高壓輸電線路運檢策略

孫兵

【摘 ?要】當前，電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)愈加完善，大大提高了供電可靠性。其中，高壓輸電線路承擔(dān)著輸電任務(wù)，如果出現(xiàn)了故障或異常，會導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)嚴重癱瘓，所以保證高壓輸電線路安全運行是十分重要的工作。

【關(guān)鍵詞】高壓輸電線路;運檢;策略

引言

高壓輸電線路運行中存在的安全問題非常多，為了能夠解決這些問題，需要在管理工作當中加強針對輸電線路的運檢管理工作。

1高壓輸電線路檢修的重要性

一般情況下，高壓輸電線路檢修都是把整個輸電線路當成一個整體，視為一個檢修單元，如果檢修時只考慮設(shè)備檢修的周期性，就明顯相悖于當前的輸電線路網(wǎng)絡(luò)化理念，在新理念的發(fā)展下，高壓高壓輸電線路的檢修已經(jīng)不再重點關(guān)注輸電設(shè)備的檢修周期了，而是以輸電線路的運行狀態(tài)為依據(jù)開展檢修。當前，高壓線路檢修都是先檢測輸電線路的運行狀態(tài)，評估輸電設(shè)備的工作狀態(tài)，預(yù)測其使用壽命，再依據(jù)這些檢測數(shù)據(jù)分析輸電線路的狀況，是否出現(xiàn)了早期故障或故障，如果出現(xiàn)了，預(yù)判故障可能發(fā)生的部位。根據(jù)運行狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)得到的結(jié)果進行有目的的線路檢修，可以提高工作效率，保證輸電線路持續(xù)正常運行。

2高壓輸電線路運行中的常見故障

2.1由于風(fēng)偏放電而形成的故障

高壓輸電線路運行期間，風(fēng)偏放電故障也相對比較常見，主要是因為受到大風(fēng)影響所形成。比如輸電線路隨著風(fēng)搖動，致使短路、跳閘等故障的發(fā)生。針對于高壓輸電線路來講，因為風(fēng)偏放電而造成跳閘較為危險，會嚴重影響輸電線路的運行狀態(tài)。當前我國沿海地區(qū)、高原地區(qū)的風(fēng)偏放電故障發(fā)生率便點對較高，在風(fēng)力作用的影響下，高壓輸電線路比較易于因為風(fēng)偏放電事故而形成輸電線路跳閘問題。風(fēng)偏放電故障可能是因為強風(fēng)所造成，也可能由于暴風(fēng)雨天氣中，空氣間隙放電所形成。輸電線路在大風(fēng)的影響下，發(fā)生偏移問題，致使空間間隙小而發(fā)生空間磁場增強的問題，進而出現(xiàn)放電故障。

2.2由于雷擊所形成的故障

高壓的輸電線路的線路較長，且其架線較高，均設(shè)置為野外架設(shè)，比較易于受到氣候環(huán)境的影響。若在雷雨天氣下，高壓輸電線路則會因為接觸到雷電所釋放的高壓電流，進而感應(yīng)到雷擊，即便雷電未直接接觸輸電線路，在輸電線路或者設(shè)備周圍放電，也會在絕緣子周圍形成過電壓，進而致使輸電線路緣子被擊，致使跳閘問題的發(fā)生。高壓輸電線路所形成的故障，雷擊的發(fā)生率相對較高，也是比較常見的故障類型。尤其是在地形比較復(fù)雜的地區(qū)，其發(fā)生率更高。在輸電線路受到雷擊的情況下，維修難度相對較大。針對于上述情況，需要對高壓輸電線路實施有效的雷擊防護，保證輸電線路運行的穩(wěn)定性。

2.3由于污閃而形成的故障

高壓輸電線路運行期間，會因為工作壓力的影響，致使大面積停電故障的發(fā)生。線路污閃故障的發(fā)生，其主要原因在于輸電線路設(shè)計上存在著一定的故障，尤其是高壓輸電線路設(shè)計中如果缺乏對環(huán)境的前期調(diào)查，設(shè)計的綜合比對，則會致使問題的發(fā)生。高壓輸電路若發(fā)生污閃故障，則會致使其供應(yīng)難以有效開展，甚至?xí)斐商l問題的發(fā)生。在實際的設(shè)計及管理過程中，需要科學(xué)予以預(yù)防。高壓輸電線路的污閃故障是因為輸電線路的絕緣子被污染，且未能夠及時清除所發(fā)生。但是致使污閃故障的發(fā)生，其原因也包含輸電線路的材料質(zhì)量存在問題等，也會影響著線路的絕緣性效果。為了避免高壓輸電線路污閃故障的發(fā)生，則需要定期對輸電線路的絕緣子實施表面除塵工作，尤其是在風(fēng)雨過后，更需要對其表面存在的灰塵、附著物等予以清除，避免影響絕緣子的工作能力，保證輸電線路運行的穩(wěn)定性。

3高壓輸電線路運檢策略

3.1帶電檢修方式

帶電檢修工作的開展主要為了避免輸電線路故障造成大范圍、大面積的用戶停電問題。目前電力企業(yè)所開展的帶電檢修工作一般有間接作業(yè)、等電位作業(yè)以及中間電位作業(yè)等檢修策略。在具體的檢修工作當中，帶電檢修工作主要處理絕緣子故障、導(dǎo)線故障、桿塔故障等輸電線路問題。其中絕緣子故障主要通過絕緣子等值鹽密度試驗來完成判斷，對于存在故障的絕緣子需要及時進行更換;導(dǎo)線故障主要通過空載線段的策略對導(dǎo)線進行故障位置識別，再通過修補、弧垂調(diào)整等方式，對導(dǎo)線進行處理。桿塔故障一般表現(xiàn)為桿塔高度不足、架空地線遭到腐蝕，需要通過加高桿塔來完成檢修處理。

3.2停電檢修方式

停電檢修的開展主要針對一些危險系數(shù)較高的輸電線路環(huán)節(jié)，通過停電方式，提高檢修人員的安全性。停電檢修要求檢修人員登桿作業(yè)，通過導(dǎo)線檢查、絕緣子閃絡(luò)位移情況檢查等檢查內(nèi)容，判斷當前輸電線路的運行狀態(tài)。通常情況下，停電檢修為定期檢修，一般設(shè)定為兩年一次。

3.3運檢一體化管理

3.3.1構(gòu)建設(shè)備信息檔案庫

隨著輸電線路體系不斷擴大、電力設(shè)備不斷增多，這也給輸電線路運檢一體化管理提出了更高挑戰(zhàn)，由于系統(tǒng)更加繁瑣，所以在工作當中可能會產(chǎn)生混亂問題，而構(gòu)建設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫可以對各類信息進行整合，具有非常高的價值。首先，需要構(gòu)建一個完善的設(shè)備信息檔案庫，從而解決信息過于雜亂等問題。設(shè)備檔案建設(shè)當中，包括設(shè)備原始技術(shù)檔案，如設(shè)備運行異常記錄、對比試驗數(shù)據(jù)、運行參數(shù)等等，這些技術(shù)層信息為后續(xù)監(jiān)測設(shè)備、線路運行提供有力依據(jù)，也可以為運檢工作提供參考，通過設(shè)備運行實時數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)信息進行對比分析，才能夠判定設(shè)備、線路運行參數(shù)是否正常。其次，加強檢修計劃信息管理工作也十分重要，如對檢修主體數(shù)據(jù)、時間安排、內(nèi)容等信息展開管理，將數(shù)據(jù)信息納入到數(shù)據(jù)當中，系統(tǒng)將統(tǒng)一領(lǐng)域數(shù)據(jù)進行匯總分析，并提出優(yōu)化運檢方案，為運檢管理工作提供參考依據(jù)。

3.3.2采用人工智能技術(shù)

人工智能技術(shù)也就是AI技術(shù)，可以提升輸電線路、電力設(shè)備的智能化水平，有助于一體化管理水平的提升，智能電網(wǎng)中融入人工智能技術(shù)是核心重點工作。想要實現(xiàn)智能管理方案，還需要采用智能設(shè)備、引進智能管理系統(tǒng)，對現(xiàn)有信息資源進行整合分析，之后安排檢修人員進行故障處理。通過應(yīng)用人工智能技術(shù)的專家數(shù)據(jù)庫、模糊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等，并在輸電線纜中安裝傳感器，根據(jù)輸電線路實際運行情況，判定輸電線路是否存在故障問題。如變壓器損壞，輸電線路超負荷運行，此時傳感器會采集輸電線路信息參數(shù)，并和原始數(shù)據(jù)進行對比，結(jié)合大數(shù)據(jù)信息分析故障原因、故障等級、故障類型，將這些分析數(shù)據(jù)和檢測對比數(shù)據(jù)發(fā)送給操作終端，檢修人員看到信息之后即可直接到現(xiàn)場進行檢修，極大的提升了檢修效率。

結(jié)語

高壓輸電線路，比較易于受到外界環(huán)境的影響，各類故障發(fā)生率相對較高。在當前輸電線路管理的過程中，需要在提升其檢修的重視程度，通過加強輸電線路的實時監(jiān)控，建立健全科學(xué)評價體系;明確線路檢修的主要內(nèi)容，創(chuàng)新輸電線路檢修理念等方式下，保證高壓輸電線路運行的穩(wěn)定性，從實際出發(fā)，制定科學(xué)的故障檢修方式。以技術(shù)經(jīng)濟分析的方式，對輸電線路運行的情況、管理模式等進行分析，及時排除故障，避免電力企業(yè)人力資源、維修資源浪費問題的發(fā)生，為我國輸電線路運行的穩(wěn)定性及社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

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（作者單位：國網(wǎng)冀北承德供電公司）