齊心雨 韓文寶 閆鐵友
摘 ?要:在開展電力工程設計時,配電線路的安全性直接關系到總體工程的質量,無論是在配電線路設計的哪一個階段,配電線路的每一個部分都應當進行合理的配置和安排。本文就針對10kV配電線路設計技術要點進行簡要的探討分析,希望可以為整體工程的安全性提供一份保障。
關鍵詞:配電線路;設計要點;10kV;技術分析
1 引言
電力系統主要包括發電廠、變電站、輸電線路、配電線路以及負載環節,通常情況下,配電線路是與電力用戶關系最為密切的一個環節。電力既是一種實用能源,又是一種商品,配電站負責生產電力,電力企業負責銷售電力,而電力用戶在支付一定的費用之后即可使用電力。在這一過程當中,電力的輸送全部是依靠配電線路來進行的,為此,提升配電線路的總體質量顯得尤為重要。只有不斷地提升配電線路的設計水平,才能充分確保電力系統運行的安全性和穩定性,才能為供電企業帶來重新充足的經濟效益。
近年來,隨著人民生活水平的不斷提升,人們的電力使用需求得到了顯著的提升。隨之而來的,越來越多的配電網構建起來,原有的配電網也得到了改造,我們所研究的10kV配電線路通常被應用于農村地區,其結構普遍為架空線或架空混合結構,供電方式則為放射性供電法。
2 線路設計的流程分析
當前情況下,在進行配電線路的結構設計時,常需要依據客戶的實際需求來開展具體設計,并且需要將傳統的成輻射狀存在的單一電源結構轉換為新型的更具實用性的雙電源并行的新結構模式。但在具體開展此類工作的過程當中,如果采取雙電源模式,通常會花費較多的成本,并且如果需要在原有的基礎上進行改造,很難充分滿足雙電源模式的具體需求。除此之外,在進行配電線路設計時通常會受到多重外界因素的干擾,每一個細小的設計環節都是十分關鍵的。在進行配電線路設計時,首先,應當依據具體的設計需求,明確線路的起始點和導面截面。其次,應當充分了解線路所通過的地形,構建起相應的地形圖,通過對比選出最具優勢性的路徑方案,并以此為依據進行現場的勘測計算,構建起完備的路徑圖。再次,需要依據當地的自然條件、天氣狀況、地質地形的因素,從而選擇好桿塔的形式。同時,還應當根據現有內容列出相應的材料清單,然后進行工程預算。最后,應當對于所設定的各個方案進行技術對比,從而充分選擇出最為優質的方案,然后在將這一方案進行完善,構建起完備、豐富的設計方案。
3 配電線路的設計要點分析
3.1 配電裝置的選擇
其一,在進行導體和電器的相對濕度選擇時,應當計算出所在地一段時間內的平均相對濕度,有針對性的選取不同類型的電器產品,舉例來說,在氣候較為濕潤的地區選取常規的電器設備即可。
其二,在進行導體和電器的選擇時,應當將周邊環境作為一項需要重點考慮的因素,包括所在地的某一階段內的最高溫度和最低溫度,然后計算出平均值。如果在這一地區沒有通風設計溫度資料,應當在平均最高溫的基礎之上提升一定溫度,當溫度低于儀表電器的最低溫度時,還應當采取特殊的方法,避免意外狀況的出現。
其三,在進行配電裝置的高度設計時,應當有針對性的選取電器和電磁產品。
其四,在進行配電裝置的抗震設計時,我國已經構建起了相關的規范要求,只要充分依據規范要求來開展設計即可。
其五,在進行噪音控制設計時,應當依據配電裝置所處的具體位置來開展設計,使其處于規定范圍之內即可。
3.2 導體和電器的選擇
首先,在進行配電裝置的選擇時應當將絕緣性視為一項重要的內容,并充分滿足國家標準的要求。其次,在選用電器時,最高電壓應當控制在一定范圍之內,使其高于或等于規矩中的最高運行電壓,設計時所需要的導體電器所通過的電流也應當高于規矩回路中的最大持續工作電流,導體電器應當考慮到自然條件的干擾。再次,在對導體和電器的穩定情況進行設計時,并依據具體的規范要求進行具體的計算,并以長遠的眼光看待電力系統的設計與應用。計算應當按照三相電路進行計算,值得注意的是,驗算也是十分必要的,應當以導體短路熱效應為依據,采取主保護時間加相應斷路器全分閘時間。另外,在進行電壓互感器回路的設計時,應當將熔斷器作為一種較為關鍵的電壓保護裝置來看待,系統的動穩定和熱穩定可以無需進行計算,以高壓限流熔斷器作為導體以及電器設備的保護。同時,還應當對于導體的運行溫度進行控制,溫度既不可過高,也不可過低,對于溫度適宜這一概念,我們將其規定為最高運行溫度為小于等于70℃,銅芯鋁線以及其他導體的溫度小于等于80℃,如果導體的接觸面表層存在覆蓋層,即可適當拓展溫度控制范圍。最后,當系統處于正常運行狀態或短路狀態時,電器的引線會產生一定的作用力,這些作用力會對于電器端子處帶來一定的荷載。
3.3 路徑的選擇
路徑的選擇也是影響電路設計水平一項關鍵內容,路徑的選擇時,應當遵循著確保技術和經濟的合理性的規范,在做好前期設置工作的前提下,重視后期維護工作的實質作用。具體來說,在進行路徑的選擇時,應當秉持著以下原則:其一,應當盡可能的避免占用農田或林地,盡可能地避免曲折路線,切實的保障安全性和合理性。其二,在進行路徑的選擇時,應當將地質因素作為重點考慮的一項內容,盡可能的避免在不良地質之上布設路徑,減少二次施工問題的出現。其三,避免在高低起伏的地形上設置路徑,保障受力均勻。
3.4 路徑的設計分析
首先當構建其總體的路線時,將設計依據、線路走徑以及工程概況作為重要的組成部分,充分結合所在地發展的具體情況,并嚴格執行相應的法律規范,構建起工程設計的任務書,簽訂好相應的合同條例。值得注意的是,既然是總的路線設計就必須涉及到涉及線路當中的各個層面,涵蓋整體工程設計的實際情況。其次是對于線路機電路線設計。線路機電路線的設計涉及導線架設技術、絕緣子串、導線防震等多種內容。由于線路時常會受到自然因素的干擾和影響,因此,在進行線路的設置時應當充分考慮到可能出現的不同的氣象情況,為線路的安全穩定運行提供一份保障。最后,關于桿塔和基礎設計。常見的10kV線路的桿塔類型包括直線、轉角、耐張以及終端幾類。這一環節的設計要求與前兩部分的設計要求較為相似,即在以運行安全實用為基礎的前提之下,做到經濟便捷。如果需要采取耐張桿塔的形式,避免選用高度較高的桿塔,提升桿塔的受力強度,同時,應當確保高度適宜,同時要充分確保排桿的定位導、地線處于平滑狀態,充分確保桿塔能夠獲得均勻的受力。
4 總結
綜上所述,隨著我國各項經濟水平的逐漸發展進步,電力行業也逐漸朝著自動化、智能化和現代化的方向發展,電網建設水平也隨之而得到了完善。在這篇文章當中我們對于10kV配電線路設計技術要點進行了分析,但仍然存在著不夠完善的地方,在未來的發展過程當中,仍然需要進行更為深入的研究,從而有效強化配電線路設計的質量水平,確保電力系統的更好、更優發展。
參考文獻
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