林區(qū)采運機械安全運行的現(xiàn)狀與對策

李衛(wèi)中

摘 要：森林是可再生資源，為林業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)提供了重要保證，森林的可持續(xù)管理在很大程度上還決定著森林生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展。木材采伐是森林管理活動的重要組成部分，隨著采礦業(yè)的不斷惡化，主要原因除了客觀環(huán)境外，采礦業(yè)還與采礦機械有著密切的關(guān)系。因此，確定科學(xué)合理的木材采伐，機械管理技術(shù)和礦山機械的安全生產(chǎn)策略是林業(yè)穩(wěn)定運行的重要保證。

關(guān)鍵詞：森林面積;采礦機械;操作安全

引言

為了提高林業(yè)運輸效率，機械設(shè)備被視為林業(yè)生產(chǎn)機械化的主要類別。木材加工和森林采伐運輸是林業(yè)機械化的一部分。由于惡劣的生產(chǎn)環(huán)境和林業(yè)勞動強度，對礦山機械的安全運行提出了更高的要求。礦山機械的安全運行有利于木材生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，認(rèn)真做好林業(yè)機械技術(shù)的管理和使用，確保木材礦山機械設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，對促進(jìn)森林地區(qū)的木材生產(chǎn)具有積極作用。

1森林地區(qū)采礦機械的運行現(xiàn)狀

1.1機械設(shè)備已過時

木材開采作業(yè)的機械化水平低，操作系統(tǒng)中的人員和物流設(shè)備過時，許多設(shè)備存在很多問題，但是也在運行中，安全問題更加突出。

1.2生產(chǎn)方式落后

在中國的林業(yè)生產(chǎn)和運輸生產(chǎn)中，機械化作業(yè)根據(jù)收集材料的目的選擇工作對象和位置，但是許多落后山區(qū)仍采用傳統(tǒng)的采礦和運輸方法，許多運輸方法無法適應(yīng)現(xiàn)代化林區(qū)采運機械安全運行，從而導(dǎo)致生產(chǎn)作業(yè)落后。其中，許多員工對安全生產(chǎn)文化意識不足，木材采伐機械忽略了安全隱患的消除。林業(yè)機械運輸不針對特定區(qū)域的環(huán)境，而是選擇高效、低成本和低環(huán)境破壞的運輸方案。

1.3礦山機械設(shè)備類型不齊全

執(zhí)行切割操作的機器具有與鏈鋸相同的切割機制。但是，由于固定類型的設(shè)備操作成本高，因此風(fēng)險因素也很高。自動控制系統(tǒng)和切割機構(gòu)系統(tǒng)中的機械設(shè)備很少，特別是基于控制系統(tǒng)的鏈?zhǔn)捷斔蜋C運行不安全。同時，在木材采伐過程中，尤其是在潮濕、多雨和寒冷的地區(qū)，方向和距離的限制因素沒有得到解決，動力輸出機械存在很多故障，難以適應(yīng)林業(yè)生產(chǎn)的需要。

2在森林地區(qū)安全使用采礦機械的有效措施

2.1做好木材采伐機械的使用計劃和維護(hù)

2.1.1為了提高采伐和運輸作業(yè)的合理性、高效性，有必要制定一個規(guī)劃和計劃，以實現(xiàn)森林生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的采伐和運輸。采伐和運輸計劃需要符合森林管理計劃的相關(guān)規(guī)定，森林采伐限額的計算以及采伐結(jié)構(gòu)的設(shè)計。運輸設(shè)計程序應(yīng)劃分收割區(qū)，合理安排運輸進(jìn)度，確定可能的風(fēng)險并提出相應(yīng)的對策。

2.1.2準(zhǔn)備運輸計劃。在淡季木材生產(chǎn)中，有必要及時對團隊進(jìn)行調(diào)整，以修理和維護(hù)采伐機械，以確保冬季木材生產(chǎn)的正常使用。在冬季運輸開始之前及時做好機械的維護(hù)和保養(yǎng)。此外，維修人員應(yīng)掌握對冬季潤滑油和機械燃料的不同要求、發(fā)動機的特性以及技術(shù)安全預(yù)防措施。投產(chǎn)前必須準(zhǔn)備冬季生產(chǎn)經(jīng)營材料，并修理運輸?shù)缆罚瑑鋈诼窐颍源_保正常使用。

2.1.3合理使用和維護(hù)采礦機械。收割機的使用：將燃油和汽油按一定比例混合，然后再向油箱中添加燃料，然后再將其添加到油箱中。它可以在向氣缸內(nèi)注入少量燃油后立即安裝并重新啟動，以解決發(fā)動機難以啟動的問題，運行中不允許超速和過載，應(yīng)從確保駕駛安全和提高效率的因素中進(jìn)行充分考慮。電動機啟動后，立即將水加到冷卻系統(tǒng)中，如果無法啟動兩次，則應(yīng)在啟動前將其停止一分鐘。開始之前，水溫應(yīng)控制在35攝氏度以上。

2.2采礦機械的使用問題

采礦機械是木材運輸和生產(chǎn)的主要設(shè)備，確保采伐機械設(shè)備始終處于良好狀態(tài)是一項重要任務(wù)。駕駛員必須充分考慮確保駕駛安全等因素，并盡量不要使用電動機著火，以免消耗過多的電池電量。同時，有必要加強對關(guān)鍵環(huán)節(jié)和零件的監(jiān)督，要求收割機械的駕駛員戴上安全帽，嚴(yán)格限制車輛超載和超速行駛等，以防止非法收割，運輸無捆扎等違法行為。此外，對運輸物資車輛的監(jiān)督管理，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)對運輸車輛的超車，超速，酒后駕駛等違法行為進(jìn)行嚴(yán)格處理，嚴(yán)格執(zhí)行木材聯(lián)合檢查制度。生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)按照行政執(zhí)法的權(quán)限，加大對生產(chǎn)和運輸?shù)男姓幜P，嚴(yán)格查處違法經(jīng)營，加強技術(shù)指導(dǎo)和整頓，掌握生產(chǎn)全過程的監(jiān)控，確保各種系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。

3安全合理的操作技術(shù)

在機械操作過程中，手柄被負(fù)載和傾斜物壓住，并且在拖動重物時釋放離合器踏板。如果發(fā)生橫向滑動，切勿突然制動，請以與方向盤滑動相同的方向轉(zhuǎn)動方向盤，以校正行駛方向并降低速度。對于運輸車輛，無論是下坡行駛還是在平坦的道路上行駛，通常都需要避免在道路中間行駛。斜坡上的停車位應(yīng)提前移至低坡位。如果斜率很短，則可以在降低速度時避免制動，緩慢踩在制動板上并穿過斜坡的頂部，然后切換到更高的檔位。

4制定礦山機械的運輸計劃

運輸計劃分為運營計劃和戰(zhàn)術(shù)計劃，后者先檢查工業(yè)區(qū)域，然后確定該區(qū)域的運輸方式。運輸順序是確定車輛的實際運輸路線和實際操作計劃。為了降低公司的運營成本，林產(chǎn)品企業(yè)可以采用協(xié)調(diào)運輸?shù)姆绞剑谀静倪\輸計劃中，充分考慮合作運輸模式，以探索采礦業(yè)的潛力和作用。

結(jié)束語

簡而言之，森林資源是人類賴以生存的自然環(huán)境，木材機械在實現(xiàn)合理的森林種植和實現(xiàn)森林可持續(xù)發(fā)展方面起著決定性的作用。林業(yè)企業(yè)機械設(shè)備的安全使用與管理是一項系統(tǒng)工程，為了確保礦山機械的正常運行，必須積極探索礦山機械的有效管理模式，促進(jìn)我國林業(yè)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

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