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航空管制指揮的人為因素分析及預防策略

2019-10-21 17:10:12王洪志
科技風 2019年17期

王洪志

摘 要:隨著中國航空交通事業的快速發展,中國航空不斷在先進的技術和完善的運營上取得突破。在航空交通管制工作方面,隨著工作量的增加,管制人員的管理和工作體系也越來越復雜,需要不斷優化和完善相關的管制體系。能否保證管理人員高效高質量的完成工作內容,是管理工作中控制人為要素的關鍵所在,因人為要素而導致的交通管制工作漏洞和問題會直接導致嚴重的后果發生。針對此種現象,本文主要針對航空交通管制中可能存在的人為因素導致的問題以及采取相應的預防措施進行研究和分析。

關鍵詞:航空管制;指揮;人為因素;預防策略

目前在航空交通的管理中仍需要大量的人力投入,這就導致了在龐大而又復雜的空中交通管理工作中必然存在著人為因素導致的問題和隱患。之前空中交通管制主要研究的對象集中于設備,而疏忽了人為因素所產生的影響。

1 航空管制指揮的人為因素分析

1.1 客觀因素

空中交通管制工作因為工作內容的復雜和容錯率低,對工作管理人員提出了很高的要求。管制工作人員在實際的工作中,要時刻準備面臨任何突發情況或者工作的變化,工作人員要有能力在突發情況下,迅速判斷問題關鍵所在,并能夠解決不同條件下發生的管制問題。造成空中管制工作復雜和高要求的原因主要由于,航空管制人員的工作環境處在航空飛行的安全控制中心,環境復雜并且人員較多,需要相關工作人員時刻保持高度的注意力,對航空交通中各個運行參數時刻關注。同時,由于航空交通受天氣等自然條件的限制約束較多,管制工作人員必須能夠根據自然環境條件判斷和分析出合適的管制方案,這就對工作人員的判斷力和經驗提出了非常高的要求。一旦人為因素的判斷或操作出現偏差,都會導致較為嚴重的后果。

1.2 主觀因素

空中交通管制人員需要具備扎實的專業知識基礎和經驗積累。在交通管制人員工作初期,必須由工作單位派相關經驗老道的工作人員對新員工進行培訓和指導。根據相關制度規定,空中交通管制人員必須有規定時間的工作經驗并通過相關的工作考核,才能夠獨立進行工作,這對管制人員的工作能力和經驗都提出了非常高的要求。分析判斷能力是管制人員需要鍛煉的重點,能夠對實際工作情況作出高效準確的判斷和反饋。如果相關工作人員達不到上述能力要求,則很有可能在工作中出現漏洞,從而對空中交通工作造成一定的人為安全隱患。

心理素質是空中交通管制人員需要具備的基本素質之一。由于空中交通管制人員長時間工作在注意力較為集中和環境復雜的條件下,對工作人員的精力和耐力都有一定的考驗。如果管制人員缺乏一定的抗壓能力,心理素質不過硬,那么在長期并復雜的工作后,極有可能出現松懈或壓力過大等問題,從而對空中交通工作造成一定的隱患。因此,空中交通管制人員要有強大的心理素質能夠面對復雜的工作局面和任何的突發情況,從而保證工作的順利進行。

空中交通管制員在工作中要時刻保持良好的工作狀態,注意力要集中,對空中交通中各個運行的工作參數要時刻關注,一旦出現異常要及時匯報并分析判斷。如果管制人員的精神狀態和注意力出現問題,那極有可能導致管制人員判斷和操作存在偏差。因此,在復雜惡劣的工作環境下,空中交通管制人員要調整好工作狀態,防止出現過度疲勞,壓力過大等精神狀態問題。

2 航空管制指揮的人為差錯預防策略

2.1 主觀因素的預防

針對上述空中交通管制人員可能存在的隱患問題,在人員的管理和培訓中,要積極采取預防措施。空中交通管制人員作為航空交通工作的關鍵,對于航空工作安全和質量,他們所承擔的的責任最大。因此,在空中交通管制人員進行專業能力的培訓中,要時刻強調職業素養和安全教育的重要性,讓相關的工作人員時刻對安全問題有足夠的重視,并具備良好的專業知識基礎和工作能力。

在實際的交通管制工作中,造成人為因素出現問題的主要原因在于工作人員的工作能力和精神狀態。所以,在對交通管制人員進行工作能力的培訓和考核中,要著重注意提高工作人員的心理素質和抗壓能力。要能夠保證管制員在長時間的工作狀態下,依然能夠保持良好的專注和精神狀態。在突發情況下,能有良好的心理素質對問題作出精準的判斷和分析。避免管制人員因為高強度的工作而出現過度疲勞、工作壓力較大而影響人員的心理健康。

2.2 崗位管理方式的創新

在提高空中交通管制人員的工作能力和素質的同時,也要注重管理方式的不斷優化和完善。隨著空中交通工作內容的不斷擴大和復雜化,雙崗制的管理策略能夠很好的解決目前工作中出現的局面。通過設立主班和副班,管理人員將工作的責任和內容進一步明細規定。雙方共同協調和合作完成工作內容。在實際工作中,管制人員要互相監督和學習,一旦出現問題要及時糾正并進行預防,最大限度的降低人為因素對工作造成的影響。同時,管理工作中雙單制度要嚴格執行,即進程和檢查單,要按規定嚴格落實。對于存在的漏洞和問題要進行及時解決,不要逃避和隱藏問題,最大限度的降低安全事故的發生率。

2.3 航空管制防范體系的構建

空中交通管制工作的重點還在于航空管制防范體系的建立。通過科學有效的建立防范體系,能夠最大程度的降低工作風險和安全事故率。通過對防范體系的不斷優化和完善,對管制人員日常工作進行嚴格的規章制度約束,保證工作人員養成良好的工作習慣和素養。同時,配合專業技能的培訓和防范意識的宣傳,讓工作人員對安全問題不斷加深,確保人員之間能夠配合緊密,保證良好的溝通,從而高效高質量的完成工作。

3 結論

通過對上述的研究和分析可以看出,空中交通管制人員的管理和工作對民航安全具有十分重要的影響,而人為因素在管制工作中具有較大的安全隱患。因此,我們要通過合理科學的培訓方式、管理制度和防范體系等方式,降低人為因素的影響,從而保證航空交通工作的順利進行。

參考文獻:

[1]龔杰昌.制約民航空中交通管制工作的因素及應對措施[J].交通世界,2018(09).

[2]唐遠飛.民用航空空中交通管制中人為安全風險及對飛行安全的影響分析[J].山東工業技術,2017(05).

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