淺析10kV電纜旁路的不停電作業(yè)技術(shù)應(yīng)用

郭佳杰

摘?要：在社會(huì)生產(chǎn)、生活當(dāng)中，電力已經(jīng)成為必不可少的資源。為了保障供用電的安全性和穩(wěn)定性，需要加強(qiáng)對(duì)電纜線路的維護(hù)，及時(shí)檢修故障。在以往的電纜線路檢修中，需要停電后進(jìn)行作業(yè)。考慮到停電對(duì)于社會(huì)生產(chǎn)、生活的干擾和影響，不停電作業(yè)技術(shù)開始應(yīng)用電纜線路檢修當(dāng)中。本研究圍繞著不停電作業(yè)技術(shù)進(jìn)行研究，探討10kV電纜旁路的不停電作業(yè)中的注意事項(xiàng)，并結(jié)合其實(shí)際的操作和應(yīng)用進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：10kV電纜旁路;不停電作業(yè);技術(shù)應(yīng)用

面對(duì)日益增長(zhǎng)的用電需求，供電壓力也在顯著增加，同時(shí)對(duì)供電安全性提出了更高的要求。目前，在城市電網(wǎng)建設(shè)中，10kV電纜的應(yīng)用比重增加，其運(yùn)行安全需要得到重視，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電纜線路的故障排查，及時(shí)進(jìn)行檢修，以保障供用電的正常與穩(wěn)定。在配電網(wǎng)10kV電纜線路的運(yùn)行管理中，需要應(yīng)用到電纜旁路的不停電作業(yè)技術(shù)，在線路排查和故障搶救工作的過(guò)程中，既能減少供用電安全風(fēng)險(xiǎn)，又能夠不影響用戶的正常用電。

1 10kV電纜旁路的不停電作業(yè)中的注意事項(xiàng)

1.1 安全防護(hù)

10kV電纜線路的工作運(yùn)行中出現(xiàn)故障問(wèn)題，往往需要在斷電后進(jìn)行故障檢修，在排除故障后恢復(fù)供電。在斷電期間，社會(huì)生產(chǎn)、生活均會(huì)受到影響。不停電作業(yè)技術(shù)的應(yīng)用，其目的是在不斷電的情況下進(jìn)行10kV電纜旁路檢修。在10kV電纜旁路檢修期間，為社會(huì)生產(chǎn)、生活提供臨時(shí)的供電系統(tǒng)。該過(guò)程中，在維持供電正常、穩(wěn)定的情況下，還需要保障檢修人員的人身安全。10kV電纜旁路的不停電作業(yè)，首先應(yīng)做好安全防護(hù)工作。工作人員需要具體掌握線路的分布情況，同時(shí)還需要了解周圍環(huán)境。在絕緣斗臂車上進(jìn)行帶電作業(yè)，并配電絕緣手套和屏蔽服，并事先檢查各種絕緣工具的性能。[1]

1.2 電線替換

在10kV電纜旁路的不停電作業(yè)中，需要著重注意電線替換問(wèn)題。在電線替換操作中，工作人員需要根據(jù)檢修區(qū)域的電力情況，進(jìn)行空中架導(dǎo)線操作，與架空線路和旁路線路形成并聯(lián)，并放置電纜槽盒，在地面進(jìn)行旁路負(fù)荷開關(guān)的控制。該電纜旁路應(yīng)用于不停電作業(yè)中，并保障輸電量低于該線路的正常負(fù)荷，確保供電的安全與穩(wěn)定。

2 不停電作業(yè)技術(shù)在10kV電纜旁路運(yùn)行維護(hù)中操作與應(yīng)用

2.1 移動(dòng)電源車和應(yīng)急電源車

在10kV電纜旁路的不停電檢修作業(yè)中，明確故障線路位置后，并將其分離出來(lái)，與移動(dòng)電源車連接，在檢修的過(guò)程中，可以維持正常的供用電。但是移動(dòng)電源車受限于供電量，維持供電時(shí)間較短。如線路檢修時(shí)間較長(zhǎng)，不宜采用移動(dòng)電源車。應(yīng)急電源車主要應(yīng)用于突發(fā)狀況，在發(fā)生故障后，能夠迅速自動(dòng)啟動(dòng)，維持供電的正常與穩(wěn)定，多用于應(yīng)急搶險(xiǎn)，適用于各類作業(yè)環(huán)境當(dāng)中。應(yīng)急電源車同樣不適用長(zhǎng)時(shí)間檢修作業(yè)。

2.2 移動(dòng)箱變車

移動(dòng)箱變車在10kV電纜旁路檢修中的應(yīng)用，利用其箱式變電站，可以對(duì)高壓真空負(fù)荷和低壓真空負(fù)荷進(jìn)行有效控制，高低壓引出線（變電站）與低壓線路（變壓器）連接后，能夠?yàn)閹щ娺\(yùn)行提供支持，關(guān)閉低壓隔離開關(guān)，同時(shí)斷開高壓跌落式熔斷器。該過(guò)程中，變電站則代替變壓器進(jìn)行供電。此時(shí)可將變壓器關(guān)閉，進(jìn)行線路檢修。完成檢修后，開啟變壓器，與箱式變電站并列運(yùn)行一段時(shí)間，然后關(guān)閉箱式變電站，將移動(dòng)箱變車退出作業(yè)。由此可見(jiàn)，在10kV電纜旁路的不停電檢修中，移動(dòng)箱變車發(fā)揮著十分重要的功能和作用。

2.3 實(shí)際應(yīng)用

杭州供電公司在10kV某某線某某段電纜線路改造工程中，實(shí)施旁路綜合不停電作業(yè)，在全線帶電的情況下實(shí)施作業(yè)。在完成地下電纜轉(zhuǎn)接工作后，進(jìn)行故障的排查與檢修。其工作人員在做好遮蔽、包裹、隔離等工作后，在絕緣斗臂車上開始旁路電纜系統(tǒng)的不停電作業(yè)。在配電架空線路旁路系統(tǒng)中，主要由旁路電纜、快速插拔式T行中間接頭、快速插拔式中間接頭以及快速插拔式終端組成，根據(jù)不停電作業(yè)的實(shí)際需要，對(duì)旁路負(fù)荷開關(guān)進(jìn)行調(diào)控。在架空配電線路中，其中的一處線路存在故障風(fēng)險(xiǎn)。在建立臨時(shí)旁路供電線路后，將檢修線路段隔離，然后予以跨接，將電負(fù)荷轉(zhuǎn)移，維持臨時(shí)旁路的供電，不影響用戶正常的用電，而被隔離的線路段，可以進(jìn)行停電檢修，以保障工作人員的安全。另外，考慮到意外情況下的電纜線路故障，杭州供電公司還準(zhǔn)備了旁路式移動(dòng)箱變搶修車，用于應(yīng)急處理。在故障搶修的過(guò)程中，旁路式移動(dòng)箱變搶修車中的車載高壓柜可以持續(xù)為臨時(shí)旁路供電。

在居民用戶無(wú)感知的情況下完成10kV電纜線路的故障檢修，社會(huì)生產(chǎn)、生活的用電不會(huì)受到影響，同時(shí)保障供用電的安全與穩(wěn)定。從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，10kV電纜旁路的不停電作業(yè)具有很高的難度。而隨著技術(shù)的進(jìn)步與升級(jí)，相關(guān)難題得以有效解決，為居民用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的電力服務(wù)，其對(duì)于電力行業(yè)的發(fā)展有著積極的影響。[2]

3 結(jié)論

綜上所述，在10kV電纜線路檢修中，電纜旁路不停電作業(yè)技術(shù)的應(yīng)用，能夠在維持正常用電的情況下，高效、安全的完成故障排查，確保供用電的安全與穩(wěn)定。在10kV電纜旁路不停電作業(yè)中，需要以安全為前提，做好安全防護(hù)相關(guān)工作。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)檢修區(qū)域的電力情況，正確進(jìn)行電線替換。應(yīng)用移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、移動(dòng)箱變車等設(shè)備，為臨時(shí)旁路供電提供支持，在不影響用戶正常工作、學(xué)習(xí)和生活的情況下，順利進(jìn)行電纜旁路檢修。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐建輝.10kV電纜不停電作業(yè)技術(shù)的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2016（36）：248-249.

[2]蔡曉軍，李偉新.配電網(wǎng)10kV電纜不停電作業(yè)應(yīng)用技術(shù)[J].供用電，2015，32（05）：31-35.