付強 梁福彪 巫茂俊

摘要:現有建筑加裝新電梯具有很大的市場需求。受到淺底坑情況的影響,如果電梯轎廂護腳板不采取相應的技術措施,則難以滿足標準要求。本文試述了一種可伸展護腳板的機械-電氣設計方案,淺底坑情況下電梯轎廂護腳板的設計能夠滿足。
關鍵詞:電梯 可伸展護腳板 方案
一、可伸展護腳板的設計原則及安全防護作用
(1)可伸展護腳板首先應具有垂直于護腳板平面方向的強度要求;
(2)應當確保可伸展護腳板在未完全伸展狀態下,電梯不能正常運行;
(3)為了滿足電梯在到達平層位置之前或駛離時護腳板的活動板收回狀態下的轎廂正常運行,在設定的位置范圍之內。
二、設計方案
(1)護腳板設計成固定部分和活動部分,并能相對運動。當轎廂下行至最低層站平層前的一定位置時,護腳板的活動部分被壓縮收回,保證轎廂在到達這些位置的正常運行中不受干涉;
(2)采用適當的機械結構,當護腳板完全伸展狀態時具有這樣的機械強度;
(3)護腳板固定部分和活動部分之間設置一個驗證電氣開關K2,如果護腳板未完全伸展,K2應保持斷開狀態。其目的是,電梯正常運行時如果護腳板未能完全伸展或意外斷開,則電力驅動的電梯應不能啟動或中斷正常運行;
(4)所述電氣安全保護裝置采用K1、K2兩個電氣開關,分別控制護腳板的位置檢測和活動板完全伸展的檢測;
(5)所述驗證方法采用K1、K2并聯布置的電氣互鎖安全裝置,分別在電梯正常運行時起到在預定位置的電氣轉換和互鎖,以及當護腳板的活動板未完全伸展或意外收回時,電梯的控制或驅動系統不能啟動或中斷正常運行。
三、工作過程
當電梯下行至完全壓縮在緩沖器上,護腳板的活動部分能夠通過收回以減小護腳板垂直部分的整體尺寸;當電梯正常運行狀態時,護腳板完全伸展,滿足“垂直部分的高度不應小于0.75m”的要求;為驗證護腳板的完全伸展,在護腳板的固定部分和活動部分之間設置一個驗證電氣開關K2,如果護腳板未完全伸展或意外收回,K2應保持斷開或立即斷開,使電力驅動的電梯不能啟動或中斷正常運行;
為了使電梯在下行尚未到最低層站之前或電梯自最低層站啟動,上行至一定的安全距離之內,護腳板因尚未完全伸展、K2保持斷開情況下電梯能夠正常運行,在井道內的預定位置設置一個位置電氣開關K1,K1由設置在電梯運動部件上的一個操縱裝置控制,電梯上行到所述預定位置時K1斷開(此時K2提前接通)、電梯下行到所述預定位置時,K1接通(此時K2延時斷開)。
所述位置電氣開關K1的預定位置能夠根據護腳板的安全防護要求進行上、下調整。
四、一種實施例
可伸展護腳板機-電系統方案組成:(一)機械結構。護腳板的機械結構包括固定部分和活動部分:固定部分主要包括固定板、立柱承孔、支撐件;活動部分主要包括活動板和立柱;(二)電氣安全裝置。電氣安全裝置包括由K1、K2并聯組成的電氣電路、操縱K1、K2動作的裝置。下面通過實施例圖示做進一步說明:
1、機械結構
護腳板固定部分主要包括固定板、立柱承孔、支撐件。其中,固定板安裝在轎廂地坎上隨轎廂一起運行,轎廂地板上對稱設置兩個立柱承孔用于活動立柱的支承和動作,支撐件連接在轎廂地板和固定板之間用于保證護腳板的機械強度;
護腳板的活動部分主要包括活動板和立柱。其中,活動板設置在固定板下方通過活動立柱與轎廂連接,立柱設置在活動板底座上,與活動板一起動作起到護腳板的收回和伸展作用。
2、電氣系統
為驗證護腳板的完全伸展,在護腳板的固定部分和活動部分之間設置一個驗證電氣開關K2,如果護腳板未完全伸展或意外收回,K2應保持斷開或立即斷開,使電力驅動的電梯不能啟動或中斷正常運行;
為了使電梯在下行尚未到最低層站之前或電梯自最低層站啟動,上行至一定的安全距離之內,護腳板因尚未完全伸展、K2保持斷開情況下電梯能夠正常運行,在井道內的預定位置設置一個位置電氣開關K1,K1由設置在電梯運動部件上的一個操縱裝置控制,電梯上行到所述預定位置時K1斷開(此時K2提前接通)、電梯下行到所述預定位置時,K1接通(此時K2延時斷開)。
K1、K2及其開關操控裝置構成一個符合GB7588-2003中14.1.2要求的電氣安全裝置。
轎廂下行,當護腳板的活動板開始收回之前,設定一個提前量,使K1接通。轎廂繼續下行,活動板收回時,K2斷開,安全回路通過K1接通。電梯控制系統保持正常狀態。
轎廂繼續下行直至護腳板的活動板完全回收過程中,K1始終保持接通,K2始終保持斷開。電梯控制系統繼續在正常狀態;
轎廂上行,護腳板的活動板漸漸伸展,K1仍然保持接通,K2仍然保持斷開。電梯控制系統仍然保持在正常狀態。;
護腳板完全伸展,K2接通,設定一個延遲量,使K1斷開,安全回路通過K2接通。電梯控制系統保持正常狀態;
電梯正常運行中,如果護腳板意外動作使得K2斷開,則電梯控制或驅動電路斷開或保持在斷開狀態。
控制時序如下:
轎廂下行---K1接通---K2斷開
轎廂上行---K2接通---K1斷開
五、有益效果
(1)系統考慮了可伸展護腳板的機械結構、電氣保護和驗證等性能和安全風險,使淺底坑條件下采用可伸展護腳板的實用性、安全性得到有效控制;
(2)通過護腳板的伸展和收回,減小了電梯井道的垂直空間尺寸,有利于節約建筑面積,降低建設成本,對于舊樓加裝電梯具有極大的優勢;
(3)在轎廂地板上設置活動立柱的承孔結構、設置支撐件,即充分利用了電梯現有結構、又加強了護腳板的整體強度,保證了護腳板的安全性、可靠性;
(4)采用互相連鎖的電氣驗證設計方法,一旦可伸展護腳板的活動板未完全伸展,電氣驗證系統將保持電梯的停止狀態或中斷電梯控制或驅動系統的工作;采用K1、K2并聯布置的電氣互鎖安全裝置,分別在電梯正常運行時起到電氣轉換和互鎖作用,確保電梯在預定的位置范圍之內能夠正常運行。