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淺談?dòng)蛶?kù)信息化管理系統(tǒng)的建立與應(yīng)用

2019-10-21 07:13:25杜烈洲
關(guān)鍵詞:信息化應(yīng)用建設(shè)

摘 要:近年來(lái),我國(guó)對(duì)石油資源的需求不斷增加,油庫(kù)建設(shè)越來(lái)越多。為提高油庫(kù)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,需要建立一套合適而有效的信息化管理系統(tǒng),用于對(duì)油庫(kù)的生產(chǎn)情況、安全情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),形成集實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息管理、輔助決策為一體的綜合生產(chǎn)指揮平臺(tái)。本文對(duì)油庫(kù)信息化管理系統(tǒng)的建立與應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單的研討。

關(guān)鍵詞:信息化;油庫(kù)管理;應(yīng)用;建設(shè)

1 油品性質(zhì)

1.1 油料的揮發(fā)性

油庫(kù)中儲(chǔ)存的油料一般為汽油或者是柴油,其主要成分是烷烴和環(huán)烷烴。由于這兩種物質(zhì)的存在,使得油料揮發(fā)性較大,同時(shí)由于溫度升高,也就相應(yīng)的加大油庫(kù)的壓力,其揮發(fā)速度就會(huì)大大提升。

1.2 易燃爆性

油庫(kù)儲(chǔ)運(yùn)的油料屬于易燃物體,火災(zāi)隱患較大,因此對(duì)于油庫(kù)的日常管理中,如果稍有不慎出現(xiàn)泄漏,就可能和空氣結(jié)合形成易燃易爆氣體,如果和氣體混合到一定的濃度之后,就有可能導(dǎo)致爆炸的發(fā)生,進(jìn)而產(chǎn)生重大的安全事故。

2 油庫(kù)信息化管理系統(tǒng)的建設(shè)

2.1 儀表層

通過(guò)溫度儀表、壓力儀表、液位計(jì)、流量計(jì)等現(xiàn)場(chǎng)儀表,采集生產(chǎn)設(shè)施的關(guān)鍵數(shù)據(jù);通過(guò)攝像頭,采集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)控信號(hào);連接各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)據(jù)接口,采集設(shè)備數(shù)據(jù);通過(guò)庫(kù)區(qū)內(nèi)信號(hào)傳輸線(xiàn)路,以電流、電壓信號(hào)的方式,將數(shù)據(jù)傳送至控制層進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

2.2 控制層

通常利用PLC在邏輯控制方面的優(yōu)勢(shì),以PLC作為控制層的核心,采用模擬量輸入模塊、數(shù)字量輸入模塊、電壓、頻率信號(hào)輸入模塊,向下接收儀表層傳輸?shù)母黝?lèi)信號(hào);PLC自身將各類(lèi)模擬信號(hào)、頻率信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字量,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,分門(mén)別類(lèi),向上傳輸至管理層,進(jìn)行顯示和控制。

2.3 管理層

管理層是油庫(kù)工作人員與信息化管理系統(tǒng)互動(dòng)的界面,通??刹捎糜?jì)算機(jī)+管理軟件的形式,將各類(lèi)管理功能集成到同一個(gè)操作平臺(tái)上,利用計(jì)算機(jī)在計(jì)算、圖像處理、便于操作和數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢(shì),將PLC和計(jì)算機(jī)二者相結(jié)合構(gòu)成結(jié)構(gòu)完整可靠的控制系統(tǒng)。

3 原油庫(kù)管理系統(tǒng)的存在問(wèn)題

3.1 管理目標(biāo)缺乏科學(xué)性

很多石油企業(yè)在現(xiàn)階段的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中依然保留著以往的固有觀念。一方面把石油的安全管理作為保證利潤(rùn)的重要條件;另一方面依然把利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)作為主要的目標(biāo)。這種固有的觀念讓安全管理的初衷被企業(yè)遺忘,而是更加強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)目標(biāo)的達(dá)成。這就讓安全管理在進(jìn)行的時(shí)間里,無(wú)法得到正確的人為手段干預(yù)。

3.2 設(shè)備使用與保養(yǎng)環(huán)節(jié)相互脫節(jié)

石油企業(yè)油庫(kù)設(shè)備管理中,設(shè)備長(zhǎng)期使用后,設(shè)備定期保養(yǎng)不到位。此外,企業(yè)責(zé)任機(jī)制不健全,設(shè)備保養(yǎng)沒(méi)有落實(shí)到人,此種情況下設(shè)備發(fā)生故障,無(wú)法找到責(zé)任人。沒(méi)有結(jié)合設(shè)備使用進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),日常保養(yǎng)維護(hù)工作中,設(shè)備防護(hù)性保養(yǎng)非常重要,盡可能保障設(shè)備質(zhì)量,油庫(kù)設(shè)備保養(yǎng)中,要重視設(shè)備衛(wèi)生與潤(rùn)滑,做好清洗校正,現(xiàn)階段,設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,使得設(shè)備使用性能得不到保障。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)的組織管理存在嚴(yán)重的問(wèn)題

安全現(xiàn)場(chǎng)組織管理包括的方面非常繁多,其中油庫(kù)的整理、清潔和設(shè)備的保養(yǎng)非常重要。以往的油庫(kù)安全管理模式當(dāng)中,相關(guān)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織工作的把控不夠重視,這就使得此項(xiàng)工作的進(jìn)行達(dá)不到相應(yīng)的理想效果,并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和維護(hù)的工作進(jìn)行的不夠徹底,這些都是影響現(xiàn)場(chǎng)管理效率和質(zhì)量的主要方面。以上提到的各種管理工作的不到位,就使得油庫(kù)發(fā)生安全事故的幾率大幅提升。

4 原油庫(kù)的信息化管理系統(tǒng)存在問(wèn)題的解決方法

4.1 實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理

按照不同崗位的性質(zhì),在同一管理平臺(tái)內(nèi),分為操作崗位、調(diào)度崗位、管理崗位三級(jí)。操作崗位簡(jiǎn)化了交互界面,與本崗位無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)一律不顯示,突出重點(diǎn)數(shù)據(jù),強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)性,數(shù)據(jù)異常時(shí)采用聲光報(bào)警、員工手動(dòng)確認(rèn)的形式,確保異常能夠得到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理。

4.2 建立完善的設(shè)備管理機(jī)制,并將其落實(shí)到位

油庫(kù)企業(yè)運(yùn)行中,設(shè)備管理水平與設(shè)備管理制度聯(lián)系緊密,建立健全設(shè)備管理制度,可以確保設(shè)備實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理,以此確保設(shè)備管理水平得到提高。油庫(kù)設(shè)備管理制度建立過(guò)程中,要針對(duì)不同設(shè)備及操作階段,做好相應(yīng)的檢查與監(jiān)督,監(jiān)督設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),做好設(shè)備保養(yǎng)監(jiān)督。設(shè)備檢修與維護(hù)工作中,要嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行檢查管理,從根本上增強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,確保油庫(kù)設(shè)備實(shí)現(xiàn)更加安全與穩(wěn)定的運(yùn)行。

4.3 對(duì)信息進(jìn)行及時(shí)的共享

在進(jìn)行實(shí)際的操作管理當(dāng)中,可以將這些日常的管理得到更進(jìn)一步的提升,還需要就是加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)在的一些監(jiān)管的效果,設(shè)立一些比較日常化的監(jiān)管制度,在對(duì)這些油庫(kù)進(jìn)行一些實(shí)際的監(jiān)控過(guò)程當(dāng)中可以將這些信息進(jìn)行一些實(shí)際的檢測(cè),將這些實(shí)際的檢測(cè)結(jié)果很好的傳送到信息管理中心,這樣就可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更好的了解,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更好的管理。

參考文獻(xiàn):

[1]張克亮,楊浩,胡劍,等.油庫(kù)管理中信息化、自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用[J].石化技術(shù),2016,23(12):248.

[2]朱春陽(yáng).信息化建設(shè)在油庫(kù)管理中的應(yīng)用[J].工程技術(shù)(文摘版),2015(37):290.

作者簡(jiǎn)介:

杜烈洲(1965- ),漢族,籍貫:浙江上虞,學(xué)歷:大專(zhuān),學(xué)位:碩士,職稱(chēng):經(jīng)濟(jì)師。

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