鄧勇
摘要:民航空中交通管理安全運行問題成為近幾年人們關注的重要問題。高效、合理的交管體制可有效促進民航業的發展,并確保航運安全。本文根據民航空中交通管理現狀,對制約民航空中交通管理安全運行的幾點因素進行分析,當前民航空中交管制度還面臨新的挑戰和發展。:隨著經濟的不斷發展,民航航空已經成為了人們生活中很常見的交通方式。航空飛行航班的增多使得空中的交通管理工作量也隨之大幅度增長,這將直接導致了空中交通管理的壓力增大。而在最近幾年的空中發生的事故來看,不安全飛行事故經常發生,而且還在處于上升趨勢,民航航空必須要對航空飛行安全問題進行有效措施。本文針對交管運行的現狀及不安因素進行分析探究。
關鍵詞:民航;空中交通;安全因素;分析
引言:
良好的航空交通管理是確保航空安全飛行的重要前提,可以使飛行員按照管理規范要求飛行,使地面系統與空中人員取得聯系,安全有效使用空域,確保每一次的飛行效率和安全。但從目前航空業的空中交通管理來看,空中交管發展面臨新時期的重大機遇和挑戰,必須解決當前空中交管存在的不安全因素,才有利于我國航空事業的國際化發展。對于航空的發展來說, 航空的安全問題一直是國際上比較關注的事情。而就我國的民航航空來說,空中交通管理制度良好的實施就是航空安全的良好保障。我國的民航企業都針對航空安全展開積極討論,希望能夠使航空飛行更加安全。
1 空中交通管理定義
空中的交通管理就是借用科技力量對飛機的飛行情況加以追蹤控制,保證航班飛行的安全。民航的航班在空中飛行一定要有規范的飛行路程,遵守空中的交通管理規定。交通管理規定的實施目的就是保持空中航班的良好飛行,對航班的飛行時間和飛行軌跡都做好正確的指揮。我國民航交通管理運行的目的: 我國大力的推動民航空中交通管理的運行,就是為了我國民航總體上提升到一個新的高度。把我國的空管制度完善成為一個可以保證我國民航航空安全飛行的民航空管體系。使中國的管理制度與國際標準相符合,成為一個可以持續發展全能高效的民航空中交通管理制度。
2 民航空中交通管理現狀
國家對民航空中交通管理的管理任務有明確的規定,空中交管要有秩序的指揮空中航班的飛行軌跡,保證飛行中航班的安全。隨著我國經濟飛速發展, 綜合國力不斷上漲,我國的民航企業也在不斷加快了腳步,已經成為了我國經濟發展的關鍵要素之一。根據相關數據顯示,中國的民航事業處于飛速上漲的階段,而為了保證民航快速穩定的繼續發展,國家實行了空中交通管理制度。而現今中國的空中交通管理部門對于空管的運行采取三大措施。
第一種是利用一些國外的發達科技,直接采購發達國家的空中交通管理設備。發達國家的空中交通管理制度很大程度上已經很完善了,所以他們的管理設備也是最先進的,可以幫助我國的民航空中交管更好的發展。
第二種是學習國外發達國家的空中交通管理制度。對于一些國外空中交通管理制度較為完善的國家進行學習,用他們的豐富經驗來武裝我國的民航空管,提高我國民航空中管理運行的實際能力。
第三種是依靠中國自身的科學技術力量。我國政府要大力的支持航空交通管理運行的發展,幫助民航空管提高自身的技術水平。成立相關科研小組,針對空中交通管理運行中所需要的技術和設備進行深入的研究和開發。
3 民航空中交通管理中不安因素的探究
在民航的航空飛行中實施交通管理運行是一件難度系數極高、操作起來十分復雜的一件事情,所以航空在空中實行交通管理會出現許許多多的不安全因素。而這些不安全因素都存在連鎖反應,正所謂牽一發而動全身,其中一個不安因素的爆發會促使更多的不安全因素一同迸發出來。而下面我們將針對民航航空在空中飛行交通管理運行的不安全因素進行分析。
3.1 飛行環境
民航航空必須要在良好環境的基礎上才能實現飛行,在惡劣的天氣影響下民航飛機是無法進行飛行的。飛行環境不僅僅局限在天氣因素上,在一些國家軍事要地的上空,同樣也是禁止飛行的。同時民航航空的管理調控塔臺的周邊環境也對航空的飛行有很大影響,民航的塔臺信號要在保持良好通訊的情況下,才能準備的掌握飛機在飛行中的一些情況。
3.2 工作人員的操作
在民航的航空飛行中, 飛行中的航班與民航地面的控制部門雖然是利用高科技在進行聯絡,但是聯絡的源頭還是需要由工作人員進行人工操作的。人工操作難免會出現失誤,所以工作人員自身原因造成的航空飛行不安全因素也是屢見不鮮的。工作人員沒有正確的認識到空中交通管理運行中安全的重要性,民航的管理人員也沒有對工作人員進行安全意識的相關教育。在工作人員對飛行中的航班進行實時追蹤的時候是對工作人員的集中力有很高要求的,但是如果工作人員沒有認識到安全飛行的重要性,那就很可能因為工作人員注意力的分散導致飛行航班的安全出現不確定因素。民航應該針對工作人員進行安全意識的相關培訓,讓工作人員了解安全飛行的重要性,保證工作人員工作的高度集中。
3.3 操控以及有關工作人員之間的溝通
民航空中實現飛行的航班在飛行的過程中,一定要時刻保持和地面塔臺的聯系,以確保航班的安全飛行。但很多時候飛機操控人員不能與地面的工作人員實現順暢的溝通,造成無法正常溝通的原因有很多。例如:地面的工作人員與飛行操控人員語言不通造成無法交流。或者空中交通管理部門對航班的安排有偏差,導致飛行航班直接的路線交叉,這些都可能導致航空飛行中出現不安全因素。
3.4 硬件設備
在民航空中交通管理的運行中,各類硬件與設備都是處理交通管制問題的必要條件。無論是飛機的雷法追蹤設備還是聯絡設備都是航班飛行的必要因素,在航班飛行之前工作人員必須要對這些硬件設備進行檢查,就算有一個零件不正常飛機也不能實施飛行。
3.5 管理制度
民航的航班在實施飛行的時候,飛行航班與地面塔臺之間的聯系是密不可分的。如果民航地面的控制指揮人員沒有良好的管理制度,就會對飛行航班的安全造成威脅。民航企業要實施良好的安全管理制度,讓地面控制指揮工作有條例有秩序的展開,幫助民航空中交管良好的運行。
4提高民航空中交通管理安全運行水平措施
4.1 落實安全管理責任
民航與國民人身、財產安全息息相關,一旦出現安全事故,勢必會影響航空業未來生存和發展,且不利于我國社會主義和諧社會的建設。因此針對 民航空中交通安全管理工作來說,應充分利用現有管理制度優勢,并立足于空中交管實際情況,借鑒國外發達國家先進經驗,對各類違章事件進行嚴肅處理。同時,還應積極落實責任追究制,將安全責任落實到個人身上,強化個人安全意識,認真落實設備、人員等多方面保障工作,從而加快空中安全管理系統建設。
4.2完善空中交管法規
針對當前民航空中交通安全管理體系發展現狀,嚴格遵守民航組織的最新標準和要求,針對不同的工作,制定針對性交通安全管理法規、制度,促使其在實踐工作中充分發揮積極的指導和規范作用,減少人為和管理工作落實不到位而引發的無秩序航行情況。
隨著民航事業改革進程,及時調整規章體系,從而促進空中交管工作有序開展,形成良睦循環格局。
4.3增強人員安全意識
提高空中交管水平單純依靠制度、管理人員遠遠不夠,還需要人民群眾樹立安全管理意識,增強對該項工作的認知,明確認識到提高交管水平,確保民航安全運行的必要性,在實踐中充分發揮主觀能動性,促使人民樹立安全意識,從而保障乘客生命、財產安全。
結束語:
生命是人類最為寶貴的東西, 安全是人類一切行動的必要前提。而民航的航班運行是一件非常有風險的事情,保證民航航班的安全飛行是民航企業的頭等大事。民航實行空中交通管理就是為了保證人們生命財產的安全工作,而本文針對民航空中交通管理運行中的不安全因素做了簡單的探究,希望可以對民航的空中交管運行有所幫助。
參考文獻:
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