分析中職物流專業“3+4”課程教學的現狀

盧玉婷

摘 要：本文將對中職學校教學情況進行闡述，并具體分析國內外的“3+4”課程教學現狀，希望可以為相關工作者的研究提供一些幫助。

關鍵詞：中職；物流專業；“3+4”課程

進入新時代后，物流業逐漸興盛起來，這也就給職業學校物流教育提出了更高的要求，而“3+4”教學模式正是培養滿足社會需求人才的最新嘗試。因此，必須對中職學校物流專業發展情況與學生需求進行分析，了解國內外中高職銜接情況，合理設置“3+4”教學課程，從而為學生進一步發展提供保障。

一、中職學校教學概述

（一）中職學校物流專業發展情況

在當今社會，各行各業都和物流業存在較大聯系，為了與社會主義市場經濟發展相適應，各大院校都開設了相應的物流管理專業。與其他行業一樣，物流業也需要多層次的人才，這就使得僅由大專、本科等培養出來的管理人才是不夠的。目前，中職院校物流管理專業的發展存在較大差異，相較于中西部地區院校，東部發達地區的院校具備較大教學優勢。同時，省市中各學校發展情況也是參差不齊，以重慶市為例，除了個別院校把物流專業當作重點，并在硬件設施、就業前景以及招生規模等方面存在優勢，其他學校的物流專業發展還有待提升。近年來，隨著中職教學重視程度的提高，物流專業學生可以通過高考升學、職業資格認證以及技能競賽參與等方式，促進自身更好發展。

（二）中職學生對高等教育的需求

隨著工業化進程的加快，社會對中高級技能型人才的需求在不斷增加，這使得中職學生在畢業后無法適應社會需求，不能做好高級技能型工作。因此，其需要繼續進行深造，不斷提高自身知識技能與實際操作能力，這也就使得部分中職學生在畢業后會選擇繼續升學。目前，我國中職生主要有七種升學途徑，即高職院校自主招生、中高職三二分段考試、3+專業技能證書考試、普通高考、技能狀元保送、成人高考與自考以及通過中外合作課程到國外進行留學等。

二、國內外“3+4”課程教學現狀

（一）中高職銜接現狀

1.國內

通過調查可以將我國中高職教育銜接模式分成五年一貫制、對口招生以及分段貫通三種。首先，五年一貫制屬于完整職業教育模式，其期限為五年，教育內容涉及到中職與高職兩個層次，并且主要是在重點中高職院校中完成人才培養。這一模式具備降低銜接內耗、提高教學計劃系統性等優點，有利于在最大程度上改善教學效益。但其也存在著以下三方面的缺點：教育周期較長，學生極易出現厭煩、麻木等情緒；無法充分發揮銜接雙方各自的優勢；雖然是在一個院校中進行教學，但學籍是分成中職、高職兩種的，加大了管理人員的工作難度。其次，對口招生針對的對象是職高、中專以及技校等畢業的學生，在畢業時，畢業生若通過了高職招生考試，那么其就可以到相應高職院校進行深造。這種招生考試主要是由當地教育行政部門組織的，可以為升學考試嚴肅性與規范性提供有力保障，有利于考試質量的提升。但其也存在一定不足，具體表現如下：在升學壓力的影響下，過于重視文化課而忽視培養學生的專業技能；升學考試僅對學生三門文化課掌握情況進行考察，不利于學生全面發展；教學內容存在重疊情況，會浪費大量教學資源。最后，分段貫通模式指的就是中職院校與高職院校通過部分合作實現聯合辦學，其可以對五年一貫制模式存在的不足進行有效彌補，并充分發揮出銜接雙方的優勢，而考試缺乏規范性與嚴肅性、合作存在不穩定性以及限制學生升學選擇等是其缺點。

2.國外

德國職業教育采取的是雙元制模式，一方面，在課程方面，其實施的是階梯式職業課程中高職銜接，其中，高層次職業教育以低層次教育為基礎；另一方面，螺旋上升體制銜接可以為學生深刻理解并掌握知識提供幫助。在畢業后，中職學生既可以直接就業，也可以進一步深造。美國中高職銜接指的就是有效銜接技術準備教育與中職技術教育，即先對中高職教育銜接教學綱要進行制定，并在這一基礎上，合理設置課程，從而對學生應用知識能力與實際操作能力進行培養。同時，美國課程銜接實質就是在高中開設相應的技術準備教育課程，使學生可以適應實用型課程。這樣，學生不但可以學會相應知識，還能夠對職業技術進行學習。

（二）課程體系銜接

一方面，應該對通識教育課程進行一體化設計。在“3+4”教育模式下，中職通識課程開設的目的就是對學生思想道德修養與科學文化素養進行培養，為其后續本科學習與職業生涯發展奠定良好基礎。由此看來，中職通識課程發揮著橋梁作用，可以提高學生自主學習能力。而這也就意味著，學生不但要參加中職公共基礎課程測試，還需要通過“3+4”文化課轉段考試。另一方面，應該合理設置物流管理專業課程。對于物流專業而言，中職存在《物流服務與管理》教育，本科存在《物流管理》課程，二者之間存在重復現象，因此在“3+4”教學模式下，應該對專業課程教學內容與順序進行合理制定，并細化人才職業能力，將中職階段教學重點放在專業素質與基本技能方面，而本科階段則需要促進學生職業素養與知識技能的全面提升。

三、結論

綜上所述，有效落實“3+4”教學已經成為了一項重要工作。因此，必須了解中職院校物流專業發展情況與學生需求，并分析國內外中高職銜接模式，從通識與專業課程入手，對課程體系進行合理設計，提高學生專業能力與綜合素質，從而促進其更好發展。

參考文獻

[1]馬燕萍.“3+4”分段培養中職階段專業課課堂有效性教學研究[J].教育現代化，2016（1）.

[2]徐國泉，余曉紅，王雷.物流管理專業“3+4”分段培養模式的課程內容銜接研究——以《倉儲管理》課程的內容解構與體系重構為例[J].物流技術，2016，35（10）：170-173.

【基金項目】2018年度廣西職業教育教學改革研究項目“中職物流專業“3+4”課程教學有效銜接的實踐與研究”，立項編號為GXZZJG2018B131。