加強節能環保推進綠色轉型建設社會責任型鋼鐵企業

戴祝平

摘要：當前社會發展階段，具體企業管理的趨向發展，最根本的即是履行社會責任。其是踐行社會主義核心價值觀的必然性要求，也是企業自身經營方式轉變，以及管理水平提升等的實踐化需求。對于鋼鐵企業而言，要想構建具有社會責任型的企業，就應當堅持對具體節能環保的強化，以及積極推進綠色轉型的必然性發展趨勢等。

關鍵詞：鋼鐵企業;社會責任型;節能環保;綠色轉型;探究分析

實際的企業社會責任，內涵較為多元化，譬如，其中有對內構人員的責任、對生產需求方的責任、以及對載體社會的責任等等。對于鋼鐵行業而言，鋼鐵企業的經濟效益提升等，總是基于自主能動性承擔社會責任下進行的。

一、當前我國鋼鐵行業發展基本現狀

（一）由相關信息化數據，可了解到，我們國家的鋼鐵行業，截止去年年末，規模以上的企業數量，以超過5100家。但這其中受綜合要素影響下，實際發展虧損的企業數量，近乎規模以上數量的1/5，虧損率超過20%等。

（二）適時探析國家統計局相關統計數據，可了解到2012年至2017年間，我國鋼鐵行業營業收入狀況，大體較為平穩，尤其是 2015年以來，對應的累計增長率日漸回升。對去年而言，整體經濟呈現穩中有進的態勢，鋼鐵市場相對較平穩化發展。其對應的利潤總額，也整體呈現增長化發展。

（三）我國相關《規劃》中明確提出，到2020年，綠色發展理念，會是工業全領域、全過程的基本性限定，工業綠色發展推進機制基本形成，綠色制造產業，也將逐漸成為，經濟增長新引擎和國際競爭新優勢，工業綠色發展的整體化水平，將較為顯性增強等。

二、具體的SWOT探析

（一）優勢方面（S）

1.國家的扶持。黨十八屆五中全會提出，應適時地轉變，經濟發展方式，使得以往粗放型發展轉變為集約化發展; 2016年，國務院對鋼鐵產能過剩等《意見》中，提出進一步完備稅收政策、加大獎補扶持力度，以及適時的金融支持等，以便更科學的緩和鋼鐵產能過剩境況，從而優化推進產業等。諸如此類的國家扶持，對于當代鋼鐵企業生態轉型等有極大促進意義。

2.產能優勢。依據世界鋼鐵協會公布的相關性數據，我們可以了解到，我們國家的鋼鐵產能優勢較為顯著。比如15年，我們國家生產的粗鋼量超過八億噸，大約占據世界鋼鐵產能的一半量等等。

（二）劣勢（W）

1.運輸成本較高，節能環保問題較突出等。伴隨社會生產力的提升，以及我國城市化進程地加快，城市用地的實際征收耗費成本較大，實踐征用的推進壓力也較為緊迫等，使得后續鋼鐵廠房建構等過程中節能環保問題較凸顯。此外，鑄造鋼鐵成品，需相應的鐵礦石原料，我們國家常常會國外進口，比如從澳大利亞進口優質鐵礦原石，但跨地域輸送費用較高，并且我們國家大宗工業原料常通過沿海海運，相對與內陸地區，成本較高等。

2.綜合素養較高的管理等人才較為匱乏。實踐鋼鐵企業內部，分化較為體系化，相對而言，其較為缺乏綜合素養較高的管理人才。對于鋼鐵企業而言，其中實踐鑄造各系類的鋼鐵產成品，常需要運用各類別的精巧工藝，因而該行業不可或缺相關技能型、創新型工藝人才，以便更好地為企業發展服務。另外，實踐的鋼鐵企業部門分化、環節流程等，較為繁復，因而整體過程中，也缺少不了相應的高素養的管理型人才，以便更高效地推進具體企業的秩序性高效前進等。

3.相關技術指標有待優化升級。與國際一流鋼鐵企業的發展層級相較，我們國家的鋼鐵發展水平，尤其是相關的技術性指標，仍需要進一步的優化和升級，以便更好地確保鋼鐵產成品的品質穩定性等。

（三）機遇（O）

1.政府對行業發展的助推。我國政府，在“十三五”期間，積極推進相關發展較滯后的產業，逐漸向中高端方向轉變，并且，積極重視各項產業的智能化、節能環保化、精細化等的創新發展，還在這些相關方面，積極進行資金投資扶持等。基于該實踐化狀況，我國鋼鐵企業，可順勢革新，應勢發展等。

2.相應原料供給量增加，實際購置成本適時降低。由于環保節能、綠色、可持續發展理念等的深入發展，使得社會對于相關創新能源、原料、技術等更為青睞，這使得人們對于鋼鐵等相關成品，實際社會需求量適時減少，而國際市場中對于鋼鐵中的相關原材，如煤炭、鐵礦石等等的實際供給量依舊一定時期內未發生變動，使得社會中鋼鐵原材的供過于求，從而使得實際購置成本耗費較少。

3.國家推進鋼鐵產業結構優化調整與轉型。國家適時發布的相關鋼鐵產業《調整政策》，旨在全社會形成市場競爭力較大的超大型鋼鐵企業，系統性優化產業結構等，這種方式，精簡了鋼鐵企業數量，提升極大提升了企業系統化素質、效率等，有利于集中協同發揮可視性成果示效等。

（四）威脅（T）

1.鋼鐵產能較嚴重。依據我國工信部，發布的鋼鐵行業的相關《規范條件》，以及綜合發改委等，對產能過剩行業的規整狀況等，可以了解到，我們國家的國內粗鋼消費量常數值較大，但相對較為外化呈現，常常計算的同比幾率，常常實際呈現下降的態勢，總體的粗鋼產能的實際利用率，依舊較低，與國際市場相比較，仍存在一定差距，實際的鋼鐵產能嚴重過剩的矛盾，依舊現實存在且問題較為突出。

2.實踐行業經營壓力較大。可以預見，鋼鐵企業所需的相應原材價格較低，但該優勢受時間段限定，當實際的鋼鐵市場需求增速下降時，該原材價格下降，適時帶來的原料成本優勢，往往是很難轉化成為實際產品的競爭優勢。另外，社會內部的雇傭勞動力、運輸成本、資金耗費等費用，往往呈現出剛需、上升的趨勢，因而，實際該行業的運營眼里依然較大。

3.市場下的劇烈競爭。近些年來，我國經濟發展，逐漸轉變為中高速增長模式，日漸向消費拉動型、高技術產業的創新化變動，使得對鋼材需求適時減少，而隨著下游行業需求的逐漸趨緩，使得市場下的競爭，越來越劇烈。

4.環保壓力方面。自2015年起，伴隨新環保法，以及新鋼鐵行業系列標準的全面化施行，一定程度上使得相應鋼鐵企業，對于環保節能方面，投入的力度有意識地增大，但與此同時，相應的鋼鐵企業，其實踐化的運營成本，也會一定程度上得到較顯性地提升。

三、社會責任型鋼鐵行業可持續性發展的相關要措

（一）高效推進我國鋼鐵行業，實踐化的系統性綠色化發展提升進程，積極聯動企業經濟收益、社會效益以及生態環境效益三方面的發展，以便更有效地貫徹鋼鐵企業的循環、可持續性發展，譬如，推進實踐鋼鐵的綠色制造、節能環保、生產廢棄物優化處理、能源充分運用等。日常實踐鋼鐵運行中，對應人員應充分考量生態環境、原材高效利用等，以便更好地履行社會責任與維系生態環境。

（二）伴隨社會各領域，對節能環保、綠色可持續發展理念的深刻領悟，鋼鐵工業適時進行了產業優化升級，不斷革新出相應科學新技藝，使得實踐鋼鐵生產過程中，高效減少能耗、優化減排等。相應的鋼鐵企業，還積極的應勢開展，系列綠色生產建設等，以便更優化的發展。

（三）鋼鐵行業推進綠色轉型，以及加強節能環保，總是缺少不了適時的環保法規的專項限定，對此，相應的鋼鐵企業，應嚴格遵守國家各項環保法規，積極客觀、科學地施行管理，積極提升鋼鐵原材、能源利用率等等。

（四）我國的鋼鐵企業，可依據社會發展實況，以及自身企業實際需求，適時定制科學、綠色、可持續的企業發展理念，以更好地規范自身發展。具體可以積極借鑒對方成果經驗，加強科學專項研究，以更好地開發出更趨于節能環保的鋼鐵材料等。

（五）實踐綠色轉型的推進，并非單純減低污物排放量，以及減少能耗，應當將鋼鐵企業自身效益，與社會生態環境維系、能源節約、環保等協同考量結合起來，只有這樣，才能更加全面化地，提升實際企業綠色發展的綜合性水平，進而才能推進企業優化轉型以及可持續性發展等。另外，對于企業，還應注重對高素質后備人才的培育，以便更好地為鋼鐵企業的后續長遠發展提供巨大的助推力等。

四、結束語

綜合上述，可了解到，實際鋼鐵行業的綠色轉型推進，以及節能環保強化，正是當前社會發展階段下，構建社會責任型鋼鐵企業，所不可或缺的重要步驟，這同樣也是，其履行社會責任的具象化體現等。

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（作者單位：南京鋼鐵聯合有限公司公輔事業部）