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關(guān)于汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修探討

2019-10-21 22:00:05吳學(xué)林
科學(xué)與財(cái)富 2019年25期
關(guān)鍵詞:維修

吳學(xué)林

摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平越來(lái)越高,城市內(nèi)汽車的數(shù)量也越來(lái)越多。汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的行駛需要進(jìn)行一定的維修和保養(yǎng),確保汽車能夠長(zhǎng)時(shí)間的在道路上安全行駛,確保駕駛者的駕駛安全。其中電氣設(shè)備作為汽車最關(guān)鍵的組成部分,也需要由專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,確保電氣設(shè)備能夠幫助汽車安全行駛。本文將主要講述汽車電氣設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造,并對(duì)汽車電氣設(shè)備的常見(jiàn)故障進(jìn)行研究,提出有效的維修建議,幫助提升汽車電氣設(shè)備質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:汽車電氣設(shè)備;構(gòu)造;維修

汽車是現(xiàn)代人出行的重要交通工具,安全質(zhì)量至關(guān)重要,只有汽車內(nèi)部設(shè)備構(gòu)造相互輔助才能確保汽車在道路上安全行駛。但由于汽車電氣設(shè)備總會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)各種運(yùn)行故障,對(duì)于汽車的安全運(yùn)行有很大的影響,情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成安全事故,給駕駛者的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅,因此汽車電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)至關(guān)重要,車主需要依靠專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)性的對(duì)汽車電氣設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,確保汽車電氣設(shè)備運(yùn)行安全,保證汽車能夠在道路上安全行駛。

一、汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造概述

汽車電氣系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造十分復(fù)雜,具體包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等。起動(dòng)系統(tǒng)主要由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器等組成,啟動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī);點(diǎn)火系統(tǒng)主要由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火圈線、分電器總成、火花塞等組成,點(diǎn)火系統(tǒng)的主要作用是產(chǎn)生高壓電火花,點(diǎn)燃汽油機(jī)發(fā)動(dòng)氣缸內(nèi)的混合氣;照明系統(tǒng)主要由汽車內(nèi)外照明燈及其控制裝置組成,照明系統(tǒng)主要用于夜間行駛,確保駕駛者的夜間行車安全;儀表系統(tǒng)主要由各種電氣儀表組成,儀表系統(tǒng)主要用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)赫爾汽車行駛中有關(guān)裝置的工作情況;電子控制系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)防抱死、制動(dòng)力自動(dòng)分配模塊、自動(dòng)變速器模塊等組成。

二、電氣設(shè)備故障成因分析

(一)零件質(zhì)量與磨損的差異

汽車內(nèi)部大小零件眾多,尤其是大小零件的生產(chǎn)場(chǎng)地與使用原料的不同,同時(shí)零件的不同使用年限也會(huì)產(chǎn)生一定差別,加之運(yùn)行過(guò)程中原料不同會(huì)在汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)各種程度的磨損。汽車內(nèi)部分零件的使用頻率較高,自然就容易出現(xiàn)磨損,比如手動(dòng)擋的車磨損較為嚴(yán)重的零件有發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器等,主要由于駕駛者經(jīng)常打火,長(zhǎng)期摩擦?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器的使用年限短于汽車內(nèi)其他部件。因此,汽車電氣設(shè)備維修保養(yǎng)過(guò)程中需要對(duì)使用頻繁的部件進(jìn)行重點(diǎn)保養(yǎng)和更換,切忌不要讓汽車內(nèi)部件在破損嚴(yán)重的情況下繼續(xù)使用,否則汽車在運(yùn)行過(guò)程中極易出現(xiàn)事故,嚴(yán)重情況下還會(huì)導(dǎo)致起火爆炸。同時(shí),汽車在進(jìn)行零件組裝過(guò)程中也要淘汰質(zhì)量不合格的零件,切除一切不安全隱患。

(二)潤(rùn)滑油、燃油質(zhì)量

潤(rùn)滑油與燃油的質(zhì)量與汽車使用年限息息相關(guān),隨著汽車數(shù)量的增加和價(jià)格的上升,燃油的價(jià)格也在不斷提升,部分商家為提高經(jīng)濟(jì)效益,開(kāi)始銷售質(zhì)量不佳、價(jià)格低的燃油,部分駕駛者為節(jié)省燃油費(fèi),便會(huì)選擇該類燃油,殊不知短暫的價(jià)格優(yōu)勢(shì),卻給汽車內(nèi)部零件造成永久性傷害,增加了后期維修成本,得不償失。

(三)司機(jī)技術(shù)與使用環(huán)境

駕駛汽車需要規(guī)范化,才能延長(zhǎng)汽車使用年限,部分駕駛者總是喜歡進(jìn)行違規(guī)操作,便會(huì)讓汽車內(nèi)部零件出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p毀,以至于汽車的使用年限整體下降。其中汽車在路面不平、惡劣天氣中行駛,也會(huì)增加汽車內(nèi)部零件磨損,給汽車留下安全隱患。

(四)維修技術(shù)

汽車如想延長(zhǎng)使用壽命,就必須要根據(jù)規(guī)定進(jìn)行定期維修保養(yǎng),但是在維修過(guò)程中某些維修人員技術(shù)不過(guò)關(guān),會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行二次傷害,無(wú)法保障駕駛者的安全。

三、汽車電氣設(shè)備的常見(jiàn)故障和維修

(一)發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維修

打開(kāi)汽車開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有響應(yīng)時(shí),汽車的故障原因有以下幾點(diǎn):1、啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,比如蓄電池電力不足;開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障;控制汽車開(kāi)關(guān)的線路出現(xiàn)接觸問(wèn)題或斷路。2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,比如點(diǎn)火圈工作狀態(tài)不佳;點(diǎn)火器發(fā)生故障。3、燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,比如燃油管變形;油箱內(nèi)沒(méi)有燃油;煙油壓力調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障。4、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,比如空氣流量計(jì)出現(xiàn)故障;控制怠速控制閥的線路出現(xiàn)斷路的情況;怠速控制閥空氣管出現(xiàn)裂痕等。

根據(jù)以上常見(jiàn)故障提出有效的維修建議:1、重啟發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī);檢查汽車啟動(dòng)系統(tǒng)線路、開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)絲;確認(rèn)蓄電池的電力情況。2、控制油門嘗試打開(kāi)起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)如無(wú)故障就需要從控制怠速控制閥的線路上尋找故障原因。3、檢查進(jìn)氣管路的外觀是否存在破裂的情況,以及各個(gè)管路之間的連接情況,同時(shí)引起燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的原因還有可能是曲軸箱通風(fēng)裝置軟管,需要對(duì)其進(jìn)行外觀檢查。4、查看供油系統(tǒng)及高壓火花的運(yùn)行狀態(tài),確定油箱狀態(tài)無(wú)任何問(wèn)題之后,查看燃油管供油壓力是否出現(xiàn)異常情況。

(二)汽車行駛有異味

不同汽車故障的氣味不同,通過(guò)氣味也可判斷汽車故障,比如汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)東西燒焦的味道,那邊可確定是汽車內(nèi)部的線路出現(xiàn)問(wèn)題,既有可能是由于磨損出現(xiàn)的短路現(xiàn)象;油箱和油管泄露便會(huì)出現(xiàn)汽油味。具體故障維修建議,電路出現(xiàn)磨損燒焦味道后,即刻關(guān)閉汽車內(nèi)所有電源,讓汽車恢復(fù)至停止?fàn)顟B(tài),檢查被磨損的電路。油箱泄露也是一樣,首先關(guān)閉汽車內(nèi)所有電源,查看油箱、油管的破裂程度,及時(shí)處理,避免出現(xiàn)安全事故。

(三)汽車運(yùn)行中的異常聲音

汽車運(yùn)行過(guò)程中只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音,如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行以外的聲音且具有振動(dòng)感,需要及時(shí)停止行駛,根據(jù)汽車異常聲音的來(lái)源發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)的故障。比如:汽車缺少機(jī)油便會(huì)增加汽車之間的摩擦現(xiàn)象,摩擦的聲音會(huì)隨著機(jī)油的減少越來(lái)越大;在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中汽車出現(xiàn)異常聲音,說(shuō)明汽車差速器的行星齒輪出現(xiàn)了故障,需要及時(shí)解決;汽車排氣管出現(xiàn)聲音便是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在缺缸運(yùn)行;踩離合器過(guò)程中便異常聲音,表示離合器周圍缺油。根據(jù)汽車行駛過(guò)程中發(fā)生的不同聲音,判斷汽車故障實(shí)用性較強(qiáng)。

(四)汽車空調(diào)發(fā)生問(wèn)題

汽車空調(diào)能夠確保車內(nèi)冬暖夏涼,如果出現(xiàn)故障便無(wú)法保證駕乘人的舒適體驗(yàn)。汽車空調(diào)故障原因基本在于高低壓管上,在檢查汽車空調(diào)故障原因時(shí)與其他的故障檢查不同,需要維修人員將空調(diào)風(fēng)與制冷全部開(kāi)打最大,然后打開(kāi)A\C開(kāi)關(guān),接著便可直接打開(kāi)車前方的引擎蓋檢查壓縮機(jī)與電子扇的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。如壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,維修人員需要壓住高壓排氣頂針,做完這一處理后繼續(xù)觀察冷媒的溢出現(xiàn)象,如溢出現(xiàn)象強(qiáng)烈便可確定故障原因是汽車空調(diào)電路系統(tǒng)。汽車空調(diào)制冷情況正常下的高低壓管溫度在50°~60°、5°~6°之間,檢驗(yàn)高低壓管故障最直接的發(fā)放就是用手去感受溫度的變化。

結(jié)語(yǔ):

汽車內(nèi)部構(gòu)造十分復(fù)雜,零件生產(chǎn)場(chǎng)地、零件原料、駕駛者的習(xí)慣、路面情況、天氣等都會(huì)影響汽車內(nèi)部零件的使用年限,所以汽車必須要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行全面維修保養(yǎng),同時(shí)駕駛者需要根據(jù)規(guī)定行使,良好的駕駛習(xí)慣能夠極大的提升汽車的使用年限。

參考文獻(xiàn):

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[3]唐玉福.淺析汽車電氣設(shè)備的常見(jiàn)故障維修[J].科技風(fēng),2017(06):193.

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