地鐵司機職業(yè)要求及安全行車相關思考與闡述

顧也

摘 要：本文首先對地鐵司機職業(yè)要求進行了闡述，然后對影響安全行車的其他因素及相應的對策進行了詳細的介紹，主要從技術設備、天氣狀況、實際應用中的安全管理和規(guī)章制度方面進行了敘述，希望可以為地鐵司機安全行車提供一定的保障。

關鍵詞：地鐵司機;職業(yè)要求;安全行車

1 地鐵司機職業(yè)要求

1.1 要具備良好的職業(yè)技能

地鐵是否能夠進行安全正常運行的前提條件則是地鐵司機是否有良好的、專業(yè)化的操作技術。因此，在地鐵部門進行選拔司機之初，要做到科學合理的對其進行崗前培訓，因為通過培訓，將會對司機的專業(yè)技能再一次夯實，也可以使司機在進行上崗前就能合理的認識到自身專業(yè)技能的水平。所以，對地鐵司機進行崗前培訓十分重要，在進行培訓完成后，要制定相應的考核培訓，一旦發(fā)生專業(yè)技能不符合標準，不予聘用，在源頭上進行地鐵司機選取質(zhì)量把關。

1.2 要求司機具有良好的心理、身體素質(zhì)

（1）心理測試相關理論。心理測試種類和方式都很多，在對司機進行心理測試的過程中，主要包括了兩種方式：非標準化和標準化。在測試標準化的過程中，需要安排專業(yè)的人員進行編制工作，然后一一進行測試工作。并給予統(tǒng)計打分，另外標準化心理測試一般會有常規(guī)模式，會使被測試者對分數(shù)有較為明確的認知。并根據(jù)被測試的目標主體，合理的將測試題目分為人格測試或者能力測試。而進行人格測試主要是對其綜合人格以及單項人格進行測試。所謂能力測試則一般是對其智力進行測試、能力測試，創(chuàng)造力測試，以及教育水平測試。在對地鐵司機進行上述測試之后，就會充分了解到其心理素質(zhì)以及綜合素質(zhì)，這也將成為地鐵運營部門評價錄用司機的參考條件之一。

（2）身體素質(zhì)。1）反應時間測試。從字面意思上看，在機體受到外力時，會穿黑色呢個相對應的反應。在這個過程當中，會存在時間間隔的現(xiàn)象。在反映的過程中，其主要類型為辨別反應時、簡單反應時和選擇反應時?，F(xiàn)階段，在測試地鐵司機的過程中，通常是采取選擇反映的方式進行測試。在選擇反映時，在受到兩個或兩個以上外力的時候，被刺激人需要根據(jù)不同的刺激，做出相對應的刺激反應。通過該測試可以培訓司機在發(fā)生突發(fā)事件，應當作出什么樣的反應，這也是地鐵司機的職業(yè)要求之一。2）速度知覺測試。對于速度知覺的測試，就是將已經(jīng)發(fā)生的運動狀態(tài)進行相應的分析推測，并按照相應的物體狀態(tài)運行，并在一定時間段內(nèi)完成相應的預測。當?shù)罔F司機在進行預測過程中，其預測的結果存在預測情況偏快的情況，也就是所說的急性子，因此，司機在實際應用操作中，存在急剎車的情況。從而導致無法按照預定的時間到達預定的時間地點。反之，當速度預測的結果呈現(xiàn)偏慢的情況。就是慢性子。在實際情況發(fā)生時，在進行剎車過程中，有些司機出現(xiàn)剎車遲緩的情況，從而引發(fā)交通事故的發(fā)生，因此，在預測司機速度的過程中，是屬于地鐵司機運行的要求，在出現(xiàn)預測過急或者過慢現(xiàn)象時，是沒有辦法擔任地鐵司機。

2 影響安全行車的其他因素及相應的對策

2.1 技術設備

在機械設備的安裝過程中，操作人員操作行為不規(guī)范是當前發(fā)展的主要問題，并引發(fā)導致出其性能無法正常發(fā)揮出來。另外，由于地鐵設備在使用過程中，存在時間過長的情況或者是頻繁使用易造成內(nèi)部連接件脫落、松動或接觸不良等現(xiàn)象，設備無法正常使用。這些問題都是不容易被發(fā)覺的，隨著時間的推移，會逐漸的暴露出來，通過對過去記錄的查看，可以發(fā)現(xiàn)由于設備狀態(tài)的不佳，會造成出現(xiàn)安全事故的情況。因此，為了保證地鐵運行的安全性。需要對潛藏的問題進行及時發(fā)現(xiàn)解決，對地鐵設備定期保養(yǎng)、維護、檢查，對于可能造成事故的設備及時更換，使行車設備滿足地鐵運營的要求。如圖1所示。

2.2 天氣狀況

天氣是我們不能控制，可以對一些不良的天氣進行預測，例如風雨雷電等等，但是沒有辦法改變，這就需要地鐵運營相關部門，格外的關注天氣狀況，分析因特殊天氣造成的可能性的影響，預測可能發(fā)生的問題并制定應急預案，保證一旦出現(xiàn)預測的問題可以及時采取有效的應對措施。此外，地鐵司機應當加強自身應對突發(fā)事件的能力以及特殊天氣對行車影響的分析能力[1]。

2.3 實際應用中的安全管理和規(guī)章制度

據(jù)分析，很多事故造成的人員傷亡都和乘客的自身保護能力的缺失有關。所以，加強安全管理，一方面要完善安全管理制度，讓工作人員有據(jù)可依，另一方面，要加強地鐵工作人員以及乘客安全方面的教育。對于地鐵工作人員來說，需要負責乘客安全教育的工作，在完善規(guī)章制度的情況下，需要對工作人員進行安全教育的培訓工作，繼而地鐵工作人員通過廣播、電視、張貼警告標志、開展安全知識普及教育等方式對乘客進行行車中安全注意事項和緊急事件發(fā)生時正確的應對措施教育。相信從多個方面努力，可以大大促進行車安全可靠性[2]。如圖2所示。

3 總結

總之，地鐵的安全運行和人們的生命財產(chǎn)安全息息相關，同時影響著社會的穩(wěn)定，所以，安全問題是地鐵運營部門的重點工作。文章從人為因素、天氣狀況、設備、制度幾個方面闡述了其對地鐵運行的影響，并且對地鐵司機職業(yè)要求及安全行車提出了自己的看法，希望我國地鐵運行可以在接下來的發(fā)展中安全性、可靠性越來越高，乘客的安全意識越來越強。

參考文獻：

[1]肖龍.地鐵司機職業(yè)要求及安全行車問題研究探討[J].建筑工程技術與設計，2019（17）：6079.

[2]李明.地鐵司機職業(yè)要求及安全行車問題研究[J].中國科技投資，2017（19）：256.