基于BIM的高速公路施工管理信息化探索

張金

摘要：智能型技術的有效發展為高速公路的信息化管理提供了發展方向，也對公路工程的技術發展有積極意義。因此，需要拓展BIM技術于工程管理，并將其一體化的優勢應用至實際工程進行中。本文就BIM技術的高速公路的內涵及重要性進行分析，并提出實際應用建議，以此為鑒。

關鍵詞：BIM；高速公路；信息化；應用

城市化的建設離不開科學技術的核心支持，特別是三維視覺成像技術能夠實現工程運營趨于可視化操作。因此，需要根據公路工程的地理環境進行分析，并拓展信息化技術于精細化的管理操作當中，進而實現公路工程質量的有效提高。同時，需要使用BIM技術優化施工中的技術難點，進而降低安全隱患的風險，實現技術的核心內涵。

一、BIM技術的內涵及管理信息化的重要性

（一）內涵

建筑信息模型（Buiding Information Modeling）是以實際工程環境信息、地理信息、水文信息等方面的信息為基礎，并借助不同的信息資源進行整合與建模。同時，該技術深入了可視化的數字仿真技術，實現了數字化的公路建設，為建設的協調性開展有實踐性意義[1]。另外，該技術的信息關聯性實現了優化三維模型的構建，并通過有效的模擬實驗管理幫助工程趨于質量化。

（二）重要性

BIM技術的有效應用促使技術人員能夠依據實際工程的環境進行細化分析，并通過有效的材料規劃、能耗規劃、風險規劃、造價規劃的辦法，有效控制了工程安全隱患問題。因此，細化BIM技術的拓展能夠將實時公路的可視化操作，進而提高了技術人員在規劃問題的決策能力，也提高了公路施工的信息準確性，明確了各基層人員的操作分配，達到了交流的本質。同時，BIM技術的拓展有利于項目管理的科學化，并通過以信息集成為核心的管理模式，實現了4D的應用內涵。

二、BIM技術的應用探索

（一）BIM技術的體系管理

1.人力管理體系。該技術實現了人員管理科學分配，在基礎中細化人員的安全意識、技術優勢、環保意識的理念。同時，該技術能實現了一體化的訪問機制，促使技術人員能夠在系統中反復細化工程CAD圖紙。在過程熟悉各施工人員所負責的路段的技術要求，進而實現了溝通的內涵[2]，也促使技術人員能夠在環境、土質、水文、合同規劃的基礎中進行高效協商，進而實現了直觀透明的項目管理辦法。

2.自動決策體系。該技術能夠有效分析S25路段中不同環境因素、土壤、氣象、水文因素的特點，并在過程中使用可視化的4D成像技術有效規劃了不同地段的負面影響因素，進而有效地減少了工程的成本預算、成本核算環節。在實際決策進行中，該技術以平面網格為核心，并通過構建離散型的數學模型進行細化的工程量的核算和量化分析，進而達到合理的、準確的規劃、決策的意義。另外，該技術能夠依據數據庫中的實時數據進行優化計算，并以模型為基礎，幫助工程能夠在精確的計算中實現核心決策規劃。

3.考評體系。該技術能夠在技術成和中實現系統的考評系統，并基于不同的技術分級拓展完善的規劃要求，進而促使不同的施工方案擁有系統的數據比較。同時，該技術能夠基于不同年、月的管理規劃，并通過標準的數學計算方法，形成一套較為科學且適應于實際工程需求的技術標準，進而促使工程效益得到顯著提高。

4.日志管理。該技術能夠對S25路段進行的實際情況進行記錄，包括于施工的實時進度、操作技術、人員規劃，進而促使工程能夠切合實際發展需求。同時，該技術能夠根據工程進度問題和工程規劃問題進行系統的反饋，引導相關部門基于科學、標準的操作進行技術整改。

5.局域網絡管理。該技術能夠基于局域網絡的信息，并根據工程所需的施工建材進行型號、數量、保養方法進行系統的規劃，進而實現施工流程的全透明化操作。同時，該技術能夠有效規劃公路、橋梁、隧道工程的技術銜接[3]，并通過技術管理，實現信息化數據的高效傳遞。

（二）信息化模型

該技術能夠以Web為核心的網絡技術中形成一個體系化的信息管理模型，并通過對工程路段中各項目的重點、難點進行細化分析。進而實現優化技術人員的合理調度，實現了以工程技術為核心的信息交流模型。同時，該技術能夠指定專人與水利部門進行基礎溝通，并對工程的內涵進行分析，為公路工程的順利進行提供了技術性支持。另外，該技術能夠實現不同路段的施工難點和重點進行管理，引導技術人員使用相關的技術進行操作，進而提高施工管理的合理意義。

（三）一體化的信息化系統

BIM技術的有效拓展營基于一體化的模式進行細化，并在系統中有效融入GPS、GIS技術的技術化分析，進行在技術中實現4D地面模型的構建，促使技術人員能夠依據數模信息進行平面的優化分析，進而實現了施工進度全面切合于實際工期所需，提高信息化管理的意義。

同時，一體化技術應細化工程操作的各項步驟，并在過程中進行合理的資源分配，進而實現全面數據庫信息的有效整合。幫助技術人員能夠在BIM技術的應用中充分與環境、生態、水文效果進行分析，達到信息化管理模式的系統構建。

但一體化的數據庫容量仍需面對諸多問題，特別是不同數據的技術分類、數據的整合管理以及數據的兼容管理仍需要做出細化探索。進而促使BIM技術能夠全面應用于不同端口的技術操作當中，進而實現溝通、人力資源、成本規劃、能耗規劃的信息決策方案，進而達到信息化的核心模式[4]。

三、結束語

在BIM技術的實際應用中，需要有效拓展技術于信息化技術的相結合，進而使得靜寧——天水路段的公路施工具有科學化的意義。同時，該技術的有效整合彰顯了智能化操作的核心，并通過有效的數據庫評測操作，促使實際公路的施工管理具有信息化、技術化的意義。另外，需要對BIM技術進行多元化的拓展，并在過程中將網絡數據庫與工程數據庫進行有效整合，為工程技術提供更多的技術支持，進而提高工程的經濟效益。

參考文獻：

[1]劉輝.基于BIM技術的高速公路施工安全管理分析[J].交通世界，2016（20）：114-115.

[2]王萬齊.基于BIM技術的鐵路工程建設信息化全壽命周期管理研究[D].2016.

[3]孫中梁，劉文斌，黃景新.信息化技術在高速鐵路施工應用的初步探索[J].中國建設信息化，2018（12）.

[4]黃學文，陳赟，肖利君.高速公路建設項目現場管理信息化探討[J].中國交通信息化，2016（2）：22-24.

（作者單位：甘肅五環公路工程有限公司）