電梯故障檢測及檢測誤差分析

徐凱

摘 要：近年來，隨著我國城市現(xiàn)代化建設，高層建筑物在逐年增多，電梯成為高層建筑使用過程中的重要工具，而電梯使用安全性成為人們廣泛關注的話題。鑒于此，首先對電梯故障表現(xiàn)進行簡述，并詳細探討了電梯系統(tǒng)故障的檢測和診斷技術，以提升我國電梯使用的安全性。

關鍵詞：電梯；故障檢測；分析

1、電梯故障分析

在乘坐電梯時，一般電梯系統(tǒng)發(fā)生故障，有兩種主要表現(xiàn)形式。一是剎車太早，上下時不能停在原來的水平位置，停車時會有沖擊等問題；二是安全電路故障。當電梯轎廂處于正常運行狀態(tài)且未到達停車門區(qū)域時，門繼電器吸合，門鏈觸點處于短接狀態(tài)。此時，電梯轎廂在早期開啟狀態(tài)下也可以靜止停在平放位置。但是，當斷開變?yōu)榉种顟B(tài)或繼電器發(fā)生松動連接時，在斷開車門聯(lián)鎖觸點的基礎上，也將斷開處于早期開啟狀態(tài)的電梯轎廂。電梯系統(tǒng)出現(xiàn)緊急停車問題，最終導致該類電梯的故障。此時，工作人員應對安全鉗觸點、上下限位開關、緩沖觸點和限速器觸點進行全面檢查，最終有效地找出故障點并排除，以保護電梯的穩(wěn)定運行。

2、電梯監(jiān)測誤差分析

（一）系統(tǒng)誤差

當電梯按一定的運行規(guī)律設置時，不會有明顯的數(shù)據(jù)變化，但如果檢測有明顯的誤差，則是電梯系統(tǒng)檢測的誤差。當電梯檢測中出現(xiàn)較為復雜的誤差時，可以從以下主要原因入手進行進一步分析。一是主觀錯誤。造成這種錯誤的重要原因是相關檢查員使用的經(jīng)驗、技能和測試技術。彌補錯誤的主要途徑是進一步提高相關檢查員的專業(yè)技術和質量，保證其綜合能力，做好監(jiān)督工作。二是由于測試儀器放置不合理以及外部環(huán)境（包括水、腐蝕和溫度）的影響造成的裝置誤差。針對這種錯誤，在進行電梯檢測工作時，首先要建立規(guī)章制度的權威性，確保檢測人員嚴格按照安裝使用規(guī)范進行檢測工作。此外，在檢測過程中應采用屏蔽裝置，以避免外部磁場的影響。三是儀器誤差，主要是由于校準不準確或測試儀器功能校正不充分造成的。針對這種檢測誤差，最重要的處理方法是先檢查檢測儀器，確認設備的正常運行，再進行電梯檢測。如仍有偏差，應及時糾正，糾正后再進行檢測。

（二）疏忽誤差

檢測的結果與檢測過程的控制有著十分密切的關系，所以在檢測過程當中，如果檢測人員的檢測過程因其疏忽大意而導致出現(xiàn)較大的誤差，即可以視作疏忽誤差。導致疏忽誤差出現(xiàn)的原因，主要集中在相關測量人員的計算偏差、讀數(shù)錯誤以及數(shù)字錯誤等行為。為了避免這樣的錯誤出現(xiàn)，首先必須要在出現(xiàn)誤差時進行合理分析與對比去發(fā)現(xiàn)誤差，而后在確認為疏忽誤差之后，便應當思考相應的措施，去排除錯誤的數(shù)據(jù)。在實際的電梯檢測過程中，要充分利用現(xiàn)代化的先進檢測儀器，對數(shù)據(jù)進行全面的收集、整合、分析與計算，最終篩除誤差數(shù)據(jù)，便能夠有效避免疏忽誤差的出現(xiàn)[1] 。

（三）隨機誤差

電梯檢測過程中，如果沒有明確的誤差判斷，可以判斷為隨機誤差。隨機誤差產(chǎn)生的原因非常復雜且多，包括外部環(huán)境變化的影響和相關檢查員的影響等，需要進行更深入的分析。例如，重復檢測會降低出錯的概率。此外，重復檢測后，計算檢測數(shù)據(jù)的平均值，得到更準確的數(shù)據(jù)，作為判斷的依據(jù)，并在此基礎上思考應對策略。

3、檢測技術

（一）直觀目測

目視是最簡單、最直接的檢測方法之一，但對較小細微的誤差分析沒有很高的參考意義，現(xiàn)在主要針對的是明確而直接的問題。例如，在測試電梯外觀和電梯按鍵功能時，可以先進行外觀檢查。對于電梯的整體外觀、運行癥狀和性能問題，經(jīng)過實際的目視檢查，我們有了基本的了解，應該對電梯可能出現(xiàn)故障的部位和區(qū)域進行初步的粗略判斷。在電梯檢測過程中，通常采用目視檢查的方法來檢測電梯控制區(qū)和轎廂區(qū)的部件和功能，然后排除這些區(qū)域可能出現(xiàn)的部件或功能問題和故障。在電梯設備和電梯部件的測試過程中，相關技術人員也可以使用一些工具來測量這些部件的尺寸，以確保電梯安全的有效提高。

（二）應用無損檢測

應用無損檢測是在電梯設施日常監(jiān)測過程當中最為常見的一種檢測方式。這一檢測方式的利用，不但能夠得出電梯安全性能的整體概況，同時也可以確保電梯系統(tǒng)得到有效的使用控制，更加穩(wěn)定的運行。在無損檢測方式的體系當中，激光檢測法與有線錘法是常用的電梯檢測無損檢測方法。在這之中，激光檢測法主要是指對于電梯導軌線性度參數(shù)以及電梯導軌扭曲度的檢測，而且要針對檢測的結果進行記錄，并且要在電梯內(nèi)的一側安裝激光發(fā)射的裝置，而后在電梯的另一側安裝上信號接收器，并且對于信號接收器中獲取的信號進行嚴謹分析，針對電梯線性度參數(shù)以及扭曲度參數(shù)進行計算。當前隨著我國科學技術的不斷發(fā)展，目前我國的電梯無損檢測過程當中，已經(jīng)有許多類型的檢驗技術被開發(fā)并投用，這有利于應用無損檢測技術的功能拓展，并且能為電梯后續(xù)的有效運行提供保障[2] 。

（三）曳引鋼絲繩漏磁檢測

這一檢測方式，在當前的電梯檢測工作過程中是十分常用的，其實際的運行原理主要是借助磁鐵漏磁產(chǎn)生的磁場變化去開展檢測。為達成檢測目標，在電梯當中較易出現(xiàn)故障的部分應當首先安裝探傷傳感裝置，而后要針對實際運行情況以及磁場環(huán)境去進行比對，并且將磁場變化的參數(shù)傳入計算機設備當中，同時還需要相關的技術人員在計算機當中對于電梯相關的部分條件及數(shù)據(jù)進行更加詳細認真的記錄，確保有更加詳細的信息作為支撐。此外，還要設置漏磁產(chǎn)生的信號編碼，而后對于電梯內(nèi)部設備的磨損概況進行進一步分析及具體闡述，最終才能夠得出更加具體的故障信息。簡而言之，以上所談及的檢測方法，各自有不同的特點，有不同的適用范圍，為此要根據(jù)實際檢測需求去進行謹慎選擇。

4、結語

現(xiàn)今，高層建筑已成為城市建設和經(jīng)濟發(fā)展的重要標志，電梯的重要性逐漸凸顯。電梯在使用過程中，必須定期進行維護和檢測，及時發(fā)現(xiàn)和排除各種故障，確保電梯的運行安全。目前，基于故障診斷專家系統(tǒng)、故障模式識別和智能電梯故障檢測技術在我國逐漸應用，可為電梯監(jiān)測提供良好保障。

參考文獻：

[1]陳永勝， 程友敏， 姚光權 . 電梯檢測及其產(chǎn)生的誤差分析[J].低碳世界 ，2016（20）：243-244.

[2] 方煥華 . 淺談電梯檢測及其產(chǎn)生的誤差 [J]. 技術與市場 ，2016，23（04）：136.