國產300MW供熱機組冬季供熱適應ACE運行方式下的運行優化研究

摘 要：國產300MW亞臨界供熱機組在冬季供熱期間運行時，從汽輪機五段抽出一部分汽同于熱網加熱器進行加熱熱網循環水，供熱用戶;造成汽輪機低壓缸出力降低，犧牲機組的電負荷來滿足熱用戶要求。原汽輪機廠家提供的機組滑壓運行曲線是根據機組純凝工況運行時的滑壓曲線，根據機組負荷進行滑壓運行，已不能滿足冬季機組供熱工況運行，本項目依據機組的主汽流量變化進行滑壓運行，以保證機組的經濟運行。

關鍵詞：300MW亞臨界供熱機組;滑壓曲線;主汽流量;經濟運行

國產300MW亞臨界供熱機組，汽輪機廠家提供的滑壓曲線為機組在純凝工況下的滑壓曲線，在冬季供熱時，部分抽汽用于采暖供熱，限制了機組的帶負荷能力，無法滿足機組在ACE方式下的調峰要求。通過調整CV01、CV02、CV03、CV04開度測試機組ACE方式下調峰的響應速度：

綠色代表CV01、CV02開度，藍色代表機組負荷，黃色代表綜合閥門，紫色代表CV03開度

圖1為機組在純凝工況下ACE負荷響應速度為（267-238）MW/6.5min=4.46MW/min;

綠色代表CV01、CV02開度，藍色代表CV03開度，黃色代表綜合閥門，紫色代表機組負荷

圖2為機組在供熱工況下ACE負荷響應速度為（259-204）MW/20min=2.75MW/min，按照汽輪機廠提供滑壓值要求;表2

綠色代表綜合閥門，藍色代表CV01、CV02開度，黃色代表CV03開度，紫色代表機組負荷

圖3為機組在供熱工況下ACE負荷響應速度為（261-221）MW/8min=5.0MW/min，根據主汽流量進行滑壓，表三

結論：1、通過上述試驗，調整CV01、CV02、CV03、CV04開度，發現CV01、CV02閥門開度在35—40%時，ACE方式下機組負荷響應速度為4.5—5MW/min，在其余開度下負荷響應速度為2.5—2.8MW/min

2、從表一、表二看出，如果使用原汽輪機廠提供的滑壓曲線，在供熱期時，CV01＼CV02調門開度較純凝工況下的開度較大，約10%，ACE方式下負荷響應速度下降約2MW/min

3、從表二、表三看出，改變機組滑壓運行，調整CV01＼CV02調門開度在純凝工況下開度，ACE方式下機組負荷響應速度為5MW/min，主汽壓力提高約0.4—0.6Mpa，達到了ACE方式下機組調峰要求，同時主汽壓力升高，降低了機組的煤耗水平。

參考文獻：

[1]《云岡電廠300MW機組集控運行規程》.

[2]《煤電節能減排升級與改造行動計劃》.

[3]《云岡電廠300MW機組啟動、運行說明書》.

[4]《云岡電廠300MW機組熱力特性書》.

作者簡介：

師守光，工程師，從事汽輪機運行.