特殊動(dòng)產(chǎn)的物權(quán)變動(dòng)

黃馨瑤

摘 要：本文以法條為基準(zhǔn)，結(jié)合《物權(quán)法》第24條與《最高人民法院關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋》第10條之規(guī)定，闡述特殊動(dòng)產(chǎn)物權(quán)變動(dòng)采用“交付生效+登記對(duì)抗”的模式，在特殊動(dòng)產(chǎn)多重買賣的場(chǎng)合，交付具有優(yōu)先于登記的法律效力。

關(guān)鍵詞：特殊動(dòng)產(chǎn);物權(quán)變動(dòng);登記對(duì)抗;多重買賣

隨著商品交換的日益頻繁，以輪船、飛機(jī)、車輛為標(biāo)的物的交易愈來(lái)愈多，由于它們?cè)谖锢砑敖?jīng)濟(jì)價(jià)值上具有一定的特殊性，使得人們?cè)诖祟惿唐返慕灰走^(guò)程中更為謹(jǐn)慎。法律上將此類物統(tǒng)稱為特殊動(dòng)產(chǎn)，并對(duì)其物權(quán)變動(dòng)方式進(jìn)行了特殊規(guī)定。本文主要對(duì)特殊動(dòng)產(chǎn)的物權(quán)變動(dòng)進(jìn)行理論分析，并對(duì)實(shí)踐中存在的特殊動(dòng)產(chǎn)多重買賣問(wèn)題進(jìn)行探討。

一、特殊動(dòng)產(chǎn)概述

（一）動(dòng)產(chǎn)與不動(dòng)產(chǎn)的劃分

法律上所指的物，是獨(dú)立于人的身體之外的，不僅能為社會(huì)生活提供服務(wù)，而且還受到人類管理與控制的物質(zhì)客體。將物分為動(dòng)產(chǎn)與不動(dòng)產(chǎn)是各國(guó)民法對(duì)物的基本分類，而關(guān)于動(dòng)產(chǎn)與不動(dòng)產(chǎn)之間的區(qū)分，各國(guó)間也存在著不同的標(biāo)準(zhǔn)，如物理形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)值大小標(biāo)準(zhǔn)、登記方式標(biāo)準(zhǔn)等，但在長(zhǎng)期的法律實(shí)踐中，物理形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)一直占據(jù)著主流地位。

按照物理形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)產(chǎn)指的是能夠隨便移動(dòng)且移動(dòng)行為不會(huì)對(duì)其構(gòu)造產(chǎn)生影響的物品;不動(dòng)產(chǎn)指的是位置不能發(fā)生移動(dòng)的物品[1]。按照這一標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)分動(dòng)產(chǎn)與不動(dòng)產(chǎn)最重要的就是看物的位置是否可以發(fā)生轉(zhuǎn)移。

（二）特殊動(dòng)產(chǎn)的概念、范圍與特點(diǎn)

隨著法學(xué)理論研究的不斷深入，開始逐漸產(chǎn)生了將動(dòng)產(chǎn)再細(xì)分為一般動(dòng)產(chǎn)與特殊動(dòng)產(chǎn)的分類。所謂的特殊動(dòng)產(chǎn)是指：雖然同為可以任意移動(dòng)并不影響其性質(zhì)與功能的動(dòng)產(chǎn)，但由于其經(jīng)濟(jì)價(jià)值較大會(huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生重要的影響，所以法律對(duì)它的物權(quán)變動(dòng)方式作出特殊規(guī)定的動(dòng)產(chǎn)[2]。

各國(guó)關(guān)于特殊動(dòng)產(chǎn)范圍的劃定并不統(tǒng)一，在法國(guó)，特殊動(dòng)產(chǎn)的范圍涉及船舶與飛機(jī);在日本，特殊動(dòng)產(chǎn)主要指的是機(jī)動(dòng)車、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備與建筑機(jī)械;在意大利，飛行器、船舶與機(jī)動(dòng)車被視為特殊動(dòng)產(chǎn)。而參考我國(guó)的相關(guān)法律，雖然沒有明確的對(duì)特殊動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行定義與劃定范圍，但根據(jù)《物權(quán)法》第24條可推導(dǎo)出，我國(guó)的特殊動(dòng)產(chǎn)主要指的是船舶、機(jī)動(dòng)車與飛行器。

之所以要將特殊動(dòng)產(chǎn)與一般動(dòng)產(chǎn)相區(qū)分并對(duì)其物權(quán)變動(dòng)方式進(jìn)行特殊規(guī)定，是基于特殊動(dòng)產(chǎn)以下幾方面的特征：

1.經(jīng)濟(jì)價(jià)值大

作為特殊動(dòng)產(chǎn)典型代表的船舶、機(jī)動(dòng)車與飛行器，它們與一般動(dòng)產(chǎn)相比，價(jià)值要高出很多，容易成為租賃、買賣、抵押、質(zhì)押、留置的標(biāo)的物，這將引發(fā)一系列較為復(fù)雜的法律關(guān)系，所以需要對(duì)其進(jìn)行特殊規(guī)定。

2.流動(dòng)性強(qiáng)

船舶、機(jī)動(dòng)車、飛行器作為交通工具，它們的主要用途就在于通過(guò)移轉(zhuǎn)來(lái)幫助其搭載物實(shí)現(xiàn)目的。這些交通工具經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跨省以及跨國(guó)的流動(dòng)，因而較之一般動(dòng)產(chǎn)而言，其流動(dòng)更加頻繁與強(qiáng)烈。

3.行政監(jiān)管性

交通工具在公共區(qū)域內(nèi)行駛，因其危險(xiǎn)系數(shù)高的緣故，不排除它會(huì)產(chǎn)生威脅公共安全的可能。基于這一公共性，行政部門通常都會(huì)對(duì)交通工具的流轉(zhuǎn)以及運(yùn)行規(guī)則作出明確規(guī)定，以維護(hù)公共秩序[3]。

二、物權(quán)變動(dòng)的生效要件

物權(quán)變動(dòng)的生效要件為：合意+公示。

（一）合意

合意指的是當(dāng)事人各方之間共同就有關(guān)物權(quán)變動(dòng)的事項(xiàng)達(dá)成了一致的協(xié)議。各國(guó)對(duì)當(dāng)事人間的這種合意都準(zhǔn)以充分的自由，當(dāng)事人之間可以就是否進(jìn)行物權(quán)變動(dòng)、進(jìn)行何種物權(quán)變動(dòng)以及物權(quán)變動(dòng)的具體內(nèi)容等一系列事項(xiàng)進(jìn)行合意，這充分體現(xiàn)了契約自由的原則。關(guān)于合意這項(xiàng)內(nèi)容，由于它充分的尊重當(dāng)事人的自由，法律設(shè)定的限制條件并不多。

（二）公示

公示指的是以外界可以查知的方式將物權(quán)的產(chǎn)生、變更與消滅體現(xiàn)出來(lái)[4]。交付與登記是兩種主要的公示方式。

1.交付

交付指的是對(duì)占有狀態(tài)的改變，根據(jù)物權(quán)法第二十三條之規(guī)定，交付主要作為動(dòng)產(chǎn)的公示方式。根據(jù)是否對(duì)直接占有進(jìn)行轉(zhuǎn)移可將交付分為現(xiàn)實(shí)交付與觀念交付。

現(xiàn)實(shí)交付指的是轉(zhuǎn)移對(duì)物的直接占有，在實(shí)踐生活中，現(xiàn)實(shí)交付是最為普遍的交付方式。而隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，要求交易的流轉(zhuǎn)時(shí)間與流轉(zhuǎn)效率更加的迅速，這便催生出了觀念交付，觀念交付主要分為簡(jiǎn)易交付、占有改定、指示交付、擬制交付這幾種方式。無(wú)論是現(xiàn)實(shí)交付還是觀念交付，都能夠產(chǎn)生動(dòng)產(chǎn)物權(quán)變動(dòng)的公示效力。特殊動(dòng)產(chǎn)雖然具有它獨(dú)特的特征，但它在本質(zhì)上仍屬于動(dòng)產(chǎn)的范疇，因而上述交付方式都可作為特殊動(dòng)產(chǎn)的公示方式。

2.登記

登記指的是將物權(quán)變動(dòng)的有關(guān)事項(xiàng)記載在相應(yīng)的國(guó)家主管機(jī)關(guān)登記簿上的行為，根據(jù)物權(quán)法第九條的規(guī)定，登記主要作為不動(dòng)產(chǎn)的公示方式。

由于特殊動(dòng)產(chǎn)的特殊屬性，我國(guó)物權(quán)法第二十四條對(duì)特殊動(dòng)產(chǎn)登記做出了相關(guān)規(guī)定：“船舶、航空器和機(jī)動(dòng)車等物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅，未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗善意第三人”。這條法規(guī)明確的指出了特殊動(dòng)產(chǎn)物權(quán)登記制度的含義：一方面，是否登記并不能對(duì)特殊動(dòng)產(chǎn)的物權(quán)變動(dòng)生效產(chǎn)生影響，特殊動(dòng)產(chǎn)的物權(quán)變動(dòng)仍采用第二十三條規(guī)定的“交付生效原則”;另一方面，對(duì)特殊動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行登記后產(chǎn)生了對(duì)抗善意第三人的效力，其登記行為產(chǎn)生對(duì)抗力。

三、我國(guó)特殊動(dòng)產(chǎn)物權(quán)變動(dòng)的模式

（一）我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定

在我國(guó)，關(guān)于特殊動(dòng)產(chǎn)物權(quán)變動(dòng)的模式可見于以下法律條文：

《海商法》第九條：“船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記;未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。”

《民用航空法》第十四條：“民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向國(guó)家民用航空主管部門登記，未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人?！?/p>

《機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》第十八條：“已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)自機(jī)動(dòng)車交付之日起三十日內(nèi)向登記地車輛管理所申請(qǐng)轉(zhuǎn)移登記?！碧厥鈩?dòng)產(chǎn)的典型代表船舶、航空器和機(jī)動(dòng)車，對(duì)于前兩者，相關(guān)法律已經(jīng)明確了其所有權(quán)變動(dòng)采用“登記對(duì)抗”的模式，而對(duì)于機(jī)動(dòng)車的物權(quán)變動(dòng)，相關(guān)法條僅要求進(jìn)行登記，但并未對(duì)登記的性質(zhì)作出明確的界定。但在《物權(quán)法》第二十四條中，已經(jīng)確切的指出了特殊動(dòng)產(chǎn)的登記僅具有對(duì)抗效力。根據(jù)法理的“上位法優(yōu)于下位法”這一基本原則，《物權(quán)法》作為由全國(guó)人大制定的法律，比國(guó)務(wù)院公安部制定的《機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》具有優(yōu)先適用的效力，因而對(duì)于它沒有明確規(guī)定的關(guān)于機(jī)動(dòng)車登記性質(zhì)的問(wèn)題，可采用《物權(quán)法》的相關(guān)規(guī)定，予以補(bǔ)充解釋，即機(jī)動(dòng)車所有權(quán)變動(dòng)模式，與船舶和航空器相同，也為“登記對(duì)抗”模式[5]。

（二）多重買賣中交付與登記的效力對(duì)抗

在特殊動(dòng)產(chǎn)交易中，同樣存在著多重買賣的風(fēng)險(xiǎn)。為了防止出賣人與他人勾結(jié)，損害正當(dāng)當(dāng)事人的利益，最高人民法院出臺(tái)的《關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋》中第十條對(duì)特殊動(dòng)產(chǎn)的多重買賣進(jìn)行了約束，確定了“交付優(yōu)先”“登記優(yōu)先”“合同成立在先”“交付優(yōu)先于登記”四個(gè)準(zhǔn)則。下面作者通過(guò)舉例的方式來(lái)分析在特殊動(dòng)產(chǎn)的多重買賣中可能出現(xiàn)的情形。

張三有一輛車，他以這輛車作為標(biāo)的物，分別在四月一日、五月一日、六月一日與李四、王五、趙六簽訂了買賣合同。這時(shí)，可能存在著四種情形：第一種情形，張三在五月一日與王五簽訂合同時(shí)就完成了交付，此時(shí)王五依據(jù)“交付優(yōu)先”準(zhǔn)則享有該車輛的物權(quán)，有權(quán)請(qǐng)求張三履行登記義務(wù)，李四和趙六不能再要求張三實(shí)際履行，但他們可向其主張損害賠償。第二種情形，張三雖未完成其中任何一次交付，但他在六月一日與趙六簽訂合同時(shí)，為其辦理了登記手續(xù)，這時(shí)，趙六依據(jù)“登記優(yōu)先”準(zhǔn)則，有權(quán)請(qǐng)求張三履行交付義務(wù)，進(jìn)而享有該車輛的物權(quán)，而李四與王五只能向張三主張損害賠償。第三種情形，張三在三次買賣中均沒有履行交付義務(wù)，也未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)，此時(shí)最早成立合同的李四可請(qǐng)求張三履行交付及辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移手續(xù)的義務(wù)。第四種情形，張三在與李四簽合同時(shí)就將車交付給了李四，而又在與王五簽合同時(shí)，為王五辦理了轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。該種情形是我們所要討論的主要情形，在這種情形下明顯的出現(xiàn)了交付與登記不一致的沖突。根據(jù)《關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋》第十條第四款的規(guī)定：“出賣人將標(biāo)的物交付給買受人之一，又為其他買受人辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，已受領(lǐng)交付的買受人請(qǐng)求將標(biāo)的物所有權(quán)登記在自己名下的，人民法院應(yīng)予支持?！边@時(shí)的李四有權(quán)請(qǐng)求登記機(jī)關(guān)凃銷趙六的登記，再請(qǐng)求張三給自己辦理轉(zhuǎn)移登記。通過(guò)對(duì)上訴案例可能出現(xiàn)的各種情形分析，我們不難得出：在特殊動(dòng)產(chǎn)的多重買賣物權(quán)變動(dòng)中，交付具有優(yōu)先于登記的效力。

四、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)特殊動(dòng)產(chǎn)物權(quán)變動(dòng)采用的是“交付生效+登記對(duì)抗”的模式，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種模式既尊重了特殊動(dòng)產(chǎn)仍為動(dòng)產(chǎn)，必須要遵守“動(dòng)產(chǎn)交付即生效”這一基本準(zhǔn)則;又考慮到了特殊動(dòng)產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值較大，納入登記制度進(jìn)而予以特殊保護(hù)，這一模式是合理與科學(xué)的。而最高法出臺(tái)的《關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋》也為現(xiàn)實(shí)生活中特殊動(dòng)產(chǎn)多重買賣問(wèn)題提供了明確的裁判依據(jù)，較好地維護(hù)了交易的安全與穩(wěn)定。

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