發(fā)展物流托盤循環(huán)共用產(chǎn)業(yè)之我見

作為與集裝箱類似的一種集裝設備，托盤現(xiàn)已廣泛應用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領域，被認為是20世紀物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。

但是，在我國托盤的使用方式大多數(shù)是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，普遍采用貨物裝上車、托盤不出廠的做法。雖然在貨物中轉(zhuǎn)時反復倒盤，耗費人力、貨物易損傷，卻沒有更好的方法。采用低成本的一次性托盤，能在一定程度上解決問題，卻會產(chǎn)生巨大的資源浪費，所以一次性托盤目前多用于國際運輸和長途運輸，難以廣泛推廣使用。在這種情況下，解決托盤的回收和循環(huán)使用成為當前很多企業(yè)研究的重點。

一、托盤循環(huán)共用的意義

托盤循環(huán)共用是循環(huán)經(jīng)濟和共享經(jīng)濟在物流領域的典型形式，是一種具備創(chuàng)新、綠色、環(huán)保特征的新興商業(yè)模式，對提高物流效率，降低社會平均物流成本具有重要意義。

有利于降低企業(yè)乃至全社會的包裝和物流成本。生產(chǎn)企業(yè)采用托盤循環(huán)共用，可以不必購買大量托盤，更免去了存放、管理和維護托盤的麻煩，從而顯著降低其包裝成本，減少企業(yè)在產(chǎn)品包裝方面的資金占用，提高物流效率。

有利于節(jié)約社會經(jīng)濟資源、保護生態(tài)環(huán)境。現(xiàn)在90%的托盤是木制的，一棵成材的樹木只能制造5個標準托盤，節(jié)約托盤對于保護森林自然資源非常有意義。根據(jù)國外的經(jīng)驗，建立托盤共用系統(tǒng)，可以節(jié)約三分之一左右的托盤。由于減少了一次性木托盤的使用，能夠節(jié)約寶貴的森林資源、保護生態(tài)環(huán)境。

有利于保障貨物運輸安全、降低貨損風險。托盤循環(huán)共用，可提高物流公司貨物的運載效率，對于貨物的保護也能起到很好的保護作用，大幅度降低損毀率，保護物資的安全。

二、托盤循環(huán)共用面臨的瓶頸

由于各方面原因，目前我國在托盤循環(huán)共用方面面臨許多問題：

（一）托盤標準不統(tǒng)一問題

2017年全國物流標準化委員會與中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會組織的托盤應用數(shù)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計顯示：托盤平面尺寸排在前五位的是，1200mm*1000mm占28%，1200mm*800mm占10.89%，1100*1100mm占10.21%，1219*1016mm占6.18%，1140*1140mm占3.36%，其中占第一和第三位的1200mm*1000mm，1100*1100mm是我國國家標準GB/T2934-2007中推薦的尺寸，僅占38.21%。

因托盤標準規(guī)格不統(tǒng)一，帶來的貨架、叉車、月臺、倉庫等設施與裝備的規(guī)格也不統(tǒng)一，給托盤共用系統(tǒng)的推廣帶來了很大問題。

（二）前期資金投入大，回報周期長

托盤共用具有社會公益性特點，托盤共用系統(tǒng)網(wǎng)絡也具有一定的天然壟斷特性。托盤租賃企業(yè)服務網(wǎng)點需要足夠完善，才能夠做到托盤終點隨時回收和再循環(huán)。要建立完善的網(wǎng)絡，前期投入大，回報周期長。此外，托盤循環(huán)共用具有跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨企業(yè)等特點，牽涉環(huán)節(jié)多，主體多，領域多，而且由于歷史原因，物流系統(tǒng)內(nèi)許多企業(yè)過去使用的托盤都不是標準的規(guī)格，如果改為托盤租賃，整個系統(tǒng)的所有企業(yè)的配套設施都需要改造，改造資金投入較大，需要政府給予培育和政策扶持。

（三）拖盤的所有權(quán)限制使物流難以形成一貫化托盤作業(yè)，制約了托盤功能的充分發(fā)揮

目前，托盤多是企業(yè)自備使用，主要作為裝卸和搬運貨物的輔助工具。同時由于托盤屬于不同企業(yè)所有，不能隨貨物在供應鏈上流通，增加了貨物的搬倒作業(yè)，沒有有效提升物流作業(yè)的效率。另一方面，現(xiàn)有租賃市場中，不同托盤租賃企業(yè)的托盤也難以在供應鏈上自由流通、循環(huán)共用，這些都降低了托盤的使用效率。

三、托盤循環(huán)共用解決的思路

（一）規(guī)范托盤標準

隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展及其對國民經(jīng)濟的影響越來越重要，托盤標準化工作也顯得日益緊迫。國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《物流業(yè)降本增效專項行動方案（2016-2018年）》和交通運輸部等18部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進一步鼓勵開展多式聯(lián)運工作的通知》中都將推廣1200mm×1000mm標準托盤作為重點工作；商務部與國標委在2013年就開始在全國商貿(mào)物流標準化專項行動中推進托盤標準化工作，2018年1月商務部聯(lián)合9部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推廣標準托盤發(fā)展單元化物流的意見》，提出力爭在2020年將標準托盤在全國托盤保有量占比由目前的27%增加到32%以上。

（二）托盤循環(huán)共用由小循環(huán)向大循環(huán)逐步推進

由于歷史原因，我國標準建立較晚，市場在用托盤規(guī)格基本上是按照企業(yè)所需定制類，因此相關(guān)貨架等配套設施也千差萬別，要想一步到位實現(xiàn)整鏈循環(huán)難度很大，因為即使國家實施部分補助，很多硬件改造、軟件升級也需要一些時日，所以，我們可以先以龍頭企業(yè)為主，實現(xiàn)小范圍循環(huán)，再逐步帶動上下游企業(yè)，最終實現(xiàn)整鏈循環(huán)共用。

（三）大力發(fā)展培育標準托盤租賃企業(yè)

因為現(xiàn)在托盤權(quán)屬基本上歸企業(yè)自有，很多企業(yè)在使用托盤時，內(nèi)部托盤與供方托盤不能相互共用，而企業(yè)分類管理上難度增大，加大了管理成本。而托盤租賃會給供需雙方提供統(tǒng)一的標準托盤，統(tǒng)一的管理平臺，統(tǒng)一的售后服務，對推動托盤循環(huán)共用必然會起到極大的積極作用。

作者簡介：

曹樹見，男，本科學歷，經(jīng)濟師，現(xiàn)任山東景芝酒業(yè)股份有限公司物資管理處處長

（作者單位：山東景芝酒業(yè)股份有限公司）