朱叢梅
摘 要: 隨著中國道路橋梁工程的急劇增多,受車禍、超載和養護不當等人為因素,以及地震、洪水等自然因素的影響,道路橋梁出現了各種各樣的關于其結構損傷、病害的問題,縮短了其使用壽命,從本質上材料質量決定工程的壽命及安全。本文將對道橋工程材料質量檢測的重要性,提出常出現的問題,并闡述了質量問題的分析方法和原材料檢測的有效措施。
關鍵詞: 道路橋梁;材料質量;檢測重要性;分析法;有效措施
一、道路橋梁工程材料質量檢測重要性
建設道橋過程中,會應用到非常多種類的材料,包含水泥、鋼筋、混凝土等等,不同材料在道橋當中發揮了不同的作用,工程材料的質量是決定總體工程建設活動的關鍵基礎。因此,道橋工程材料檢測工作進行,能夠有助于將總體工程項目有序開展。具體來說,對道橋工程建設活動的展開,通過開展必要的質量檢測活動,保證工程材料質量的基礎上,為建立道橋使用壽命和安全帶來了良好的保證,同時保證工程材料質量,一方面將工程手續使用安全性提高,另外就是將路橋病害出現次數降低或者消除病害,比如出現的裂縫和沉降等。因此橋梁工程施工之前要確保材料品質,只有這樣才可以順利的開展施工工作,更好的保證工程質量。
二、當前道路橋梁在使用中常出現的問題
1、道路橋梁在施工過程中,沒有按照規范進行,導致施工質量較差,使工程完工時沒有達到工程預先的設計要求;
2、有些橋梁在施工建設時的施工質量比較好,在試運行期間也達到了良好的狀態要求,但是在運行一段時間以后橋梁的承載能力達不到要求;
3、對于大跨度橋梁的檢測工作可能會存在檢測不到位現象,導致橋梁出現安全隱患,這類橋梁需要更加高深的檢測技術,而現階段我國的檢測方式還不能達到要求。
4、檢測施工材料的過程中,設備檢測精準度和機械的先進性決定了材料檢測水準的高低。可是我國路橋施工水平發展時間段,所以相對應的檢測設備還有一定的不足,而且比較落后,其中非常多材料的實際檢測精度較為低下,這樣就導致材料在檢驗結構上存在一定的誤差。
5、隨著我國道橋工程建設的逐漸頻繁,質量檢驗人員的工作量也在不斷的提高。長久下去,質量檢測人員的工作量也會受到影響。大多數時候,巨大工作壓力的情況下,大部分的材料取樣工作也不能完全根據對應的規范進行操作,造成道橋材料質量檢測結果和工程建設材料本身的屬性之間存在顯著的差別。
三、道路橋梁出現問題的分析法
1、對材料特性進行檢測調查
隨著新技術、新產品的不斷發展和橋梁結構日益多樣化,越來越多的材料和設計應用到橋梁的結構建設中來,其中使用最廣的仍然是鋼筋和混凝土結構。其中鋼筋的強度常常是以設計施工中的相關資料為依據的,中交路橋科技有限公司提醒您,檢測人員如果發現鋼筋質量出現問題或者資料不明確,在施工前要采取一定的措施進行相關問題的材料試驗。
2、內部缺陷檢測
在道路橋梁的混凝土構架中,常常出現碎裂、蜂窩、分層、環境侵蝕以及鋼筋銹蝕等缺陷,如果單單靠外觀檢測不能及時發現這些缺陷,因此要借助于其他的檢測技術進行相關檢測。
3、結構性能檢測
在完成道路橋梁進行整體評價以后,要根據相關的技術規范進行相應的驗算工作,在驗算過程中的相關技術參數要以實際橋梁為準。驗算完成后,對于未達到規范要求的橋梁可以考慮重建,對于相對可以利用的可以進行更深一步的鑒定檢測。
四、道路橋梁材料質量檢測的有效措施
1、水泥的檢測
①將進入到施工現場之前的水泥進行檢測工作,同時保證在復檢流程中,重點對各項指標進行檢測工作,保證水泥的各項指標滿足工程總體建設指標和喲求。②如果在檢測的流程中發現水泥出廠時間超過90d,就需要和有關單位進行溝通之后進行再次的重新檢驗工作,從而更好的保證水泥質量滿足實際需要。如果只是檢驗半成品混凝土,那么要對氯化物含量重點進行檢測。③一般來講,每一次進行到現場的水泥數量一定要小于或者等于200t,特別是各種型號、規格等都一樣的水泥。另外還需要按照路橋工程施工建設的規模來決定水泥的進場數量。④水泥取樣中,要選用不用位置的水泥進行抽樣檢查。⑤確保水泥混合料的均勻和充分,同時放入到防潮器具當中進行檢測,同時混合水泥質量要在12kg之上。
2、混凝土檢測
路橋施工工作當中使用最多的一種材料就是混凝土,可是因為混凝土是由多種材料進行混合之后得到的,所以一定要控制好配合比,充分考量到自身總體性能是否滿足工程建設需要,所以不但要對混合之后的質量進行檢測,還要檢測各個混合原料,從而保證混凝土穩定性、質量滿足工程設計指標。另外需要關注的是,對混凝土內的外加劑質量檢查,保證充分發揮出自身抗凍、防水等效果。實際的檢測流程中,檢測外加劑的抗凍、抗裂等性能。同時還需要有目的性的將適配試驗工作做好,從而有效的將外加劑的實際適應性確定,保證混凝土的質量。
3、鋼筋檢測
作為道橋工程當中必不可少的材料,鋼筋所發揮出來的作用就是要保證總體道橋結構的穩定良好,因此,鋼筋進行質量檢測的過程中,需要將鋼筋送到施工現場之后,要通過檢測,保證鋼筋自身的力學性質。然后檢測取樣當中,需要檢驗各種指標都統一的鋼筋,這樣的檢測結構具備可比性。之后,檢測質量的過程中,需要在每一個批次當中選擇兩根以上的拉伸試件和多兩根的彎曲試件,一旦受檢鋼筋拉伸長度在40~50cm中,彎曲件的長度要保證在35~40cm之間,才可以證明鋼筋滿足工程施工要求,反之就不能滿足。
4、外加劑質量檢測
混凝土當中所使用到的外加劑進行檢測的過程中,需要嚴格遵照混凝土的外加劑規章制度,而且要出示合格證書,實際使用之前要復驗外加劑效果,應用化學外加劑的過程中需要滿足混凝土外加的使用規范。根據不同類別的化學外加劑特征和工程實際情況,進行深入研究工程施工技術條件和成本,從而科學合理的選擇好化學外加劑的種類,按照混凝土的現實情況,添加到混凝土的配置當中,檢驗混凝土的實際使用性能。
五、結束語
對于道路橋梁進行相關內容的檢測已經成為了目前道路橋梁日常維護管理過程中重要的組成部分之一,通過不斷的提高檢測準確度來確保整體建筑工程的安全性和使用性。對工程原材料的檢測中必須做到一絲不茍,在核實時能夠根據規范嚴格的審查,如此才能確保混凝土施工質量不會受到原材的影響,才能夠放心進行施工。
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