梁穎蜻
摘要:減速器行業在我國的發展已經有將近50年的歷史,其產品廣泛應用于國防工業以及國民經濟的各個領域,包括環保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油、水泥、船舶、水利、紡織、印染、制藥等。本文通過對減速器行業的發展狀況進行多角度深入分析,找到了影響行業生存與發展的機會與挑戰,為減速器相關行業的企業發展提供一定的參考依據。
關鍵詞:戰略;減速器;行業發展
一、引言
伴隨“中國制造2025”的不斷推進與“一帶一路”倡議的不斷實施,我國經濟發展進入了新常態。隨著國民經濟的不斷發展和國家對基礎設施領域投資力度的加大,減速器相關行業的市場需求逐步增長,同時行業競爭也日趨激烈。減速器行業應借助國家向好的政策,加快推進創新,不斷將信息化與工業化融合發展,推進產品從傳統低端到高端智能的轉型發展。
二、減速器行業發展面臨的機遇
減速器行業經過近50年的發展歷程,取得了非常大的發展成果,從簡單的模仿、粗加工,到現今的自主設計研發,產品種類不斷健全,市場需求不斷增加。隨著行業現狀的不斷好轉,國內市場規模將進一步擴大。目前,國內減速器行業無論是政治環境和經濟大勢,還是在社會需求與技術發展等多方面,都有著較好的機遇。
(一)政策環境要求減速器行業兩化融合發展,不斷被激發內需潛力
從2015年以來我國裝備制造行業的主要政策法規來看,我國對制造業的研發和生產力度將不斷加大,行業規模將持續擴大。政策均強調在現今的“互聯網+”時代下,加快推動新一代信息技術與制造技術的融合發展,工業化與信息化深度融合的主要突擊方向為智能制造。隨著工業化、信息化、城鎮化、農業現代化的推進與發展,提高了對減速器行業的發展要求,大規模內需潛力不斷得到釋放,為我國制造業提供了廣闊的發展空間。
(二)在相關政策的支持與引導下,減速器產品需求或將增大
在相關政策的大力支持和未來經濟發展形勢的驅動下,中國制造業將迎來新一輪發展黃金時期,而這也必將帶動減速機產品的市場需求。隨著煤炭、石油兩大行業發展速度加快,減速器配套這兩個行業的產品需求空間加大,只要產品和服務能不斷滿足客戶需求,就可能會爭取到更多的市場份額。
(三)運用自身優勢,加快產業升級,提高競爭地位
減速器行業可以發揮自身優勢,注重購人先進研發設備的同時,加快產業升級,加大人才培養力度,學習世界先進技術,提升自身產品質量與檔次以及技術含量,進而提高產品價格,提高產品在全球價值鏈中的地位,樹立良好品牌形象,提高企業在競爭中的地位。
(四)致力于從制造業向制造型服務業轉型發展,順應國際化發展要求
伴隨著國際化的趨勢越來越明顯,減速器行業應把握住時代脈搏,與時俱進,不斷創新,繼續致力于從制造業向制造型服務業轉變的戰略,做到前端設計,后端服務,抓住機會,爭創世界名牌。
三、減速器行業發展面臨的挑戰
我國減速器行業雖然正處于不斷進步和上升的時期,但在發展過程中仍然存在不少問題,比如同行業競爭企業數量較多,大多中小企業的產品質量仍處于中低端水平,無法與國際生產企業抗衡等等。德國SEW一傳動設備公司、德國西門子、意大利邦飛利集團、日本住友重機械工業株式會社等國際巨頭的市場占有率對我國減速器行業民族品牌產生了較大威脅。
(一)科技創新水平仍需不斷提高
經歷了國際金融危機后,很多發達國家不斷提出重振制造業和大力發展實體經濟為核心的工業化戰略,比如美國的“高端制造業回歸計劃”等。伴隨著我國制造業不斷振興、技術不斷完善,我國減速器行業必須不斷提高科學技術的創新水平,增強自身優勢。
(二)信息化管理體系應不斷完善
為實現兩化融合的發展目標,要求減速器行業不斷提高復雜產品的制造能力,滿足消費者的個性化需求,使制造業有新的競爭優勢,一場新的工業革命開始了。在信息化時代的倒逼下,我國的減速器行業信息化管理必須改變傳統制造業模式、保持與時代接軌,管理體系應該不斷完善。
(三)應從技術層面上防微杜漸
一旦外部信息化的時機成熟,從技術角度講,各個商家不會出現誰比誰慢很多的情形,行業競爭對手的外部信息化成長只在旦夕之間,因此減速器行業一定要做到防微杜漸。
(四)應做好企業內控,提高競爭優勢
國內企業生產廠家不斷增加,競爭將越來越激烈,產品質量與價格參差不齊,生產能力過剩,利潤水平可能呈現下降趨勢,存在一定的無序競爭。企業應不斷提高管理水平,從企業內部著手,提高競爭優勢。
(五)需加快高附加值產品研發速度
我國工業發展在很多方面仍落后于發達國家,如研發水平、制造工藝、產業體系等方面,如果高性能高附加值產品、可替代進口產品在未來2-3年內不能占有絕對優勢,就可能威脅企業的競爭能力,所以新產品的研發速度是企業生存和發展的重要因素。
四、建議與啟示
(一)國家層面
1.把節能減排擺在重要位置
我國減速器行業應該淘汰落后的工藝、裝備和產品,在制造工藝、新材料、新技術的應用上加以突破,加強研發水平與速度,減少有毒物質的排放,提高產品性能,發展節能型、高附加值的產品和裝備;在生產中合理配置資源,減少浪費;同時要大力開發具有環保性能的產品,更有效地促進節能減排。
2.提倡工匠精神,提升自主創新能力
李克強總理在2016年《政府工作報告》中首次將“工匠精神”讓世人熟知。工匠精神在企業家層面代表著企業家精神,而創新是企業家精神內核。制造業企業文化的基礎即為工匠文化,這是一種深層次文化形態。我國中小企業要找到自身發展的出路,技術創新是裝備制造企業的核心競爭力,利用人才激勵政策,培養中國高級工匠,結合自身優勢、圍繞行業內的標桿產品或領先技術進行改良,建設一支具有創新能力與意識的專業人才隊伍,為企業發展提供內生動力。
3.我國制造業的管理水平和質量意識亟須進一步加強
當前,是我國經濟發展轉型的關鍵時期,各種生產要素成本不斷提高,傳統的低成本優勢逐漸減弱,我國制造業面臨前所未有的挑戰與機遇,制造技術等硬實力和經濟軟環境都對制造業質量和品牌提出了新要求。供給側結構性改革的重要突破口和抓手之一就是提升質量,這是滿足當前形勢的緊要之策,更是謀求長遠的戰略之舉。在現代市場不斷從產品導向到品牌導向轉化的過程中,通過法律對知識產權的保護,可以促進產品在市場上的有序流通、確保企業在市場中的合法地位,為品牌價值的提升提供保障。我國應重視相關法律知識的宣傳教育,幫助企業打造可以真正與國際抗衡的民族品牌。
(二)行業層面
1.守住低端,擴大高端
我國制造業的轉型升級,在還沒有形成可替代的新的比較優勢之前,仍需守好低端產品的生產能力,保持傳統比較優勢不喪失。首先,要不斷提升生產效率,使生產過程中投入的生產要素產出與效益最大化。其次,應該更多地聚焦于產品高品質、高性能的追求,將中低端產品做到極致,力爭在全球中低端制造業領域占據不可取代的地位。就目前情況而言,提供規模化且高性能的高端精密減速器是我國機械行業發展道路上的重中之重。
2.規范行業標準,鼓勵新產品研發
新產品研發是機械制造企業的重要環節,也是企業整個生產經營過程的第一步,企業研發適應市場需求的產品是企業經營成敗的關鍵,行業協會應規范標準、出臺鼓勵新產品研發與生產的相關政策。新產品研制并非易事,為提高開發新產品的成功率,企業在研發產品對應該遵循以下原則:研發符合行業政策的產品;研發符合市場與行業發展需求的產品;研發具有企業特色的產品;以經濟效益為中心,提高產品附加值。
3.加強發展智能制造,實現信息化與工業化進一步深度融合
在制造業領域,“互聯網+”表現為“互聯網+制造”,即利用互聯網將傳統制造業改造升級,其實質就是將人、機器和產品有效鏈接在一起,并互相識別,實現智能控制。在“中國制造2025"提出的同時,“互聯網+”也被寫進了政府工作報告。因此,減速器行業應該抓住將互聯網與傳統制造業融合發展和中國制造業發展的新一輪制高點,全面實施數控化、信息化、智能化戰略。
(三)企業層面
1.加強成本管理戰略的制定與執行
對于企業而言,建立成本管理戰略是一項對企業成本進行宏觀且長期控制的工作,作為企業管理層必須對此有準確認識。制造業的傳統成本管理強調企業在經營過程中的成本控制,即降低制造過程中各環節的資源消耗,而成本實施前的規劃性控制常被忽視。規劃性控制是非常重要的,比如投產前的產品設計、生產線規劃以及出廠前的質量檢驗,這雖看似增加了生產前的預防成本,但卻很大程度上降低了產后的補償性成本,比如售后維修費用、客戶維護成本,甚至波及企業聲譽與客戶忠誠度等等。可見,只有從戰略成本的角度出發,將規劃性控制和成本控制相結合,才能真正降低企業成本。
2.加強新產品研發力度,完善產品結構,尋求差異化戰略
減速器作為工業的重要傳動機制,在具有國外先進技術的裝備中被廣泛應用。但這些裝備上的減速器大部分從國外進口或由外資企業供貨,價格很昂貴,市場潛力極大。減速器企業應該隨著產研能力的不斷增強,提升創新能力,提高產品性能,改善產品結構,提高可代替進口及高附加值產品比例,占領高端產品市場。企業應調整產品結構,降低企業成本,提高企業差異化優勢,增加企業利潤。
3.加快由制造業向制造型服務業的轉型升級
企業應該由單純提供產品向為顧客提供解決問題的方案轉型發展。通過先進制造技術的運用,改造傳統設備,使舊的機器換上新裝,降低設備折舊費用,實現產業升級。注重產品的個性化與多樣化發展,革新工藝路線,升級裝備,以適應市場多樣化需求,滿足不同消費者的消費偏好,做好售前咨詢與售后服務工作,為客戶提供與減速器相關的專業化服務。
隨著我國制造業深入升級轉型,行業內核心企業不斷在智能裝備關鍵技術上投入,將大幅拉動智能裝備國產化水平的提升,行業內部分產品已在技術標準性、穩定性、可靠性上可以與國外品牌競爭,并在替代進口產品方面取得了一定成果。
五、小結
總之,面對新工業革命,對于我國減速器行業,是挑戰,更是機遇。我國正處于經濟結構轉型升級的關鍵時期,新一輪的工業革命促進了很多新技術、新模式的生長,為制造業的發展奠定了經濟、技術等各方面的基礎,減速器行業未來的發展方向更為明晰。
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作者簡介:
梁穎婧,廣西大學商學院,廣西南寧。