蘭蜀衡
【摘 ?要】隨著人們生活水平的提高,我國民航事業也得到很好的發展,在機場建設中,機場道路施工水平直接關系到飛機的安全運行,從當前機場建設的實際情況來看,水泥混凝土道面比較多見,水泥混凝土是由水、水泥、粗細骨料等材料合成的混合物,其具有一定的高強度、耐磨性、穩定性特點,相比于其他道路材料使用壽命更長,在機場建設中水泥混凝土道路的應用范圍較廣。本文主要對機場水泥混凝土道面在使用中出現的質量病害現象進行分析,并提出具體的施工措施,希望能夠為相關工作提供一些參考,推動我國航空事業的全面發展。
【關鍵詞】機場道路;水泥混凝土;質量通病;質量措施
引言
道面是飛機安全起飛與平穩落地的主要載體,其對于飛機整體運行水平有著決定性影響,為了保證飛機各方面的安全穩定,對水泥混凝土道面進行適當的維護保養是非常有必要的。由于長期處于室外狀態,道面受到氣溫、光照、雨雪等方面的影響,會出現一些損害或質量通病,這就需要相關工作人員能夠做好到面的檢修工作,通過對機場道面常見病害類型進行分析,并探討其原因和解決措施,有助于機場工作的有序進行。
1機場水泥混凝土道面質量要點
機場道面施工中對水泥混凝土施工有著較高的要求,其不僅要滿足設計強度標準和對施工條件、材料和易性、耐久性有著嚴格的要求。通過對以往機場道面現場施工來看,工程質量要點主要體現在以下幾方面:首先,混合物拌合質量,水泥混凝土中水泥材料應用對于混凝土混合物的質量有著決定性影響,如果水泥量過多那么拌合物流動性也就越強,當水泥用量超過標準范圍的時候會就會引發一系列的質量問題,比如:混凝土強度不足、耐久性差等。相同的水泥材料較少也會影響混合物的粘稠性。除了水泥之外,砂石材料的應用也是很重要的一方面,砂率對拌合效果產生直接影響,在具體拌合中需要對用水量、砂率等進行準確的計算。其次,實踐與溫度,水泥在硬化過程中會產生一定的水化熱反應,由于水分快速蒸發,混凝土拌合物的流動性能也會相對下降,如果水分流失過快就會產生相應的干縮裂縫,施工期間對于混合料的和易性與溫度控制應該給予更多的關注。最后,后期養護,后期養護是保證水泥混凝土道面質量的一個重要因素,因為在硬化過程中會產生很多質量問題,施工人員必須對混凝土強度、周邊環境溫度等進行有效控制,并采取相應的措施確保混凝土濕度、溫度的合理性,保證規定時間內養護工作的效果。
2機場水泥混凝土道面施工常見的質量通病
上面質量控制要點下產生的質量通病主要體現在以下幾方面:第一,不規則裂紋,水泥混凝土道面鋪設過程中整個施工作業流程都非常關鍵,如果是人員操作不合理、混凝土材料配比不科學,濕度、溫度控制不到位,就會形成不規則的裂紋,如果這種問題得不到有效解決,飛機跑道在正常使用狀態下就會增加起降輪與道面摩擦的作用力,從而加劇裂縫的嚴重性。第二,邊角斷裂,邊角斷裂主要出現在切縫部位,造成這一問題的主要原因是在混凝土澆筑完成后,工作人員在混凝土強度沒有的達到標準要求的狀態下進行切縫作業,就會出現掉邊、掉角問題,面對這種問題切縫技術人員必須掌握好合理的切縫實踐。第三,道面斷裂,到面斷裂問題是一種嚴重的質量缺陷,這種問題主要是由于澆筑技術不合理或切縫處理不當導致的。當出現道面斷裂的時候需要做好及時的處理工作,避免由于裂縫加深、加大導致的正常運行。第四,道面麻面,麻面主要是由于水泥砂漿施工中廢渣等沒有受到及時處理或是在水泥混凝土澆筑過程中到道面鋪設不均勻所造成的。
3機場水泥混凝土道面施工質量病害防治措施
3.1不規則裂紋防治
為了避免裂紋現象的發生,施工單位應該從裂紋產生的原因入手,進行科學合理的分析,并采取以下措施做好防治對策。首先,嚴格控制水泥混凝土配比,當含水率發生變化時應做好及時的調整。其次,在進行水泥混凝土澆筑過程中施工單位應該根據現場情況選擇合理的澆筑時間,盡量避開大風、日曬等溫度加高的時段,當施工中遇到大風天氣時可以做好施工區域的臨時圍擋或養護棚,對已澆筑完成路段做好適當的保護。保證混凝土拌合的合理性,及時進行拉毛、大面抹面作業,對沁水現象及時的剔除,補救。另外,在澆筑完成確保路面具有一定的強度后,在道面表面覆蓋一層保護膜,根據要求保證混凝土表層濕度、溫度都能夠達到最佳標準,避免出現水流失過快等現象。
3.2邊角開裂防治
為了避免邊角開裂問題產生的不利影響,在施工中應該做好以下幾方面工作:第一,根據現場原材料進行科學的配比分析,從水泥混凝土攪拌、運輸、攤鋪的全過程入手,避免材料質量引起的離析問題。第二,在水泥混凝土澆筑過程中嚴格按照澆筑作業流程進行現場澆筑,對道面振搗施工應該采用手提式振搗棒對不合理部位進行補振,確保振搗的均勻、密實。第三,制定合理的施工進度計劃,根據混凝土強度確定拆模實時間,在邊角拆模時應注意小心、謹慎,避免由于拆卸不合理造成邊角掉落或開裂。第四,做好混凝土道面后期的養護工作,按照標準要求保證養護時間的合理性,對道面質量做好嚴格的監督檢查。
3.3水泥混凝土道面斷板防治
機場水泥混凝土道面鋪筑過程中通常會出現道面斷板的問題,針對上面質量病害原因對道面斷面處理應采取以下措施:第一,合理控制切縫時間,混凝土切縫過程中施工人員必須保證混凝土抗壓強度達到合理范圍,并采用軟切縫的施工技術,確保切縫溫度、間隔的合理性。第二,由于氣溫、濕度等對混凝土質量產生的影響,在作業中應該避開晝夜溫度較大或者炎熱的夏季施工,降低高溫鋪筑的可能性,可以采取夜間施工的方法以達到合理的溫度要求。第三,在鋪筑填倉的過程中應該在已經斷通的混凝土夾縫部位進行隔離作業,并做混凝土修補。第四,由于機場道面工作量大、施工周期較長,當遇到必須中斷操作的時候,應該在接縫部位設置施工縫以達到質量目標。
3.4蜂窩、麻面防治
水泥混凝土蜂窩、麻面主要體現在道面表面出現麻點、孔洞、掉皮或者不平整等問題,針對這種現象施工單位應及時做好以下幾種有效的保護措施:第一,水泥混凝土原材料進場之后需要按照標準進行質量檢驗,確保混凝土配比能夠符合設計標準與施工規范要求,結合現場實際情況調整塌落度。第二,混凝土澆筑過程中確保模板安裝牢固,在施工前做好模板縫隙的檢查作業,并對模板表面的雜質進行清理,涂刷隔離劑、瀝青油,這樣主要是避免在模板拆除時產生模板與混凝土粘連問題。第三,確保水泥混凝土材料振搗密實,禁止出現缺振、漏振的技術問題。第四,混凝土澆筑過程中應按照制定好的施工方案進行現場作業,注意混凝土拌合質量與模板效果,避免初選水泥漏漿等情況。
結語
綜上所述,機場道面施工時機場建設過程中非常重要的一個環節,機場水泥混凝土道面在施工過程中容易受到技術、環境、人員等方面的影響,不可避免的會產生質量病害問題。在建設過程中施工企業必須重視道面作業流程、施工工藝的質量控制,根據機場道面的具體情況對常見病害進行分析,采取針對性的解決對策降低病害現象對機場經營管理造成的不利影響,盡量減少道面病害,做好提前的預防工作和后期的維護保養,從根本上提高機場道面質量水平,延長道面的使用壽命,為機場工作提供有力的基礎保障。
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(作者單位:四川省場道工程有限公司)