高速公路;土石渾填;施工

眾所周知，路基施工質量對高速公路后期的使用運行的質量有著極其重要的影響作用。因而，在高速公路的現場施工中，應該重點關注施工控制技術。只有相關控制技術得到有效的保證，才能得到高質量的施工質量。本文也將對高速公路的土石渾填路基施工控制技術做出重點的講解。

但是在實際的相關項目實施過程中，許多使用的加工材料為細小碎石，這導致在后期的壓實中容易產生裂縫現象，這將最終導致土壤中水分流向底部。然而，在使用土石渾填路基施工控制技術后，可以將裂縫現象有效的抑制，使的總體的施工質量得到明顯的改善。

一、高速公路土石混填路基現場施工的基本流程

（一）施工工藝的基本步驟及注意事項

在高速公路土石渾填路基的整體施工環節中，最先實施的一步就是使用大型的設備進行路面壓實。然后對施工中需要使用到的混合材料進行具體分類，對密度、厚度等方面要求嚴格的控制，避免造成不良的質量隱患。

在數據調查中發現，巖石強度較高的優秀，因而在高速公路建設的材料中廣泛的使用。但這也對高速公路后期的使用穩定性造成了嚴重的影響。所以，我們需要對公路建設材料的巖石使用比例合理的控制，這樣才能夠充分確保高速公路的路基穩定性能夠不會受到明顯影響。同時，施工單位應該了解在高速路的路堤建設中，許多種類的巖石是不可以充當為原材料的。通常，混合材料的形成是天然的，這樣使得我們更需要對巖石的顆粒大小進行有效的控制，從而實現整體的合理設計。

對于弱風化種類的巖石種類來說，應該對其在施工過程中的含量進行嚴格的控制，將整體含量控制在科學的范圍之中。然后在完成填筑的環節之后，需要通過灑水，這種是可以將建設路面的濕度進行合理的調節，從而將殘余的石塊充分的分裂瓦解，同時避免由于干濕情況不良產生惡劣的情況。之后的攤鋪應該利用現代化的工具，如現階段國內普遍使用的大型推土機，它的重量大、覆蓋面積廣，能夠將混合的石塊充分的進行碾壓。然而在這個壓實的環節，亦可以使用多種工具相結合的方式，科學的相互配合，達到最佳的預期效果。

（二）攤鋪技術在高速公路路基施工環節的基本作用

攤鋪技術能夠讓高速公路建設使用的混合材料始終保持在良好的狀態，這樣可以避免離析現象，同時能夠起到有效的壓實效果。在現場的攤鋪實施中，應該采用漸進的方式，讓大塊土石能夠平整的處于公路表層。相對于顆粒直徑大的巖石，更需要對其進行嚴格的處理，使它能夠滿足整體的施工要求。通常，在前期使用的施工設備過大，這會使得對巖石的粒徑控制明顯減小，容易使得它不滿足相關的工程要求。在現場的施工過程中，松鋪厚度也需要重點的關注，當松鋪厚度過大，整體的施工質量將會受到嚴重的影響。而石塊是否有被合理的碾碎則是松鋪厚度適宜性的關鍵點。

二、高速公路土石渾填路基控制的相關技術

我國的整體科技水平都在不斷的發展，在高速公路土石渾填路基技術領域中也有著超前的發展水平。本文主要將對排水施工技術控制與溝渠施工控制技術進行詳細的講解，這兩種方法對高速公路土石渾填路基的整體施工質量將產生重大的影響。但實際的施工單位需要嚴格按照相關的建設流程，避免因為由于人為因素對施工的進度和運用質量產生不良的影響，努力向現代化的建設需求不斷前進與發展。

（一）關于排水施工技術

在現場的施工要求中，灌溉溝渠和排灌涵洞需要有著一定的間距，主要是避免兩者之間的距離國金，會對施工的預期效果產生嚴重影響，同時使得高速公路土石渾填路基的工程質量得到明顯的提升。通常，在施工過程中需要根據現場情況來使得相關的水位下降。這時排水施工技術將產生重大的作用。通過采取挖掘水溝的方法，有效將水位整體下降。接著，根據高速公路現場的渾填路基情況，進行橫向溝渠挖開，注重形成科學的排水系統。排水施工技術對提高路基土質的固結也將產生重要的作用，高速公路的土質質量提高，能夠顯著增加高速公路的長期穩定性和使用壽命，這對高速公路土石混填路基的長遠建設有著其自身的重要意義。

（二）關于溝渠施工技術

由于我國的擁有著廣闊的國土面積，各地的高速公路土石混填路基的現場情況也各不相同。因此現場施工所應用的溝渠密集程度需要經過實地的考量，而在填筑環節中也存在著許多的工程溝渠。通常，我國施工單位使用拋石擠淤法來進行現場施工，它可以降低工程的施工難度，明顯降低所需要的施工成本，從而將工程的經濟利益達到最大化。溝渠施工技術的主要流程主要是首先沿著公路中心線的位置進行現場的施工作業，然后在這個基礎上往兩邊展開。當由于橫坡的陡峭程度達到一定規格后，便開始從高到低的拋投，這樣使得平臺頂面擁有工程的標準寬度。

三、結語：

總之，高速公路中渾填路基的相關控制技術有著舉足輕重的積極作用。在施工過程中現場施工單位需要對高速公路路基施工環節有著清晰的認識，嚴格按照相關的建設流程。充分使用排水施工技術、溝渠施工技術。在高速公路的路基施工前對其相關的控制技術仔細的分析，確保其能夠在整個項目施工中發揮其作用，從而使得高速公路的土石渾填路基質量和施工效率顯著提升。

參考文獻：

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作者簡介：個人簡介：楊清水，1987年5月，男，漢，甘肅省金昌市人，大專，工程師，研究方向：公路與橋梁施工