惠州：智能手段抑制揚塵污染

鄭秀亮

臭氧、PM2.5，這些空氣污染的“元兇首惡”，如今越來越為人們所熟知，防治力度也越來越大。與之相比，被人們逐漸忽視的PM10，在一些地方開始有抬頭跡象，其對空氣污染的“貢獻”絲毫不遜色于其他兩個污染物。

2013年以來，惠州空氣質量排名穩定在全國前十、珠三角前三。然而，與之不太匹配的是，惠州PM10年均濃度在珠三角排名有所下滑。為了抑制這種勢頭，惠州向智能要支撐。

不容忽視的揚塵污染形勢

“惠州市發展迅速，建筑工地增多，機動車保有量上升，一定程度上增加了道路揚塵的比例。而揚塵源直接影響PM10濃度，經二次轉化后影響PM2.5濃度，并對人的身體造成一定影響，可能誘發呼吸道疾病。”惠州市生態環境局相關負責人表示，城市揚塵污染是PM10的重要影響因素，相關研究表明，道路揚塵對惠州市PM10貢獻率達54%，對PM2.5貢獻率為11%。可見，惠州PM10排放主要來源于道路揚塵。控制道路揚塵污染成為確保惠州市空氣質量持續向好的主攻方向之一。

“如果施工單位對施工出入口沒有硬化，沒有配備沖洗設施，車輛出入未及時清洗車身、車胎，勢必會造成道路污染。”惠州市城鄉管理和綜合執法局有關負責人說，運送泥土的車輛如果超載或者覆蓋不好引起拋灑，也會造成道路揚塵污染。在建筑工地施工現場，沙土物料未覆蓋，易起塵作業面沒有炮機等濕法施工，這些行為都會造成嚴重的揚塵問題。另外，施工人員活動或機械運轉而產生的大量揚塵，不僅會使粉塵濃度增加，也會降低空氣質量。……