淺析如何做好公路工程預(yù)算控制工作

桑廣濤

摘 要：所有項(xiàng)目的預(yù)算管理任務(wù)占據(jù)重要地位，公路工程也不例外。預(yù)算工作也影響公路工程施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，以及公路工程預(yù)算管理對(duì)未來(lái)使用的影響。此外，公路工程的社會(huì)效益起著非常重要的作用。考慮到這一點(diǎn)，本文主要分析和討論如何在公路項(xiàng)目的預(yù)算控制中做好工作。

關(guān)鍵詞：公路工程;預(yù)算控制

控制和管理公路項(xiàng)目的預(yù)算有助于通過(guò)在投資程度方面管理項(xiàng)目的建設(shè)來(lái)使投資標(biāo)準(zhǔn)化并降低工程項(xiàng)目的成本。但是，在中國(guó)公路建設(shè)現(xiàn)狀下的預(yù)算編制工作并未發(fā)揮其中的作用。這主要是因?yàn)橹袊?guó)建筑公司在施工過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算計(jì)劃而沒(méi)有在這方面給予關(guān)注。項(xiàng)目的預(yù)算控制沒(méi)有任何作用或重要性。因此，需要加強(qiáng)預(yù)算控制，以提高高速公路工程本身的經(jīng)濟(jì)效益。

1 當(dāng)前公路工程預(yù)算造價(jià)控制現(xiàn)狀分析

1.1 決策階段問(wèn)題

整個(gè)公路項(xiàng)目預(yù)算的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)是項(xiàng)目決策階段的預(yù)算是否得到妥善實(shí)施。[1]現(xiàn)階段決定的施工過(guò)程與整個(gè)項(xiàng)目的預(yù)算成本直接相關(guān)，如施工路徑和施工標(biāo)準(zhǔn)。因此，需要在決策制定階段控制預(yù)算。如果高速公路前期預(yù)算不合理，投資風(fēng)險(xiǎn)將大幅增加，建設(shè)成本將增加，這對(duì)下一步的決策工作極為不利。然而，今天，許多高速公路項(xiàng)目在決定施工標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可能與現(xiàn)實(shí)無(wú)關(guān)，可能選擇了不合理的施工方案和施工機(jī)械，現(xiàn)象發(fā)生后，“三超”未及時(shí)糾正和控制，階段預(yù)算的計(jì)算錯(cuò)誤。決策過(guò)程是公路工程預(yù)算的重要基礎(chǔ)，在此過(guò)程中有必要選擇路線，做好建筑標(biāo)準(zhǔn)，施工技術(shù)和施工機(jī)械等領(lǐng)域。因此，如果不科學(xué)合理，這個(gè)階段的研究是不可避免的影響公路工程費(fèi)用。由于制定公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)重要任務(wù)，一些建筑公司在公路建設(shè)這方面缺乏對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)劃和施工技術(shù)的研究和分析不夠，道路投資估算不正確并且有很多錯(cuò)誤。同時(shí)，一些建筑公司過(guò)度追求先進(jìn)的國(guó)外工程機(jī)械，高速公路的建設(shè)成本將進(jìn)一步增加。

1.2 預(yù)算與執(zhí)行相脫離

預(yù)算編制主要是關(guān)于項(xiàng)目工程的總體規(guī)劃。如果在預(yù)算準(zhǔn)備期間發(fā)生意外事件，則需要相應(yīng)地調(diào)整預(yù)算。在預(yù)算調(diào)整之前和之后，需要嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算規(guī)劃，所有員工都需要合理地制定預(yù)算方案。但是，在實(shí)際工作中，預(yù)算計(jì)劃的執(zhí)行與原始預(yù)算計(jì)劃之間存在非常嚴(yán)重的偏差，預(yù)算計(jì)劃與實(shí)際執(zhí)行之間完全分離。有一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題是預(yù)算計(jì)劃準(zhǔn)備嚴(yán)格執(zhí)行，充分證明其作用是科學(xué)合理的。但是，預(yù)算編制工作中固有的問(wèn)題往往導(dǎo)致預(yù)算結(jié)果不準(zhǔn)確，缺乏有效的證據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致預(yù)算規(guī)劃和實(shí)施出現(xiàn)嚴(yán)重偏差。此外，項(xiàng)目本身的復(fù)雜性也不利于制定快速預(yù)算編制計(jì)劃后有效實(shí)施物質(zhì)原因的預(yù)算編制計(jì)劃，導(dǎo)致物資價(jià)格的超標(biāo)將導(dǎo)致負(fù)擔(dān)過(guò)重。

2 公路工程預(yù)算造價(jià)控制對(duì)策探討

2.1 做好預(yù)算前準(zhǔn)備工作

預(yù)算編制工作作為預(yù)算管理工作的基礎(chǔ)發(fā)揮著重要作用，預(yù)算編制直接關(guān)系到是否可以執(zhí)行預(yù)算管理任務(wù)和減少預(yù)算管理，員工的要求會(huì)很高。預(yù)算員不僅需要掌握公路建設(shè)技術(shù)，還需要了解公路建設(shè)工作的各個(gè)方面，同時(shí)，預(yù)算人員具有高水平的專業(yè)知識(shí)和操作責(zé)任感。如果你不夠?qū)I(yè)，要對(duì)每個(gè)計(jì)算鏈接要小心謹(jǐn)慎，以免發(fā)生計(jì)算錯(cuò)誤。最后，預(yù)算人員需要精通配額的各個(gè)項(xiàng)目，并仔細(xì)查看配額數(shù)量，以防止在計(jì)算工程量的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。

2.2 嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算計(jì)劃

為了全面開(kāi)展預(yù)算控制和管理工作，有必要先建立法律預(yù)算概念，在高速公路建設(shè)前、中、后三個(gè)階段進(jìn)行監(jiān)督和預(yù)算控制。在開(kāi)始施工之前，有必要了解預(yù)算批準(zhǔn)項(xiàng)目，未觸及此問(wèn)題的項(xiàng)目已獲批準(zhǔn)且未分配。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算規(guī)劃項(xiàng)目，以避免負(fù)面執(zhí)行。成功實(shí)施需要避免在施工過(guò)程中發(fā)生偽造執(zhí)行的預(yù)算計(jì)劃的能力主要取決于中期預(yù)算是否得到很好的實(shí)施，市場(chǎng)也在不斷變化。預(yù)算計(jì)劃要考慮市場(chǎng)和員工在實(shí)施過(guò)程中受到影響，可以在預(yù)算執(zhí)行過(guò)程中輕松轉(zhuǎn)變。因此，高速公路建設(shè)公司需要建立有效的監(jiān)督體系，相關(guān)的編制者需要改變預(yù)算，使預(yù)算可靠。遵循還款監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效實(shí)施預(yù)算規(guī)劃，充分體現(xiàn)公路工程預(yù)算規(guī)劃的重要作用。

2.3 把關(guān)設(shè)計(jì)過(guò)程

首先，嚴(yán)格檢查建筑圖紙，以確保最大程度的完整性，標(biāo)準(zhǔn)化和估算圖紙工作：預(yù)算，成本管理工作為了執(zhí)行公路工程設(shè)計(jì)程序，如果不是那樣的話，要避免一系列重復(fù)估計(jì)和遺漏的現(xiàn)象，從而有效控制項(xiàng)目的成本預(yù)算，在選擇中，需要在系統(tǒng)上進(jìn)行投標(biāo)的設(shè)計(jì)工作。其次，我們積極開(kāi)展良好的工作配額公路工程設(shè)計(jì)管理，一種非常實(shí)用的成本管理手段，但我們?cè)谫~戶中有各種因素，包括項(xiàng)目投資成本需要考慮的應(yīng)用設(shè)計(jì)過(guò)程的局限性，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以及技術(shù)指標(biāo)，確保最大范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)技術(shù)和成本，并最終有效控制項(xiàng)目預(yù)算實(shí)現(xiàn)。最后，我們必須嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)原則，在實(shí)踐中實(shí)施，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工，降低施工成本。

2.4 完善施工階段的控制方法

在施工階段，它是公路工程預(yù)算工作的核心。它在預(yù)算管理工作的質(zhì)量中起著非常重要的作用，因此在詳細(xì)分析實(shí)際施工情況的基礎(chǔ)上，應(yīng)對(duì)施工階段的成本進(jìn)行管理，降低施工階段的投資成本。部門可以獲得更多的利潤(rùn)，具體而言，建設(shè)成本管理工作應(yīng)具體，成本控制施工程序重點(diǎn)如下，您需要投入：項(xiàng)目招標(biāo)工作嚴(yán)格管理，能夠擁有具有施工資質(zhì)和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的超高管理建筑公司。

3 結(jié)語(yǔ)

總之，在高速公路建設(shè)過(guò)程中積極參與成本管理預(yù)算控制非常重要。提前編制預(yù)算，加強(qiáng)預(yù)算控制意識(shí)，控制預(yù)算決策流程，控制和改進(jìn)設(shè)計(jì)流程，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前預(yù)算成本控制工作中的一系列問(wèn)題，要積極采取一系列有效措施、施工階段控制方法等有效措施，有效提高預(yù)算成本控制水平，降低施工成本，提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，穩(wěn)步發(fā)展公路工程建設(shè)和推動(dòng)作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]門博.公路工程預(yù)算控制與管理[J].交通世界，2018（Z2）：202-203.