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市政工程道路排水管道施工技術(shù)探討

2019-10-21 09:43:16韋其俊
關(guān)鍵詞:施工技術(shù)

韋其俊

摘要:隨著城市化進(jìn)程的加快,對(duì)城市道路排水工程設(shè)施的要求也越來越高。市政排水管道施工的工程量大并且施工技術(shù)復(fù)雜,因此在工程施工的過程中,要切實(shí)做好施工前期的準(zhǔn)備和施工中的技術(shù)應(yīng)用。本文主要分析了市政道路排水管道的施工技術(shù),并對(duì)其中的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析,以供廣大同仁交流探討。

關(guān)鍵詞:市政工程、排水管道、施工技術(shù)

在市政建設(shè)工程中,道路排水管道的施工是其中重要的基礎(chǔ)部分,其施工的質(zhì)量會(huì)直接影響市政道路工程的整體施工質(zhì)量。所以在進(jìn)行管道施工時(shí)要特別注重施工技術(shù)的實(shí)施,保障工程的施工質(zhì)量。

一、市政排水管道施工特點(diǎn)

(一)排水管道施工復(fù)雜

城市排水管道工程包括排水管道上方路面的拆除、開挖溝槽,溝槽支撐施工排水、降水、澆筑基礎(chǔ)、砌筑檢查井和收水井、管道安裝、土方回填、道路恢復(fù)等,工程量大,且一些分項(xiàng)工程互相制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。

(二)排水管道施工影響范圍廣

排水管道的施工對(duì)原有管線、城市交通、居民生活環(huán)境和道路正常運(yùn)行情況等都有著比較大的影響,所以在施工中要盡可能的避免對(duì)交通和行人產(chǎn)生較大的影響,在施工當(dāng)中必須全面考慮,不影響原有管線正常作用的發(fā)揮。為了盡量減少影響交通和周圍的環(huán)境,施工工期大多都很短,對(duì)質(zhì)量要求卻很高,可以說工期緊,任務(wù)重,并且在施工當(dāng)中涉及的單位比較多,需要施工管理人員做大量的協(xié)調(diào)和組織工作,要有效的處理施工單位和其他相關(guān)單位的關(guān)系。

二、市政工程道路排水管道施工技術(shù)要點(diǎn)

(一)施工準(zhǔn)備

1、熟悉圖紙

開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙,以免施工過程中忙中出錯(cuò)。至少要做到以下幾點(diǎn):(1)會(huì)同建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方和施工方進(jìn)行四方圖紙會(huì)審及交底。(2)結(jié)合圖紙深入施工現(xiàn)場了解本工程的基本全貌,如管線總長度、管線走向、管材直徑、檢查井?dāng)?shù)量等,還有與工作面開挖有關(guān)的地形、地貌、地物等,特別要注意查明煤氣、電力等交叉管線的位置,做好標(biāo)志及保護(hù)措施。(3)依照?qǐng)D紙確定的樁號(hào)走向水準(zhǔn)測量復(fù)測一遍,避免出錯(cuò)。因?yàn)閳D紙?jiān)O(shè)計(jì)前所提供地形資料存在時(shí)間差的問題,有可能因時(shí)間的變化而發(fā)生地形變化,從而影響到工程預(yù)算造價(jià)問題,對(duì)此千萬不可忽視。

2、現(xiàn)場情況的調(diào)查與故障排除

開工前,除保證三通外,還要結(jié)合管線走向及施工開挖工作面和堆土堆料所占場地與地形地貌、地物、交通問題等。任何防礙施工的因素都要筆錄,呈請(qǐng)有關(guān)單位或部門協(xié)助排除。另外,管線有時(shí)與城市道路交叉等,這些都是絲毫不可忽視的障礙因素,開工前就應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位研究解決。施工中應(yīng)注意保持環(huán)境衛(wèi)生,不可因拋土和拉運(yùn)材料而影響環(huán)境道路的清潔。提前就應(yīng)重視的問題,如與其他設(shè)施的交叉,在未正式開工前應(yīng)根據(jù)工期和用水、通水的矛盾提出相應(yīng)的解決辦法。

3、測量放線

地面可見障礙排除后,即可進(jìn)入測量放線的準(zhǔn)備工作。施工放線是整個(gè)排水工程中的一項(xiàng)重要程序,指導(dǎo)著整個(gè)后序工程的施工,放線前必須做好嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作,如排水工程的工期較緊,道路施工方交出一段排水施工作業(yè)面后,排水施工方在未交出道路中樁的情況下立即組織進(jìn)場施工,放線前利用電腦CAD軟件輸入道路中樁坐標(biāo)繪出中線圖,然后根據(jù)管線距中樁距離在軟件中自動(dòng)計(jì)算出該段工作面各個(gè)井位的XY坐標(biāo),再根據(jù)各個(gè)井位坐標(biāo),利用全站儀現(xiàn)場放出各個(gè)井位。這樣做不僅速度快,而且又能得到較為精確的數(shù)據(jù)。打樁撒灰放線時(shí),要考慮中心線、邊坡系數(shù)加寬后因開挖受限制,開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內(nèi)設(shè)置支撐保證安全施工,以免塌方傷人造成事故。特別值得一提的是,管道與道路交叉的部位要會(huì)同主管部門協(xié)商,采取必要措施(如封閉路段或半封閉、掛紅燈)并選派得力人員晝夜值班,加緊連續(xù)施工,力爭在最短最快的時(shí)間內(nèi)保證質(zhì)量,保證按時(shí)完成。另外,城市排水管道施工面臨的最大特點(diǎn)就是管線長、占線長,施工占用面寬,嚴(yán)重干擾和影響交通,給行人帶來不便,因此特別要提倡文明施工。

(二)管道施工

1、溝槽開挖

溝槽開挖時(shí),根據(jù)開挖土質(zhì)的差異,既要注意邊坡放坡的科學(xué)合理性又要安全和經(jīng)濟(jì)。在開挖過程中每開挖一定的距離都要對(duì)槽底高程進(jìn)行嚴(yán)格測量控制,特別注意槽底土方不得超挖,對(duì)于超挖部分要仔細(xì)回填夯實(shí),嚴(yán)禁槽底低洼處進(jìn)水積水,嚴(yán)禁夯填中使用腐植土、垃圾土、淤泥等。個(gè)別因放線受限制開挖面較小或土質(zhì)很差的部位,要考慮設(shè)置支撐。

2、管道安裝

(1)管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格制造商提供,管材進(jìn)場后,由施工方材料工程師對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證。當(dāng)外觀檢查不能確保管材的質(zhì)量時(shí),進(jìn)行內(nèi)、外壓試驗(yàn)。進(jìn)場的管子必須是經(jīng)過專業(yè)實(shí)驗(yàn)室批量檢驗(yàn)合格并取得檢驗(yàn)合格報(bào)告的產(chǎn)品。

(2)下管。根據(jù)測放的中心線,用細(xì)繩控制好管道的一側(cè)邊線。采用輪胎式吊車下管,吊車沿溝槽開行至距溝邊緣1m處,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時(shí)用專用吊鉤或柔性吊索,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。同時(shí)有專人指揮,綁(套)管子應(yīng)找好重心,平吊輕放,避免擾動(dòng)基底管道相互碰撞。在施工現(xiàn)場狹窄不便機(jī)械下管的地段,采用人工壓繩下管。有架空線路時(shí),保持一定的安全距離。管節(jié)下入溝槽時(shí),避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,嚴(yán)格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求:管道必須墊穩(wěn),管底坡度不得倒流水,縫寬應(yīng)均勻,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物;管座混凝土應(yīng)搗實(shí),與管壁緊密結(jié)合;管座回填粗砂應(yīng)密實(shí)。

3、管道閑水試驗(yàn)

管道回填土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。

(1)閉水試驗(yàn)前的檢查工作。檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量合格;管道未還土且溝槽內(nèi)無積水;全部預(yù)留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)出水管外,其余封堵堅(jiān)固不漏水。

(2)閉水試驗(yàn)的方法。排水管道作閉水試驗(yàn),宜從上游往下游分段進(jìn)行,上游段試驗(yàn)完畢,可往下游段倒水,以節(jié)約用水。試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔,帶井試驗(yàn),每3個(gè)井段由監(jiān)理工程師任指定一段進(jìn)行。試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭從試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁2m計(jì)。試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)。當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭超過上游檢查井井口時(shí),試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。

(三)路面的恢復(fù)工作

在管道安置完成并檢測合格后,開始進(jìn)行路面的恢復(fù)工作,要從管道的兩側(cè)平衡的進(jìn)行溝槽回填,清除溝槽內(nèi)的垃圾、腐土和污泥等,回填用的土方也要清除雜物,不能使用耕植土。對(duì)于雨水口的施工,要嚴(yán)格的控制中心線和進(jìn)水口的標(biāo)高,在砌筑井壁時(shí),沿路側(cè)石的井壁的留口要正確,從路中心線拉線來控制進(jìn)水側(cè)石的外邊線,以保證竣工以后的路側(cè)石平順?;靥詈髮?duì)路面進(jìn)行快速仔細(xì)的壓實(shí)和恢復(fù),使其測錄的質(zhì)量和密實(shí)度達(dá)到施工前的標(biāo)準(zhǔn),以恢復(fù)道路使用,保證正常的通車。

三、結(jié)語:

總之,我們必須要對(duì)排水工程的施工進(jìn)行嚴(yán)格的控制,力求一次性就做好,防止因重復(fù)返工而對(duì)交通和人們的出行帶來影響,確保市政道路排水管道能夠長久穩(wěn)定的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn):

[1]吳為新.市政給排水管道施工質(zhì)量控制淺論[J].科技資訊,2016(11).

[2]王劍.探討市政工程道路排水管道施工技術(shù)要點(diǎn)[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2018(10).

[3]賈睿杰.談市政道路排水管道施工技術(shù)[J].山西建筑,2016(05).

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