探究道路工程施工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

李新曲

摘? ? 要：隨著我國居民生活水平的不斷提升，對(duì)高品質(zhì)的生活質(zhì)量已經(jīng)成為了眾多人的追求，在追求便捷的情緒下，我國居民的私人汽車的擁有量更是不斷上升，這同時(shí)也推動(dòng)著我國的道路交通相關(guān)行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了道路建設(shè)水平的提升。道路作為城市中不可或缺的一部分，為城市的快速前進(jìn)起了推動(dòng)作用的同時(shí)，也為市民們的日常生活提供了眾多的便利。因此，對(duì)道路建設(shè)嚴(yán)格要求，認(rèn)真施工，并對(duì)施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)性問題尋找相應(yīng)的解決對(duì)策，引進(jìn)現(xiàn)代施工技術(shù)，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，這樣才能夠促進(jìn)城市的健康發(fā)展，提高人們的生活水平。本文在結(jié)合筆者大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來對(duì)道路施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)探討，并針對(duì)施工技術(shù)中存在的問題提出合適的解決對(duì)策，為道路施工技術(shù)的改善提供借鑒。

關(guān)鍵詞：道路工程;施工技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展

1? 前言

道路工程質(zhì)量的高低也是當(dāng)前社會(huì)各界高度關(guān)注的一個(gè)問題，尤其是在道路的施工中，其中應(yīng)用到的施工技術(shù)對(duì)提高道路質(zhì)量具有重要的作用，需要其在施工之前和施工過程中等各方面注重施工技術(shù)的應(yīng)用，最大程度上確保施工質(zhì)量以及施工安全。

2? 道路工程施工環(huán)節(jié)中展現(xiàn)出的特征

道路施工 ： 在這里提及到的道路與施工指點(diǎn)的是依據(jù)當(dāng)代城市生活、生產(chǎn)及文化活動(dòng)開展的城市建設(shè)工作，在經(jīng)過城市整體規(guī)劃及部署之后，詳細(xì)對(duì)城市開展一系列的調(diào)整及改造，促使城市范圍內(nèi)的空間布局、土地利用以及基礎(chǔ)設(shè)施配置情況得到更新。在城市道路發(fā)展過程中，城市道路更新改造環(huán)節(jié)中其實(shí)仍然存在一些問題，在此背景之下想要在短時(shí)間之內(nèi)妥善完成各個(gè)城市中的道路更新改造工作，其實(shí)是一件十分困難的事情。

目前我國道路實(shí)際情況 ： 在建成時(shí)間逐漸增長的背景之下，道路當(dāng)中的很多基礎(chǔ)設(shè)施都會(huì)遭受到一定程度的磨損，因此道路老化問題出現(xiàn)幾率較高。并且隨著居住人口數(shù)量不斷增多，道路難以滿足人民群眾實(shí)際運(yùn)輸過程中提出的要求，在此背景之下道路功能想要正常發(fā)揮出來，是一件比較困難的事情。并且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐漸發(fā)生一定變化，原本已經(jīng)建成道路的空間結(jié)果難以滿足發(fā)展過程中提出的實(shí)際要求，促使道路結(jié)構(gòu)性老化速度大幅度提升，道路實(shí)際運(yùn)行的過程中，想要將自身的作用充分發(fā)揮出來，是一件比較困難的事情。施工進(jìn)度計(jì)劃的編制：在簽訂施工合同之后，將施工人員、施工材料以及機(jī)械設(shè)備輸送到施工現(xiàn)場當(dāng)中，并構(gòu)建相應(yīng)的臨時(shí)性場所，編制施工材料儲(chǔ)備計(jì)劃。保證施工環(huán)節(jié)當(dāng)中各種類型運(yùn)輸車輛都可以順利運(yùn)行，在實(shí)際施工的過程中，應(yīng)當(dāng)先完成一半路面的施工之后，再對(duì)另外一半路面進(jìn)行施工，并在道路周邊建設(shè)臨時(shí)性排水溝，以免在施工環(huán)節(jié)當(dāng)中對(duì)道路的交通運(yùn)行穩(wěn)定性及安全性造成影響。

3? 道路工程施工技術(shù)的發(fā)展方向

3.1? 施工工藝控制

在施工開始之前需要對(duì)施工場地進(jìn)行清理工作，對(duì)于一些雜草、樹枝等障礙進(jìn)行及時(shí)徹底的整理。之后還需要根據(jù)施工方案以及圖紙來對(duì)道路的施工坡度進(jìn)行確定，并預(yù)留十五厘米左右的保護(hù)層，進(jìn)行清理工作。

3.2? 施工技術(shù)方面

3.2.1? 保證施工原料質(zhì)量

施工的原材料是施工的基礎(chǔ)，對(duì)于路基與路面工程質(zhì)量的提高起著重要作用。因此，對(duì)于施工原料質(zhì)量的控制十分重要，材料管理人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查材料質(zhì)量，保證原材料質(zhì)量，并要求在監(jiān)管工程師的同意后才可使用到施工工程中。并且在使用材料的過程中，還應(yīng)有專門的人員對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢查，并進(jìn)行分類存儲(chǔ)。

3.2.2? 明確施工工序

正確的施工工序是施工質(zhì)量的保證，以路基施工為例，在進(jìn)行路基施工時(shí)，不論是選擇填料或者確定填方都應(yīng)該按照正確的工序執(zhí)行，并在進(jìn)行組織工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來進(jìn)行活動(dòng)。并且，在進(jìn)行填筑后，要盡量避免挖掘活動(dòng)的進(jìn)行，尤其是小橋涵、路基等這些施工行為更要避免重復(fù)施工。這對(duì)于工作的展開會(huì)造成很大的阻礙作用，并且對(duì)于施工質(zhì)量的保證也產(chǎn)生隱患。在進(jìn)行施工時(shí)，施工人員要嚴(yán)守施工規(guī)章，并根據(jù)施工規(guī)劃，在接受監(jiān)管的同時(shí)，努力進(jìn)行施工，根據(jù)施工工序進(jìn)行施工，從而保證工程施工質(zhì)量。

3.2.3? 排水施工技術(shù)問題

在市政道路工程項(xiàng)目投入建設(shè)之后，道路漫水以及排泄功能受損都是比較明顯的技術(shù)性問題，之所以會(huì)出現(xiàn)這些問題，其實(shí)就是因?yàn)榕潘到y(tǒng)當(dāng)中存在一定障礙。除此之外，排水管道在侵蝕問題的影響之下也會(huì)出現(xiàn)一定障礙，并引發(fā)道路排水功能受損問題。但是某些道路施工單位并不會(huì)重視管道系統(tǒng)質(zhì)量，因此在實(shí)際施工的過程中，排水管道當(dāng)中出現(xiàn)給水以及斷裂等問題的幾率比較高。與此同時(shí)，假如施工單位購買的材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么引發(fā)排水功能受損問題的幾率比較高，排水管道實(shí)際運(yùn)行過程中遭受到高壓沖擊，并且因?yàn)楣艿蕾|(zhì)量不達(dá)標(biāo)，從而出現(xiàn)斷裂及受損等問題的幾率非常高，會(huì)對(duì)道路的實(shí)際排水效果造成一定影響。

3.2.4? 施工縫處理技術(shù)問題

在道路工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，建造縫隙是一個(gè)難以完全規(guī)避的問題，依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙中提出的要求人為構(gòu)建的施工縫，某些施工單位實(shí)際工作的過程中不會(huì)對(duì)其進(jìn)行妥善的處理，因此會(huì)讓施工縫范圍擴(kuò)大，甚至在嚴(yán)重的情況下會(huì)對(duì)路面平整度及運(yùn)行穩(wěn)定性造成一定影響。除此之外，在地質(zhì)水文條件以及交通工具運(yùn)行速率等因素的影響下，各個(gè)道路路面上會(huì)出現(xiàn)不同程度的縫隙，會(huì)對(duì)路面平整度及運(yùn)行穩(wěn)定性造成一定影響，形成速度及安全性難以得到保證。但是施工單位卻沒有使用科學(xué)合理的技術(shù)措施對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行處理，從而也就沒有辦法對(duì)市政道路的運(yùn)行安全性及穩(wěn)定性做出保證。

3.3? 施工人員方面

3.3.1? 強(qiáng)化對(duì)施工人員的培訓(xùn)

通過對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，從而促進(jìn)人員素質(zhì)的提升，并以此建立完善的人員培訓(xùn)體系。同時(shí)，不僅要對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，還應(yīng)定期對(duì)人員的知識(shí)技能進(jìn)行提升學(xué)習(xí)，頻繁對(duì)施工人員的專業(yè)知識(shí)與操作水平進(jìn)行測試與完善，從而強(qiáng)化施工人員的文化知識(shí)水平與專業(yè)技能水平。并且還要注重對(duì)施工人員紀(jì)律意識(shí)的培養(yǎng)，提高工人紀(jì)律性，并樹立施工人員的愛崗敬業(yè)精神，使得工人按章辦事、各司其職。

3.3.2? 合理安排施工人員

高水平的施工技術(shù)與合理的人員安排對(duì)于施工工程的質(zhì)量有很大的積極作用。并且，要制作出合理的工程規(guī)劃方案，必須根據(jù)施工單位自身組織結(jié)構(gòu)以及施工工程成本與施工工期以及客戶要求來進(jìn)行，使得施工過程能夠保證施工人員數(shù)量與人員需求保持一定的平衡。與此同時(shí)，在進(jìn)行施工過程中，以微調(diào)的方式對(duì)施工中出現(xiàn)的情況進(jìn)行調(diào)整，從而促進(jìn)施工過程資源利用率提高。并且，在進(jìn)行項(xiàng)目施工過程中，要著重處理處于施工環(huán)節(jié)中最薄弱的地方所出現(xiàn)的問題，及時(shí)作出解決對(duì)策，以保證工程的順利實(shí)施。

4? 結(jié)束語

總而言之，根據(jù)道路施工技術(shù)領(lǐng)域中存在的問題，并提出一些解決對(duì)策，希望可以在日后相關(guān)工作人員解決施工技術(shù)領(lǐng)域中問題的過程中，起到一定借鑒性作用，對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量做出一定保證，從而也就可以在我國城市化發(fā)展過程中做出一定貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王玉.道路工程施工技術(shù)存在的問題探析[J].江西建材，2016（1）.

[2] 張國前.道路工程施工技術(shù)存在的問題探析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）， 2018（7）.

[3] 唐明龍.市政道路工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制研究[J].四川水泥，2014（7）.

[4] 尹振華，何子明.市政道路工程施工技術(shù)探析[J].交通建設(shè)與管理，2014（12）.