水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用

摘 要：社會(huì)及經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，令人們的生活水平快速的提高，同時(shí)也對(duì)交通行業(yè)的發(fā)展提供了更為強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力，對(duì)于交通公路相關(guān)工程的質(zhì)量要求也在不斷地提升。水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在現(xiàn)階段的施工中有著普遍的應(yīng)用，在提升公路的使用性能和使用年限的方面影響都非常的重大。施工的過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際的需求對(duì)壓實(shí)度、平整度等方面進(jìn)行更好的工程質(zhì)量控制工作。

關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石;施工技術(shù);公路工程;應(yīng)用

1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)簡(jiǎn)述

水泥穩(wěn)定碎石是一種基礎(chǔ)的施工材料，和混凝土的作用類似，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)以其為主要的施工基礎(chǔ)性材料。這種材料和施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)明顯，主要表現(xiàn)在施工后結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性方面，在支撐結(jié)構(gòu)中發(fā)揮了重要的作用。主要的優(yōu)點(diǎn)包括了以下幾個(gè)方面。首先，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定程度、耐用性、抗?jié)B性的相關(guān)方面提供了保證，其次，在配級(jí)碎石的作用方面，與混凝土的粗細(xì)骨料的作用類似，是起到主要的支撐穩(wěn)定作用的物質(zhì)，基層穩(wěn)定系的提升之后再用膠凝物質(zhì)填充的位置，在道路的力學(xué)性能的方面進(jìn)行了很大程度的提升。最后，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的使用在提高施工的效率的方面起到了很大的促進(jìn)作用。

2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1 工程概況

在進(jìn)行施工之前要對(duì)施工項(xiàng)目的概況進(jìn)行很好的調(diào)查工作。例如在某工程項(xiàng)目中在路基寬度為25.57m，所以在對(duì)路基的瀝青混凝土的層數(shù)和厚度的選擇方面都要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)，可以選擇5層瀝青混凝土厚度為16cm的路面。使用的施工材料也是項(xiàng)目工程的主要分析內(nèi)容之一，水、碎石、水泥的選擇要符合公曾的要求。在此之中實(shí)地勘察，水泥的實(shí)際用量、最佳含水量以及最大干密度分別為5.0%～6.0%、5.8%和2.4g/cm3。

2.2 施工準(zhǔn)備工作

施工之前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作包括了技術(shù)、材料、設(shè)備等各方面的準(zhǔn)備工作。首先在技術(shù)方面，要先對(duì)施工地點(diǎn)的地點(diǎn)進(jìn)行清理工作，進(jìn)行實(shí)地的勘驗(yàn)工作之后們進(jìn)行相應(yīng)情況的分析以及技術(shù)的選擇。其次是基層準(zhǔn)備的工作，基層工作是路面施工的質(zhì)量核心部位，基層、路肩等部位對(duì)于水泥等材料的施工穩(wěn)定性等有著很強(qiáng)的影響作用。再次，進(jìn)行施工原材料的準(zhǔn)備工作，材料的選擇要符合工程的實(shí)際選擇和力學(xué)需求，在穩(wěn)定性、強(qiáng)度等方面要保質(zhì)保量的進(jìn)行。最后，在進(jìn)行設(shè)備的準(zhǔn)備工作的過(guò)程之中，包括運(yùn)輸裝置和攪拌設(shè)備的選擇，要結(jié)合成本因素和施工現(xiàn)場(chǎng)需求的兩方面的因素，既要滿足施工的需求也要避免資源的閑置和浪費(fèi)。另外，在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒之后，要進(jìn)行施工之前的核查工作，在質(zhì)量技術(shù)要求之上進(jìn)行更好地選擇，保證施工的質(zhì)量和效率。

2.3 施工控制

（1）水泥的劑量控制是施工中的重要控制點(diǎn)之一。水泥的質(zhì)量與施工的質(zhì)量和施工的成本有著明顯的聯(lián)系。例如在水泥劑量過(guò)大的情況之下，混凝土的伸縮能力受到限制，在施工之后路面的裂縫會(huì)增多，成本也會(huì)提升。但是水泥劑量過(guò)小，在硬度、強(qiáng)度等方面的性質(zhì)就會(huì)大打折扣。所以水泥劑量的控制，是需要經(jīng)過(guò)精密的計(jì)算得來(lái)的。

（2）混合料的含水量的控制。根據(jù)實(shí)驗(yàn)，混合料的含水量對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量有著明確的影響。進(jìn)行單一變量控制的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，選擇相同的混合料，設(shè)定不同的含水量在同樣的壓實(shí)作用下，形成的壓實(shí)度、穩(wěn)定度都是不盡相同的。所以含水量是在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中另一個(gè)十分需要關(guān)注的控制點(diǎn)。在拌合料的工作現(xiàn)場(chǎng)，要進(jìn)行分時(shí)段的含水量測(cè)量工作，并且針對(duì)當(dāng)時(shí)的天氣、濕度情況進(jìn)行整體的復(fù)合計(jì)算的工作，從而計(jì)算最佳的含水量。另外在進(jìn)行混合料的攤鋪整形工作的過(guò)程中，含水量也是很重要的一個(gè)因素之一，要用專門(mén)的測(cè)試人員進(jìn)行相關(guān)的測(cè)定，防止壓路機(jī)在工作的過(guò)程之中，因?yàn)楹窟^(guò)低而壓實(shí)不均，也要防止因?yàn)楹窟^(guò)多而造成的波浪和彈軟的情況在造成的壓實(shí)不合格的情況出現(xiàn)。含水量與水泥穩(wěn)定碎石基層的收縮性、壓實(shí)度、強(qiáng)度、硬度等力學(xué)性能有著密切的聯(lián)系。含水量的最優(yōu)值在一定的范圍之內(nèi)變動(dòng)，所以在控制的過(guò)程中要進(jìn)行更好地計(jì)算和測(cè)定工作。

2.4 攤鋪

道路的攤鋪是一項(xiàng)公路施工的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)。攤鋪機(jī)的使用需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況的不同進(jìn)行數(shù)量的選擇，因?yàn)槌艘紤]攤鋪機(jī)的使用情況之外，更為重要的攤鋪機(jī)的停放、管理等工作也是要考慮的工作之一。其工作任務(wù)是將原材料平鋪至路面上。施工的厚度、平整度都有著明確的要求。所以在施工結(jié)束和過(guò)程之中要進(jìn)行著相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)工作，符合要求才能完成后期的工作。在攤鋪材料的選擇方面，其各項(xiàng)性能要符合工程要求，使用新型的復(fù)合材料進(jìn)行施工，要進(jìn)行施工材料和設(shè)備的優(yōu)化管理工作，以保證在施工的過(guò)程之中效率、質(zhì)量能夠得到更好地保證。

2.5 碾壓的接縫處理

進(jìn)行碾壓作業(yè)的過(guò)程，主要的目的是進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的穩(wěn)定工作。原則是由低向高、先輕后重和重疊碾壓，以二十五米為一個(gè)段落進(jìn)行。采用先靜壓再振動(dòng)，后期大振碾壓和收光碾壓相結(jié)合的方式進(jìn)行的，在進(jìn)行碾壓工作之后要進(jìn)行壓實(shí)度的驗(yàn)收工作，對(duì)于邊部要進(jìn)行更為嚴(yán)格的驗(yàn)收工作，因?yàn)檫叢渴艿降牟痪鶆蛄W(xué)沖擊要更加大一些，在施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之上進(jìn)行工作的驗(yàn)收工作。對(duì)于特殊的路面，要采取特殊的工作方式，例如對(duì)于縱向接縫較寬的部位，采取同步碾壓法，兩臺(tái)機(jī)器同時(shí)進(jìn)行操作，同步水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪工作，以便保證水泥穩(wěn)定碎石基層之間是垂直相接的。

2.6 養(yǎng)護(hù)

公路工程以及水泥穩(wěn)定碎石基層施工之后的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于提升使用的周期有著良好的提升效果。在此之中，用粗麻布、草席進(jìn)行覆蓋，進(jìn)行使用前的保護(hù)，需要達(dá)到至少七天以上。

3 結(jié)論

綜上所述，水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)是最廣泛的公路路基的施工技術(shù)形式，水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量至關(guān)重要。所以施工的準(zhǔn)備、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收的各個(gè)過(guò)程中都要進(jìn)行更好地規(guī)范要求和監(jiān)督管理工作，以保證工程的質(zhì)量和后期使用效果的穩(wěn)定。上文的探討過(guò)程中的相關(guān)探究，希望為水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)的施工提供良好的保障作用。

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作者簡(jiǎn)介：高智敏，身份證號(hào)碼：152634198108208418。