橋梁隧道施工常見問題與控制對策

羅成

摘 要：經濟的發展，城市化進程的加快，促進橋梁建設項目的增多。橋梁隧道工程在施工過程中有很高的危險性，而且施工環境比較隱蔽，施工復雜程度比較大。而且工程還非常缺乏專業的技術人才，一些常見的問題不能被及時地解決，嚴重影響了道路的穩定運行。針對這些常見的問題，工程建設人員必須要掌握施工的難點，做出有效的對策，實現橋梁隧道的安全施工，與可持續發展目標相呼應。工程的研究人員要努力服務好道路網環境建設，推進我國的現代化建設。本文就橋梁隧道施工常見問題與控制對策展開探討。

關鍵詞：橋梁隧道；施工；控制對策

1 引言

由于我國經濟的全面發展，讓橋梁隧道的建設數量也隨之增多，這也讓質量成為了人們關注的焦點。我國在橋梁隧道施工方面，目前還存在一定的問題，而在經濟發展勢頭良好的大背景下，應該要客觀的看待這些問題，并制定出有效的解決方案，從而讓我國橋梁施工技術能夠得到全面發展。

2 橋梁隧道施工常見問題

2.1 橋梁隧道施工過程中的管理問題

我國目前的橋梁隧道施工工程大多采用勞務分包的形式，涉及到的相關人員眾多，責任人也多。因此管理起來較為復雜，再加上橋梁隧道施工的各種規章制度和技術要求規范也多，而作業人員大多是臨時工，缺乏良好的職業素質和業務水平，且管理人員自身的素質和管理水平也不過關，管理部門和職位形同虛設，施工單位對管理不夠重視，反而大多在利益驅使下使用不過關的建設材料，聘用素質技術不達標的作業人員，因此，大多數工程的施工過程缺乏有效管理，最終導致工程質量和安全存在問題。而管理對于橋梁隧道施工工程來說，應當是貫穿于整個工程項目的，如此才能有效地提高工程施工的效率和質量，防止出現建設完工后的后續問題，實現經濟效益的最大化。

2.2 施工中常見問題

橋梁隧道裂縫是施工過程中所普便遇到的問題。而之所以會出現這種情況，主要的原因在于很多的橋梁隧道均是使用混凝土結構，而這種材料很有可能遭受施工應力的影響，這樣一來，橋梁隧道就會由于遭受膨脹應力而發生裂縫。裂縫不但會破壞橋梁隧道的美觀，同時還會對橋梁隧道的安全性形成影響，從而危害到人們的生命安全。另外，防排水問題也是一大施工難題。高分子防水盡管可以在橋梁道壁的環、縱、橫方位安裝排水盲管，不過在縱向上的排水管里，水很難能夠排出來，這樣一來就極有可能造成橋梁隧道發生漏水的情況，從而影響橋梁隧道的壽命。

2.3 隧道襯砌問題

隧道襯砌問題是常見的橋梁隧道建設中的施工問題，對工程漏水有重要影響。若工程項目中薄弱部分出現嚴重問題，襯砌漏水，就會穿過含水層從而對原有含水層的結構造成破壞，繼而使得地下水朝著隧道結構方向聚集，由此造成的影響十分惡劣。由橋梁隧道襯砌漏水問題將會引發斷裂、變形及位移問題，甚至可能發生垮塌事故。

3 橋梁隧道施工控制對策

3.1 提高橋梁隧道施工的管理水平

提高橋梁隧道施工的管理水平，首先要做到建立起一套完善規范的管理制度和規章制度，再者，需進行管理制度和措施的有效落實，其中起關鍵作用的就是用人的計劃和策略。第一，要設置專門的管理部門和職位，招聘具有專業能力和受過專業培訓或有相關經驗的人員，實行崗位責任制，定期對相關人員進行培訓和指導，具體工作要落實到個人，嚴格執行管理和檢查要求，把工程質量和相關監管制度實施情況納入考核，與工資掛鉤，并把這種管理貫穿到整個工程建設的始終；第二，鼓勵相關人員不斷改進和創新管理方法和手段，每項工程都有相應的環境和技術條件，統一的管理手段不適用于相異的工程，因此，管理方法也要做到因地制宜，施工單位要聽取親臨現場的管理人員的意見，對管理方法進行適當改進，以便提高管理的有效性。

3.2 做好橋梁隧道的裂縫預防處理

若想很大程度的提高橋梁隧道的施工水平，降低施工裂縫的出現，那么就一定要在施工期間使用完善的預防對策。橋梁隧道裂縫之所以會出現裂縫，主要是因為受溫度、振搗不夠等方面的影響。而在進行預防的過程中，則要根據實際情況而選用合理的措施。詳細說的話，可以使用質量較好的水泥來降低水化熱量，然后采用拆模實驗來降低混凝土內外溫差，這樣的話就能夠避免出現溫度變化較大的情況，如此一來，就可以應付由于溫度應力而造成的橋梁隧道裂縫情況。強化振搗強度也能夠防止振動裂縫的出現。確立計算預應力值，保證施工和設計工作的預應力值都能夠始終保持相同的狀態，這樣一來也能夠防止出現裂縫的情況。此外，可以采用隧道支護技術，也就是通過降低隧道的載荷來避免圍巖結構發生變形。目前，橋梁隧道施工很多使用錨噴護技術，相關工作人員要確保錨桿的質量能夠滿足加工、設計要求，這樣的話就能夠起到支撐強度的作用。

3.3 做好隧道二次襯砌工作

隧道二次襯砌施工是在初期支護內側的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護共同組成復合式襯砌，一般在圍巖和初期支護變形趨于穩定后進行。二次襯砌尤其要注意做好防排水施工，防排水設施主要有縱、橫向盲管中心排水管等，在施工時要注意防止漏水而造成漿液流失，確保施工時漿液不堵塞水管，并注意排水孔道的連接。

3.4 提高防排水質量標準

材料選擇與施工安裝是提高橋梁隧道工程效果的兩個重要方面。在原材料方面，選用性能良好、質量達標的材料，并且嚴格控制材料進場。在安裝方面，施工人員和質量檢測人員應該合理安排嚴格把控避免出現氣泡空隙等問題。此外，采用隧道支護技術也可以用于防止圍巖結構出現變形問題，即通過降低隧道建設的荷載來確保結構的穩定性。目前階段，錨噴支護方式是常用的橋梁隧道施工支護結構。要發揮支撐強度、剛度作用，需要施工人員確保錨桿作用質量與施工過程中的要求相符。同時，也不能放松對原材料的嚴格檢查，如混凝土強度、厚度等。必須保證隧道防排水系統使用的水管質量過關規格符合標準，特別是安裝過程中，要重點注意其彈簧軟管安裝間隙與圍巖之間的緊貼程度，以及防水材料外形，接頭部分的質量等是否達標。隧道防排水系統的目的是為了避免隧道出現漏水問題，防止地下隧道積水過多，致使隧道不可用。在施工支護完成之后，還應該對其進行不定期的檢測勘查，一旦發現質量問題或者作用效果不穩定的情況，需要立即上報，最大限度地避免工程施工安全事故。

3.5 完善管理制度，培養橋梁隧道施工后備人才

負責橋梁隧道施工的企業都要創建完善的管理制度，并對制度進行及時更新。而為了確保施工質量，還應該大力培養相關專業人才，施工企業最好和高校進行合作，企業在平時的工作中，要經常與高校進行溝通，并讓高校幫忙提供所需的人才，這樣的話就能夠壯大施工隊伍的規模以及團隊的整體素質，從而能夠很大程度的提高橋梁隧道施工的整體質量。因此在今后的工作中，各個建筑企業一定要重視對后備人才的培養工作。

4 結束語

綜上所述，雖然橋梁隧道施工存在許多問題，但是這些問題不難解決。施工單位應該提高自信心，建立合理的制度，引進人才和技術，重點問題專業解決，為我國隧道施工的安全保駕護航。

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